Здравейте,средата на годината си купих първият ми автомобил и това е Хонда Сивик 96 хечбек с иконимичния D15Z6.Това беше първата кола която отидох да видя по-обява.Имаше малък преден удар /капак и калник нови от Тайван, броня лепене/.Оправихме колата и просто бях много щастлив и доволен. Преди да си купя моя кола съм карал:Фиат Пундо 94' 1.7ТД -карал съм го около година и малкоVW Golf 2 84' 1.6Д -6-7 месецаVW Passat 2 90' 1.8MI /75кс/-няколко месецаПочувствах се бял човек с моята си колица.Регистрирах се във форума и се заинтересувах.Купих си регулируемо окачване от Драгич /много е точно момчето/ и това даде началото на наливането по колата Качихме го на колата и тя залепна за пътя!Купих си изпускателни колектори и крайно гърне от JeepersCreepers /като изключим забавянето, което не беше по негова вина и той е точен/и в този етап дадох да едно приятелче да направи едно кръгче и ... предницата беше замазана на една страна.http://forums.hondabg.com/index.php?s=&...m&album=961След кратки разсъждения решихме, че ще я бошдисваме цялата и ще я правим красавица.Поръчах нови фарове, стопове, капак /доста търсих втора употреба капак ама нямаше добър/ и маска.Втора употреба взех броня, калник, буферите при бронята.Докато чакаше частите направихме новата генерация с тръба 55мм + резонатор. /Много добре буботи/Когато пристигнаха чарковете започнаха мъките с напасването на детайлите:Оказа се, че калника който бях взел не е оригинален, добре че драгича пак беше насреща, че помогна с истинси.Моята маска беше доста покривена и решихме да пробваме с тайванска, с нея още по зле и затова изправихме оригиналната и тя си остана.След няколко дена мъки колата и луфтовете станаха приемливи. Браво на МИТКО и хаиде по накратко.Направихме капака и тавана почти черни а за останалата част от колата избрахме пак сив металик .Тавана и капака решихме да пръскаме в една неделя и това се оказа неправилен подход. Един комар се лепна на тавана точно в средата, митето се опита да оправи мазалото, но уви си личеш. По простата причина, че бях избрал скъпичка боя бяхме взели точно количество, което след намесата на комара не стигна. Тръгнахме да обикаляме да търсим боя, но в неделя кой работи?!Така колата изчака още една вечер. Каква е полуката?В неделя се почива, не се работи!Когато лака изсъхна пръснахме и останалата част от колата и започна голямото търкане водно 2000 /мъка ама тр да лъщи после/.Събрахме интериора и екстериора и бяхме готови за разходка с новата кола Ако трябва да разказвам всички детайли от преобразяването на колата ще забравите за какво четете за това така накратко На колата и сложих едно добро филтърче и ксенон.Взел съм ецу и пролетта ще търся глава и всмукатели да сменям и да видим какво е да имаш истински VTEC.Снимки ще кача утре, че вече едвам гледам
Моля колегата Сергей да ми напише един телефон, защото му загубух данните.