Iceman

Ами ние нямаме шаман по хондите из Майна Таун. Ама има един сервиз, който се слави с разбирачи по японските возила. Намира се на входа на стадион 9ти Септемви отляво в един двор - има автомивка, паркинг и този сервиз. Не е лошо да направиш една визита и там! Аз съм правил 1 ремонт там и читави се оказаха майсторите, макар и за различна повреда да ставаше дума. Ето тук, малко по-назад от където съм снимал и в ляво се пада сервиза:

Ще ти се стори глупаво, но как си бензина? Защото първия ми хеч (баш Д15Б2), точно като я взех и я карах с малко бензин и го правеше тоя номер (или подобен) - въртя ... няколко сек - светва чека и не пали - шаш. Веднага махам контакта, пак го давам - въртя и след малко пали. Така на няколко пъти първия месец. След това взех да я карам с повече бензин и така и не го направи в следващите 2 години, докато я смених!

5та генерация - няма такава лампа. Не чакай да светне ами сипвай като клюмне стрелката!

Продадени - удряйте катанеца!

АААААААААААААААААААААААААА, честито! Много рачия и рибоци желая!

Човек, Стига го хвали тоя 4 полюсен Бош, защото нашите коли, не се държат добре с не-японски свещи. Дори по принцип японските NGK, като са Made in France, а не Мade in Japan се усеща. Денсо и НЖК си дава производителя и с тях най-добре си се усеща колата и от към вървеж и от към разход. Ако се търси нещо по-така - същите марки, но платинени или иридиеви серии, отново съобразени за самия модел на мотора!

* П. П. Забравих да добавя - NGK-to задължително да е японско, щото има и френско, и не било стока. А иначе за Денсо-то фирма Коссер е вносител и при тях си е японско (нямам идея дали го има и във варианти от други страни производителки)!

NGK BKR6E-11 или Denso K20PR-U11. След същия SWAP сложих Денсото и никакви грижи вече повече от година!

Ето няколко фотоса набързо: П.П. Намират се в Пловдив. За останалите градове - Еконт!

Продавам Ключодържатели Honda Civic Type R. Представляват ето това: За в момента нямам актуални снимки, но и с тази се добива представа. При първа възможност ще кача и актуални снимки! Цена 22лв. При интерес - ЛС.

Чесно казано - по НЕ-безпасно място немога да се сетя за такъв род дейности?! Баш там, хората идващи покрай линията са изнервени, движението редовно е доста натоварено и чакат, чакат и видели - невидели, искачат да минават и чат-пат стават бели. Не ми се мисли, да го посрешнеш отстрани някой, докато летиш (този път буквано ползвам тази дума) с 80. Че ще е виновен той - не споря, ама ти го шибни във вратите, пък ходи обяснявай. Ако ти се скача толкоз - на излизане от смирненски, като свърши паважа, точно на върха на надлезчето на коматевския възел (в лявата лента) има ръбче - добре е заформено, но пак не прекалявай със скороста и 50-60 стига.

По 1. И аз съм го виждал този ефект, не на хонда, но все пак същите симптоми, но нямам данни кое го причинява това поведение и ще следя темата.По 2. Има някакъв шанс, да се разминеш с кормилен накрайник или шарнир, но като цяло - рейките ни не са особено корави и след 15 години каране на запад и 1-2 тук - си искат своето - евентуално рециклиране или подмяната и с по-стегната такава - гледам от Варна си - може да се чуеш с Драгича или със Стамен, да видиш какво могат да ги предложат, ако се стигне до там. Но като цяло си иди на диагностика на предницата, за да ти кажат със сигурност кое тропа.Успех.

По цени от миналата година - около 500лв ти е ремонта, със смяна на: сегменти, биелни лагери, гумички на клапаните, гарнитура, масло и филтър!

Задна е правозъба, затова вие. А иначе и първа на повечето коли леко вие, макар да не е правозъба. За обяснение - някой по-вещ!

Колега, вероятно добре сте го проверили и само тука във форума има печатна грешка, но все пак ... двата номера са различни които си писал - с резменени първи 2 цифри. Да не си проверил друг номер в КАТ.

Даам, дългоочакваната среща с гостуване в Асеновград се състоя и то с небивал успех! Много ми хареса, времето беше с нас отвсякъде. Малко множко им дойдохме на заведенийцата, ама .. кво да се прави, много мераклии! Ето малко снимчоци и от мене! http://gallery2.deephorizon.net/v/ICEMAN/HONDA/Apr09/ Показно:

Големите тампони отзад са ти за смяна - гаранция за това, и може и да има още от по-малките евентуално. Сменяш ги и забравяш за такъв род проблеми. И при мен на купето така се люлееше задницата при прибиране от изпреварване примерно и чукаше гадно като минаваха задните колела през дупка - след смяната се оправи!Поздрави!

Да ти е честита новата ВТИ-ка, и да си се радвате взаймно колкото може повече!

Къде ще ни е срещата в Асеновград?

И на мен ми е интересно, какво точно се шашка, по принцип го прави на коли с газова, ама съм гледал и на бензинови по-рядко подобно светване.

Давайте смело, миналия месец се отложи гостито ни, но тази няма да ви се размине, стягай се Асеновград!

Той си е телескопичен. Но не с цел регулиране, а с цел безопасност - при удар потъва напред. И с 2 думи и да успееш да го направиш регулируем, ще компроментираш функционалността му от към сигурност.

Че и Guardian ще идват!

Хонда EG часовник!

Ето ги и моите фотки: http://gallery2.deephorizon.net/v/ICEMAN/HONDA/Cigov2/ Немаше лабаво - ей, ский кво ставаше: