-
Мнения
939 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от mаrto
-
Миналата седмица , ходих в събота на реглаж на ходова част в Бултрако и докато чаках влезнах в автосалона и разгледах един Инсайт отблизо и подробно.вече бях чел един ужасен пост :ЦЪКЧовека , който го е писал кара Акорд и ЦРВ и допреди 3 месеца Сивик 2.2Общо взето , пластмасите са по зле и от Джаз и Сивик.Отвътре дизайна е странен, просторна е и има малък багажник.От ревюто по-горе се вижда , че въобще не върви.Бих искал да я покарам , но към момента според мен
-
Четох , четох ...И като ще е чат и аз да кажа :)2 години карах Астра Г 1.6 , взех я чисто нова. Колата е безгрижна , ако двигателя се разработи правилно за 2-3000 км , не харчи масло. Върви прилично , като за опел.Возията е твърда ( на сивика все пак е по твърда), при големи скорости в завой е неустойчива. Разхода е приличен 8-10 на сто в града и 6-7 извънградско.За две години част от пластмасите отвън взеха да се скапват- стопове и т.н. Общо взето съм много доволен, непретенциозна кола за всеки ден без никакви проблеми.Един приятел има Вектра Б 1.6 , взе я на 4 години (колата е 1999 г) , за 10 години е правил ходовата част 2 пъти, крушки и задна лагер-главина ( това за нещастие по моя вина - вкарах я в една яма на една поляна до Вършец , даде ми да карам като на по трезвен !!! ). Не харчи много масло 0.5 - 0.8 л на 10000 км. Возията е доста прилична. Седалките са боклук .Колата се поддържа в София Ауто и после Аксон.Така че според мен не е лош избор.Все пак аз съм за акорда , нали сме секта ?Успех и късмет с избора.
-
Ако си наясно какво искаш имаме 60 тонна хидравлична преса.Мисля , че ще ти свърши работа.Намираме се на 7-ми км на цариградско шосе0887223652 Мартин
-
Значи спира с АБС по-добре. Ама въпроса е за управляемост. Според мен ако задкормилното устроийство си познава и усеща колата , тази кола която е без АБС и с блокирали от рязкото натискане колела , може да бъде по управляема. Естествена , ако има и ЕСП и тракшън нещата се променят .
-
TFSI не са ли само двулитровите двигатели 200 коня, дето ги слагат на Golf GTI? 1.8 май се води TSI само, 160 коня ... пак заигравка с буквичките от VW Със сигурност е 1.8 TFSI ( Audi A4 - 2009 година) и е 162 коня по книга. Турбо лаг си има и е забележим. Скростите са интересни на 180 на 6-та е със около 4000 оборта или малко отдолу
-
За живота не знам , ама като мощност и въртящ момент са много добре.Баща ми си взе наскоро АУДИ А4 с 1.8 TFSI и трябва да кажа , че колата е самолетвъртящия момент е на макс още от 1500 оборота .Така , че определено от гледна точка на еластичност и вървене ,дава страшен ефект за обикновенния потребител.
-
Кои са Терос. И кажи колко пари са консумативите , и какво точно включват, че и аз ще ги сменям след месец два.
-
Както виждаш не сме много , дето мислим така :)
-
Информацията е, че си поръчах цвят "Polished Metal Metallic" , който изглежда по следния начин: http://www.civinfo.com/wiki/images/d/dd/Civic2009grey.jpg , но този цвят е спрян в момента, как и доста други поне до края на годината от Хонда ДЕ.От вариантите, които остават двата цвята на които съм се спрял са Galaxy Gray и Milano Red.Цяла нощ се чудя на кои от двата да се спра. Много по лесно щеше да ми е ако ми бяха казали, че има само 1 цвят.Гледам си открил Civinfo , там преди време имаше сравнение между цветовете и се оказа че червените и черните сивици страдат най-много от "stonechips", т.е. боята им е по слаба и податлива на камъчета.Иначе класиката е червената Хонда разбира се.Аз лично избарах Galaxy Grey миналата есен, ама всичко е въпрос на вкус .Освен това за червена тогава трябваше да чакам 2-3 месеца Пожелавам ти да избереш "твоята " кола и да ти носи много радост
-
EEE така е то.Много неща се изясняват с този клип........
-
И аз да се присъединя , като фен на :"Make love not war"
-
Ние пък към 8 и нещо си намерихме места веднага отвън и наоколо имаше и други свободни ..
-
И аз да допълняСтига вече . То не бяха наказателни отряди, не бяха съдебни процеси и адвокати.Пича не е доволен от сервиза и толкоз.Който мисли да го ползва да има едно наум и това е...Аз лично не бих отишъл там , най-вече заради тази тема ..Лека вечер
-
Ами само се замисли какво точно е образованието (начално, средно, висше).....Познавам хора инженери (магистър) , които имат проблем с пресмятането на правоъгълен триъгълник Или пък с квалификация на учител , а не прави разлика между Ленин и Сталин , нито е наясно какво точно се е случило в Европа през 1917-1920. И после се чудят , защо не могат да си намерят работа по специалноста Децата излизат от училище и влизат в живота с идеята , че за да успееш не е нужно да рзбираш от това което правиш или да носиш отговорност за работата си... Достатъчно е да станеш "Брадър " или нещо такова... Доста голяма част от народа , възприема далверата , като нещо нормално и при възможност .... И да очакваш гражданска позиция и трезва преценка? По тази причина няма и свестни политици... Просто няма търсене п.с. А да и проблема не е в турците, а в ДПС, на което просто всички сме дали възможност да отдели и капсулова 10% от българските граждани, чрез страх и простотия. Вината е обаче на нас българите
-
Може да дефинираш и какво заплащане очакваш например.Мога да ти предложа място на фрезист на ЦПУ фреза , но трябва квалификация- 5-10 години стаж поне и техническо средно образование. Т.е. да се справяш самостоятелно с изработката и да гарантираш качество, това става само с опит!Ако нямаш опит може и обучение, което трае 4-12 месеца , в зависимост от резултатите ти , като в този период заплащането е за съжаление меко казано скромно Няма как в този период , някой си губи времето с теб , а и заемаш машина , чиято производителност ще от 0 до 20 % от нормалната.Ако си с опит заплащането е много добро, но доколкото разбирам не е такъв случая.Ако те интересува пиши на лични.p.s. А да , според мен доста стесняваш понятието производство. Имаш ли представа например , как се произвеждат съчмени лагери, или пък презервативи
-
Верно е колежка.Снощи я мернах пред арената и люлинския тунел
-
Като ще е чат...Добре де съгласен за България не е.
-
Не си права колежке.Бях с тия хора на националната , запознах се с много от тях и няма такова нещо.Купона беше супер и отношението между феновете и към нови лица , като мен беше прекрасно. нещо те лъже 6-тото (7-мо, 8-мо) чуство.
-
Ехеее ..Ти значи си ударил 'Жакпота.За т.1 си има шкембеджийници , които работят събота и неделя сутрин
-
Е к'во пък не е чак толкова много ... Като като ги чета и двете мнения с изисквания съответно, ако повечко хора вземат да ги прилагат тея изисквания ще решим проблема със свръхпопулацията на човешкия вид
-
Моите "паднаха" Оставих колата за миене сутринта .Наистина доста странно ме гледаха с тях
-
Колежке ,като я прегледат ,пиши , че ми стана интересно.Не съм забелязвал такова нещо.Промяната при по-топло време , която забелязвам е , че изчезнаха всички скръцвания от таблото , но това е нормално материалите се разширяват.А при 8-ма генерация то е съставено от хиляди дребни чаркове.