Jump to content

mаrto

Фен
  • Мнения

    939
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от mаrto

  1. Пазарувам от дилър на Хонда в Англия.Ще питам за цена
  2. ЧРД на баш спамера и от мен.По мнооо от всичко и мноооо хонди
  3. EEEE тука вече почнахме на мойто момче.....Стига бе хора, така както сме я подкарали догодина няма да има никой желаещ да се занимава с организацията Що да си го причиняват? За да ги плюете и обиждате ли ...Аз лично си изкарах супер тея 2 дни.Видях се с много хора които не съм виждал отдавна, понапих се ....Организацията и условията в хотела и на пистата бяха ОК.К'во повече искате.Е да през цялото време се усещаше напрежение, причинено от наслагването на много дрязги и заяждания през изминалта година...Ама т'ва не е мой проблем, аз не се състезавам с никого да съм по-хондаЖия или Баш-хондаЖия.Мноооо хора ми липсФаха, доста от организаторите в предишни години дори не дойдоха, това говори ли ви нещо.
  4. А ти що не се обади да се запознаем
  5. Ако е за мен най вероятно е бил някой друг.Днес не съм минавал из квартала , а освен това съм със 7-мата цял ден . 8-мицата е на козметика 2 дни Иначе поздрави и на теб макар и задочно
  6. Честито на отбора и на пилота и от мен.Време беше
  7. Аз се чудех за София - Стара Загора- Димитровград- Хасково - Капитан андреево
  8. Колеги предстои ми пътуване до Истанбул.Последно съм го минавал през 2007гМоля за съвет за най-подходящ маршрут от София до турската граница при Капитан АндреевоПредварително благодаря
  9. моляЗа мен е удоволствие да помогна
  10. -1 за тая вечер. Ударих вече 1 ракия
  11. Айде и аз да се вкл.Микро пукнатини и дефекти могат да проличат след механична обработка (най-вече след шлайф, стават видими), но не се причинени от тези обработки. Причината може да е в нееднородния състав и неправилна термообработка преди това.От всичко прочетено в темата разбрах следното : Валовете на Хонда са азотирани(нитрирани) , максималната дебелина на твърдия слой която се постига е от порядъка на 0.3-0.4 мм, а немските са с циментация , където могат да се постигнат цели милиметри.Ако това е така логично е първите да не подлажат на успешно прешлайфане , а вторите да стават.
  12. Честито, да ти е жива и задрава @ Веси и ВикторНакладките са в София , към обяд куриера ще ми ги донесе.Имате ми телефона , звъннете следобяд да се разберем да ви ги дам.Довечера ще пътувам късно , но утре след обяд , пак ще съм в СофияПоздрави
  13. Я да питам аз.Ще се видим ли с някой от вас нанационалната , а ?Аз съм там, вече се записах
  14. Малко упдейт за накладките.Надявам се утре да са тук, толкова с 48 часовата доставка в Европа. По данни на куриера са излезли от Унгария днес:Pick-Up Date: 27/05/2011 Parcel Number: 98302139051 Parcel Force parcel number: EK026100893GB Weight: 8 kg Product: Euro Business-Parcel History Date + Time Responsible GLS Location Event No Event 01/06/2011 11:19 HU0010 Alsónémedi, Hungary 1.0 Outbound from GLS location 01/06/2011 08:26 HU0010 Alsónémedi, Hungary 2.0 Inbound to GLS location 31/05/2011 19:35 AT 059 Ansfelden, Austria 1.0 Outbound from GLS location 30/05/2011 20:26 DE 001 Neuenstein, Germany 2.0 Inbound to GLS location 30/05/2011 20:25 DE 001 Neuenstein, Germany 2.0 Inbound to GLS location 30/05/2011 20:25 DE 001 Neuenstein, Germany 2.0 Inbound to GLS location 27/05/2011 22:03 GB0100 , United Kingdom 1.0 Outbound from GLS location 27/05/2011 22:03 GB0100 , United Kingdom 0.0 Data transferred to GLS System 27/05/2011 16:25 GB0100 , United Kingdom 0.100 Data transferred to GLS System as preadvice
  15. 2. Не се сещам за къси светлини с халогенна крушка и лупа. Дай ми джокер. Фаровете за мъгла са друга бира.3. Искам да си купя нова кола със всички системи, но мизерния ни стандарт не ми го позволява. Дай да се дрънкаме из всички дупки защото нямаме адаптивни фарове! Те нали и маркировките поддържат... Понимаешь?4. На теория е така. Искам да видя тест колко е отклонено насочването. Сигурен съм че резултатът ще е смехотворен и неоснователен за такова изискване.2. Сивик 7-ма генерация след фейса
