Dragi4

Какво да знае някой...в скобите си отбелязал Сивик 96-00 без модела с Б16А2 мотор SI-99-00.Пиши на колегата 1net, ако имаш късмет той има наличен такъв комплект

ЧРД

Честити празник на всички Варненци!

Правил съм го.Изрязах 'нитовете" претапецирах и на ново с пластмасова заварка,става като фабричното.Сега като се замисля скоро един приятел прави тази интервенция.Той даже не ряза нитовете а ги нагрява с пистолет за горещ въздух и така извади тапицираната част от тапета.

Айде на бас ,че ако тази тема я нямаше няма как да разбереш че колата не е фабрична.....Освен че очи имаме ами и ел триони МОЙ радвам се искрено за тебе,че остана доволен от цялата операция комбинация с почивка на Златните... Жалко че не те снимах когато влизаше в колата

Честито!Скандална епп Ако я даваш на части измисли цена за седалките

Румба не знам това в кг колко е ,но ARP-тата на петите на коляновия вал ги стягахме на 11кг по техните бележки

Мачо откак зарязах кръчмарството съм много добре

Импас 56 в Чайка или съседите на Miyamoto

Диде всичко НАЙ ти пожелавам!

Честито Сашо! !!!

Колега интересуват ли те оферти за такава с десен волан Б20Б блок с глава Б20З с газов инжекцион.Съвсем скоро ще реша дали да я оставям за служебна или да я пускам на пазара.Мога да ти драсна 1 лично като взема решение

Имам свалено стъкло от Англичанка

Супер добре светят фаровете на колегата.Покарах колата му от Златните до Аксаково и съм доволен!

http://img25.imageshack.us/i/p1010014.jpg/Това ще свърши ли работа

Идеята на Маниака беше да ти помогне или ти не го разбра...все пак пишеш в неговата тема.Ако погледнеш предишни постове по-внимателно ще намериш и снимка със сериен номер на детайла който търсиш!

Моторчето съм аз в началото на топлите месеци бутнах клапата на студено,ноември обратно на топло.Информативно по парт номер моторчето от ЦР-В излизаше същото

Разход на Б18Ц4 в Аеродек 11-12/100 в градски условия въвъ Варна на 16' джанти и много жалене

Идеята на темата ти беше друга мисля или поне аз я разбирах по друг начин.

Тони жив и здрав да си майна,всичко най-добро ти желая!

Нищо не прави,намери други джанти

Моите наблюдения за Мотул и по-специално 15-50 V300 Competition.Турбо Сивик след 3000 км маслото си заминава яко,сменям го на 5-6 макс.Турбо Нисан по същия начин.Последно бях свидетел на зверски пушеща турбо кола с масло на близо 7000км-Мотул пак естерно,но не съм сигурен за числата.Последен опит ще направя с Мотул 20-60 Льоман...Мисля и Red Line да пробвам За Тексако нямам мнение!Повече посещения във Втек зоната повече липсващо масло

За Сивик англичанка,перфектни -150 лв

Честит рожден ден Иво!

Дръжките на вратите черни ли са все още ,според мен задната чистачка е излишна,предницата е много яка.Направи нещо със задната броня...и като цяло колата трябва да слезе с 3-4 см.Това е моето мнение