mаrto

Честито и от мен.Много безаварийни километри

Преди 3-4 години съм карал Дебиса Фриго,само 1 сезон, защото се заблеях и ми се наложи спешно да отида до морето през април със тях -опекох ги.Впечетленията ми са отлични голфа се държеше добре на сняг .Успех с избора

R18A2Градско от 9 до 11 /100 ( зависи от подметките на дясната обувка )Извън градско спокойно каране - 6.8 до 7.2/100Магистралата 170-190 - 11-13 /100

Така и така се разрових по тоя въпрос: Има оказва се още една вероятност - Стабилизиращата щанга, симптомите обаче включват същият металически звук и при неравности (по-големи) Фикса от сервизния булетин е успешен и траен в 60 % , в останалите 40 % следва смяна на цялата дясна "subframe", ама тогава очаквай нерви и разправии и дооста време Щангата Детайл Номер 10 на схемата

Ето ти и малко "top secret" инфо Офишъл сервизен бюлетин на Хонда по въпросаМожеш да го удариш в главата на приемчика в сервиза

Здрасти,Има доста такива случки с 8-ма генерация. Вариантите са два :1. Шок абсорбер на преден амортесьор -2. Дефект във "subfarame assembly" - цъкКакто описваш проблема второто ми се струва по-вероятно.Прегледай линка и ако ти прилича на твоя проблем , лекуването е лесно Това май по-често се случва на 2.2 мотораУспех

В същия форум има част за комерсиални потребителиПиши на Gordons Honda - Andy.цъкЦените са много по-добри от Бултрако.Пример Резервана гума (кит) :-Бултрако - 1200 лв.-Gordons Honda (с доставка в рамките на UK) - 100 GBP , докарана до тук ми излезе под 400 лв.Освен това можеш да си вземеш и решетка за Type S MY2009 - цъкУспех

Аз за зимни взех същите 205/55/R16 само , че алуминиеви по 224.00 лв парчето от Бултрако миналата зима.Оригиналните са същите , като на колежката.Миналата година на зимните ми сложиха лепени тежести за баланс. А тази пролет като ги сменях момчето сложи от набитите на летните гуми " онея.., другите падат"Това в един и същ център (Маргел - Младост 1)

Събрахме се толкова много , че паркинга едва ни събра

Честит рожден ден и от мен на всички .И най-вече на собственичката на Червената стрела

Колега съчувствам ти.И аз минавах през подобни перипетии преди няколко месеца , само дето удара беше по сериозен.Забавиха се 2 месеца , защото в днешно време за по скъпи ремонти чакат аванс от застрахователя (45 дни)В сервиза на Бултрако отношението беше супер , извикаха застрахователя на 2-ри оглед без да ми губят времето.Колата беше боядисана добре, даже бяха пребоядисили и калниците освен предната броня и капака, за да не си личи разликата със старата боя.Имам само дребна забележка бронята не беше идеално напасната при десния калник, но се оказа че 50% от автомобилите излизат от завода така (UK допуск на бронята ) . Реших че не си заслужава времето и нервите. А и мострата в автосалона имаше същия проблем, който през зимата изчезва Като си вземах , колата бяха забравили в багажника сменените части , та идваха до работата да ги вземат . Имай пред вид , че те могат да си вземат парите от застрахователя, едва когато ти се подпишеш ,че приемаш колата!!т.е. ако не ти харесва , казваш и те отстраняват проблема.До тук за 1 година 3 пъти съм ходил в сервиза и всичко е било ок. 1. на 2 седмици реглаж на датчика за авто пилота на педала на съединителя2. Катастрофата3. Обслужването го направих преди 2 седмици - 180 лв (масло, маслен филтър , въздушен и поленов филтър и работа)Успех с ремоната , дано оправят колата бързо

На тоя паркинг дето се преместихме последния път има отсреща тенис клуб с кафе, така че и този проблем е решим

Да бе, докато не претрепеш себе си и/или още някой.И аз пробвам колата понякога , но поне го правя на магистралата когато няма много движение.Не съм примерен "водач" ,ама 200-220 в града си е направо страшно.Пич мисли

Напълно подкрепям

Скоро ще стане 6-ти. Като гледам той има 5 000 посещения за 5 години, а след него е МиссКаприс с 4 700 от миналата година насам Пък тя не продава бутала. Тя ако и бутала продаваше , щеше да е #1

Увлекателно разказваш, ето защо....

И аз да дам глас за Good Year Ultra Grip 7 и 7+3 зими вече съм изкарал с 2 к-та от тяхЕдин колега и той 2-кта вече е изтъркалКолата се държи все едно няма сняг Успех в покупката и много безаварийни километри после

Това с околовръстното дай карта или схема

Правилно , който закъснее , направо там - цигари и суха храна да носи ))))

Последно май остана 19:00 Булгарплод а?

Лада 1500 S, по наследствоКарах я 7-8 години, после остана във фирмата да влачат боклуци с нея , миналата година предаде богу дух .вдигаше 150 км/ч , бях и сложил 94г. музика дето е по-скъпа от колата и боята и беше по-скъпа от колата.Никога не ме оставяла, а в багажника имах инструменти за цял сервиз , "горена " тел и сезалец ))

R.I.P

Ако става дума за Джаз мисля там е I-Shift, като на сивика. т.е същото , като при ЯрисаИ доста хора , които карат Хонди с Ай-Шифт имат проблеми

Жалко ....RIP

Карал съм и двата, само сивика беше 1.6 , а 1.8 мотора го карам всеки ден само че в Европиейскиа хеч.Номинално лансера е мисля 147 коня а сивика 140.Според мен сивика е по-доброто , като съотношение цена/качество при условие че вземеш ЕХ .Все пак и лансера не е лоша кола и която и от двете да избереш няма да сбъркаш.В момента мисля сивик седан идва от Япония , а лансера от Европа, така че отново предимство за сивика.Пожелавам ти много радост и безаварийни км с колата която избереш