  16. Марто при теб има ли проблем с разхода на борд компютъра и реално от зареждане до зареждане? При мен винаги ми дава 1 или 1.5 разлика в по-малко на колата, а реално като сметна по зареждания ми дава по-висок реален разход? Дали това може да се оправи ако питам в Бултрако или да си карам така и да си смятам с 1 нагоре от това което пише Да но е по-малка 0.5-0.7Проблема идва от това че скоростомера е оптимист 5-10 км/ч В civinfo има тема за калибриране на скоростомера, ако ти се занимава и го направиш ще имаш точно отчитане на разхода.Поздрави
  17. @ vesi i viktor3-те комплекта предни и задни за Сивик вече пътуват и във вторник или сряда ще са при мен.Окончателно цената е 301 Евро вкл транспорта, т.е по 200 лева на к-т предни и задни накладки.Thank you for your order, ref: 4527130L7V placed on 27-May-2011 at 13:00:08 (UK time)Your Order Total is: 268.93 GBPYour payment has been successfully authorised - payment will be taken when your goods are shipped.Vehicle: HONDA/Civic/1.8 Type-S (FK FN)/2006-Item Part Number Qty Unit Price Unit Weight Part Description1. DP21901 3 47.17 1.6kgs Actual Greenstuff Brake Pads (Complete axle set, both wheels)2. DP21902 3 40.94 0.9kgs Actual Greenstuff Brake Pads (Complete axle set, both wheels)Shipping: 50.00Shipping Discount: -5.75Order Discount: -39.65Net Total: 268.93VAT: 0.00Grand Total: 268.93Shipping will be via Euro 48 International ScheduledActual weight shipped 7.7kgs, including 0.2kgs packagingPromotion: Civic Promo Code - 15% Discount@zlatozar - бях зает много и се позабавих, двамата колеги обаче са на зор и поръчката тръгна.Ако още искаш виж си в сайта избери си всичко което ти трябва (не си ми го дал точно) и от крайната сума без VAT вадиш 15 % и добавяш 50 GBP транспорт. За твойта поръчка понеже е по-скъпичка и не се познаваме ще искам паричките предварително.Поздрави на всички . Още веднъж съжелявам за забавянето , ама нещо мнооо зор напоследък
  18. В неделя на Калояново е Дракон 1кръг от пистовия шампионат.Не е ли по-добре от 19?
  19. Честито на всички рожденници и от мен.На пилота на кашкаФала пожелавам поне 20 обиколки пред втория
  20. Скоро взех сивик 1.4 2005 г.Масло, филтри(маслен, горивен,въздушен и поленови), работа - около 400 лева.Ангренажа, ремък , водна помпа по цени тук ще ти излезе още 500.В официален сервиз тая сметка общо ще ти е към 1200-1300 лв.От там нататък зависи от конкретния автомобил - състояние.При мен по ходова част - шарнири, тампони, биалетки и т.н.т отпред 360 лви за отзад още 80-90 .Успех с покупката
  21. TakaaaaНа отиване минах : Оряхово, Крайова, Турно Северин, Тимишоара, Арад, Орадеа.Пътя от Бекет до Крайова се ядва, От Крайова на 100 км е супер пътя само дето са село след село.След това участъка покрай дунава е непрекъснати ремонти , от там нататък до Тимишоара пътя е много добър.Тимишоара - Арад ОК. От Арад до Орадеа (140 км) движението е в една лента със светофари.Тръгнах от София в 10 сутринта и бях в Орадеа в 1:00 през нощта( 3 часа на ферибота) или 15 часа , добре че бяхме 2-ма шофьори.На връщане заради ремонтите решихме направо Орадеа- Дева - Крайова . Орадеа - Дева - пътя е планински с малко ремонти.След това има 50-60 км хубав път , после преход през дефиле, което е ужасно - мноого остри завои комбинирани с ужасна настилка .Последните 100 Км до Крайова пътя е Супер като настилка , но 90% през населени места. Орадеа-Крайова (450-60 км) от 15:00 до 22:00.Спахме в Крайова и се върнахме на третия ден , като имахме късмет и преминаването на дунава стана за 30 мин. Крайова - Оряхово - Луковит - софияот 8:30 до 12:30.Благодаря на всички колеги дали съветп.с Добре че не бяхме с хондето, щяхме да сме без зъби и бъбреци
  22. Върнах се Верно си е .. таковало дупката1600 км отиване и връщане
×
×
  • Създай нов...