kalos

Я да повдигна темата, че малко ми се разйлопа рейката /пореди не навременен ремонт на вътрешни накрайници и маншони/.За колко време става рециклацията на рейка за сивик 6ген, колко парички струва интересува ме цена с демонтаж и монтаж?

горе

горе

rulemaker- не си много прав. d16z6 се слага на 5 ген който са пройзвеждани до 96 а d16y8 след 96 разликата може и 1-2 години да е.Пък и колко време е експлоатирана не е толкова важно, важното е да не е амортизирана от километрите и начина на поддръжка.;)doctor- свалиш ли главата и нарежеш инсталацията няма неискам

тодоров- не съм пилил нито глава нито блок, само почистихме главата и напаснахме клананите.Marcus- Тази глава взех, защото такава имаше налична, а какво значение има от коя генерация е?ЕКУ-то ми е P28 стоково и е от D16Z6 до колкото ми е известно от продавача.При смяната на екуто използвах "готов" преходник но и той имаше няколко грешки /китайска му работа/

Преди 1-2 месеца реших, че ще сменя главата с такава от D16Z6.Поръчах от Драгича к-т глава, всмукатели, изпускатели и делкои след нясколко дена престой в склата й дойде времето.За съжаление в к-т нямаше инсталация и се наложи да се преправят няколко букси и разнин такива, но след 2 вечери главата беше ревизирана, монирана и колата запали! /най-интересното е, че запали от раз.../имахме няколко грешки в компютъра, ама това е в реда на нещата Имаме проблем с включването на vtec-a но бате ти Емо го реши :)/буксата за клапане не контактуваше правилно/ Междувременно кризата ни удари сериозно и не останаха средства за дино и настройка на чип.Покарах така 1-2 седмици, времето се оправи и тъкмо се бях наканил да ходя при 1нет за чип и ми се разби преднициата... /мъка/Онзи ден ревизирахме предницата и се наявам, като се стопи снега да имам парички да завършим започнатото.За момента на кратко е това.Благодаря на Емо /1нет/, вс в Омбре дружба, Драгича, doctor-а и на моя майстор /който държах няколко дена до 12-01ч вечерта/ за съдействието и подкрепатаИ да се изфукам, може да не работи оптимално мотора ама от 0-100 ги прави за 8.5 сек. :–)

Не видях никой да е писал нещо за D15Z6?Някой може ли да ми каже какви времена прави от 0-100?примерно ако колата е с по-голяма генерация и спортен филтър?8.5-8.9 сек. как е като време?Като се стопи снега ще пусна едно клипче.

горе

Горе!!

дано само преката ти на АС да се включва, защото знам, че при липса на фреон няма какво да смазва компресора и се скапва

Хрумна ми следното:Намери кабела за А/С вентилатора, който влиза в ECU и с една игла го извади.И виж какъв резултат ще има.все си мисля, че и вентилатора за водния радиатор се управлява от еку-то, пробвай като извадиш и неговия кабел от буксата и следи какво дава еку-то на изходите за вентилаторите.Принципно вентилатора на АС се включва с компресора, а ако нямаш фреон компресора изобщо нетрябва да се включва.

Преден десен калник /подготвен за филер/ - 45лвМаска /от колегата fanfast съм я взел за ~95лв/ - разрязана е на две - общо 45лвГоре!

Глава 140лв VTEC-E!!!Всмукател 90лвИзпускател 45лвГоре!

Нови цениГлава 140лв VTEC-E!!!Всмукател 90лвИзпускател 45лв

Лайсните ги няма вече!Нови цени!Преден десен калник /подготвен за филер/ - 45лвМаска /от колегата fanfast съм я взел за ~95лв/ - разрязана е на две - общо 45лвСними тук

Горе

Ехо глава от D15Z6 за 150лв? горе!

Глава 150лв VTEC-E!!!Всмукател 100лвИзпускател 50лвГОРЕ!

Лайсните за запазени.Всичко друго е налично

Горѐ (на френски Goré) е малък град в южен Чад, столица на департамент Ня Пенде. Населението му е около 7 000 души. Намира се недалеч от границата с Централноафриканската република и Камерун. До града има малко летище с неасфалтирана писта, което се използва много рядко. Надморската височина е около 440 метра. Източник: Wikipedia Или казано по-просто: UP

ЕКУ-то и делкото продадени!Остават другите работи:Глава 150лв VTEC-E!!!Всмукател 100лвИзпускател 50лв

Гореее.

аз си купих от практикер, но има и в метро около 70лв са.Може в автоманиите и разни такива да има по-евтини.

Вземи си от тези магнитните, мн са удобни!аз с такъв карам разни профили и щори Нямат грешка, стъбилни са, но тр добре да почистиш капака и самия магнит за да не ти матира боята!