Iceman

Даам, Тодор Дунев ни показа за какво иде реч! Но има много млади надежди, които доста успешно му подражават - евала им за което! Днеска беше супер - утре пак!

Само за лека справка - П06 (OBD1) е ЕКУ-то на D15B7, не на B2 - то е с ОБД0. И винаги може да направиш няква магария, да вкл втек-а на някви обороти..

Неделната част от мероприятието съвпада с пловдивската месечна среща. Така че може, да се планира хонда агитка!

Сори, от както го писах това, не съм влизал. А и ми беше ясно, че трудно ще се намерим. Аз пристигнах в 8 без 10, но не пропуснах да мерна белия лебед пред паркинга! Концерта беше мега, който го пропусна само може да съжалява.

Булсатком предлагат нов HD ресийвър за 480лв, имало и някъв друг IPbox или нещо такова той е на 450лв. DCC пък предлагат някъв подобен за 300лв, но там не е много ясно кои са HD каналите. Не че при Булсата е много ясно - обявили са 12, ама по последни данни има 6 налични ...

Да

Жив и здрав да си Деси! Наздраве.

Правили сме тест - вал от Д16А6 на сток мотор Д15Б7, имаше положителен ефект. Но главите са поне външно еднакви. Нищо не сме мерили, но имаше усезаемо подобрение в колата. Но на д14 не сме пробвали.

Ето ги снимките: Кликни на снимката ->

Аз дойдох към 10:40 - народ йок и аз заминах за Калояново. Там видях нащо отборче, с шампиона и агитката, но пловдивчани не намерих, само софиянци, варненци и търновци. И снимки ще има, но няма да са днеска.

За момента водим в статистиката с 8 броя една до друга! B16-ки, B18-ки, че и B20-ка има!

http://vader-bg.com/ Тия пичове са в Пловдив. Хората са доволни по принцип, но аз нямам лични наблюдения.

От едно весело фимче - "Боговете сигурно са полудели 4" - всичките филми от серията къртят, препоръчвам ви ги.

От седан - по не пасват, заради арките на калниците покрай задната врата. Но пък в задния край има голям шанс да са същите като на купето. Ама надали някой ще се навие да купи 2 за седан и 2 за хеч което ще отиде на над 200лв, че да му сглобят 2 за купето. Едно малко триъгълно парче не стига, за да стане от хеч на купе, но читав тенекиджия не би трябвало да има голям проблем с това ..

От хеч веждите са подобни, но си искат преправяне. Все пак ако намериш някъде специално за купе, казвай че си е наболял проблем, дали за седан, дали за купе. Айде за хеч вежди си има по магазините бол.

За Пловдив имам къде да те насоча, но вероятно ще искаш в Бургас да се прави .. Иначе разсъжденията на колегите са правилни като цяло и за цените и за щетите. Огледай се и за друг капак.

Това ми хареса, нещо оригинално по въпроса! Евала за идеята и реализацията!

Спрайт - жив и здрав и от мене! Много моменти! И втек-а да свири!

Взема, да домъкна 2-3 моделки, да ги наснимаме с бялото лебедче!

Още нещо, незнайно защо, джамбазите в мобиле-то, за благозвъчие или какво казват на 1,3 сивиците - 1,4! Така че, ако видиш обява с 5 ген сивик с 1,4 мотор - на 99% е Д13Б2 или нормално 1,3.

Какчеее, Да си ни жива и здрава. Все така жизнерадостна и носеща добро настроение. Тайфата те поздравява с поредната година - подмладяване! Както е тръгнало, ще станеш по-малка от всички скоро!

Цвета си е металик - база и лак, като се пръска базата - минава се шкурка на буквите и тогава лака. Резултата се вижда!

Пружините на ВТИ са с 1 витка повече от на не-вти. И кола с правен swap с Б16/Б18 мотор направо забива носа в асфалта, докато не и се сменят пружините. Така че си има доста разлика - поне 50тина кг, както каза Векса.

Делкото и електрониката пак трябва да се остави от Б7-то. Защото то е ОБД1, а Д15Б2 е с ОБД0.

Да, правени са. Мисля 2006та година имаше една серия 100-150 кърпи. Поръчаха се в завод в Панагюрище, за съжаление главния организатор не е влизал скоро във форума и ще трябва друг с връзки в тази област да се заеме!