Jump to content

rulemaker

Фен
  • Мнения

    2721
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от rulemaker

  1. doggy остави го момчето бе, явно си е повярвало, че знае нещо. Насо, ако те свържа с утвърдени рали състезатели и те ти кажат, че шлайфа на колянов вал е глупост, ще престанеш ли да спориш по темата? Не знам с кой контактуваш и какво ти обяснява, ама явно е някой лададжия.
  2. За обд2 става ли? на д16у7 пробвано ли е?
  3. rulemaker

    Бисери

    Цитат от вбоксshatar5: tova mai e s dvigatel turbo injekciq ma ne sam 100% sigoren sloopy: nqma kak da razberesh dali e s turbo poneje to ne se puska kato se forsira kolata na slobodna
  4. това е било преди 50% от модовете на колата
  5. За теб не знам, ама дел сол вти го биеше с не малко преди доста време, сега е с още някой и друг мод и резултата е това http://vbox7.com/play:3d1bc4f6&r=emb
  6. Бро точно тая кола неможе да превърти на асвалта точно със този диференциял от М-ката.. ? общо взето имам 3 старта с колата откакто е направена ... Първия е с Тигра 2.0 8в с доста модове (маховик,спортен вал,чип,къса кутия) и му правя около 5-6-7 коли 2-рия е с BMW 325i + chip той пада с около 3-4 коли и с 328-цата кажи ми точно какво искаш да ти снимам ?Ако искаш мога да те уредя с една Астра 1.6 с по-малко модове от тиграта дето така си я разтегнал с многото модове, и да има и камера? Иначе тук не я изкарваш много вървежна
  7. Аз знам какво кара, въпроса е че Б16-ка с генерация и 4-1 колектор, не върви толкова.
  8. Да бе, размера се мери в задната част - след клапата, където и на Ф20-ката е 56 !!!
  9. Бро точно тая кола неможе да превърти на асвалта точно със този диференциял от М-ката.. ? общо взето имам 3 старта с колата откакто е направена ... Първия е с Тигра 2.0 8в с доста модове (маховик,спортен вал,чип,къса кутия) и му правя около 5-6-7 коли 2-рия е с BMW 325i + chip той пада с около 3-4 коли и с 328-цата кажи ми точно какво искаш да ти снимам ?Е каква е тази д 13 ти направо ме метна по върбите. Ти как така ги биеш с 5 -6- 7 коли ти се едно си ги бил с цял автовоз. Колко коня ти е колата?Абе б16-ка кара колегата, ама ако е само с генерация, няма как да постигне тия резултати.
  10. аз защо си мисля че са с еднакви диаметри тия двата дросела
  11. Ако не стане с ножчето, пробвай с жило от спирачки, или струна от китара.
  12. победа срещу силна кола
  13. Гледам че тука колегите бият РХ-8ци, Импрези ВРХ и други такива, та преди малко се пуснах с една Тойота Селика 1.8 VVTL - i Sport. Много учудващо бях на 3-4 коли напред. Точно да снимам и ми падна батерията на телефона
  14. Хубаво де, снимай я да я видим как върви тая кола, щото 328-ца с тия модове след 100 върви почти като и преди 100.
  15. Понеже нямам скенер за да копирам от книжките, които дава производителя с колата като си е купиш, поствам линкче. http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4359.html Това е за чисто нова кола, освен с годините да стават по-икономични тия коли.
  16. :lol: имал съл такава кола и знам колко гори. Който и да я кара, колкото и икономично да я кара, няма да падне на 7. Разход под 9 за тия коли в градски условия си е постижение, под 8 - научна фантастика. Може да падне на 7-7 и малко, ама ако 20км я кара с изгасен двигател. Готов съм и пари да сложа, че за 100км градско няма да падне на 7.5 !!!
  17. Я сподели кви доработки имаш по колата, щото малко невероятен ми се струва изхода от тая гонка.
  18. 7.5 градско може да ти гори, ама ако я буташ, при положение, че японеца и е дал 8.8 като стойност за чисто нова кола. Виж, ако започнеш да я караш и до 1500-2000к оборота, може и да ти падне на 6-6.5 градското. Пробвай.
  19. Аз си мисля, че е издухал гарнитурата на главата.
  20. И защо му е всмукател от d15b7 ? Целта не е да спъва колата.
  21. А крушките здрави ли са ти?
  22. 215 коня на колелата ли е тоя прехваления опел :lol: Спирам до тук
  23. момчета как да ви обясна сега незнам от подобни постове смятам, че има адски неуки хора колата е нарязана била 500 кила и тн . сега колата е направена по изисквания 1 към 1 всичко е по регламент , сега на вас ако не ви изнася и не искате да се състезавате цитирам (Просто драгстерите с платформите) си седите в публиката , сега трябва да се промени регламента, че някоЙ си които давал 15 сек 400 метра неможел да кара защото бил слаб и разбирате ли бил слаб защото колата му била много тежка 1100 кила, а иначе на диното е 110 коня , но това че е 110 коня не е ппроблем, проблема е бил че конкуренцията е много лека хаххахахаах момчета правете си моторите стига сте коментирали килата една кола за да даде 12 сек нетрябва да е много лека, а трябва да е силна леките коли са за слабаците които незнаят как да си направят колите по- бързи . Корсата е 785 кила без пилота , А някой знае ли корсата колко коня и въртящ моммент има на диното ? И незабравяйте ,че половината стрийт коли пристигнаха с платформи на Сливен. Качи я на кантара и направи клип да видим колко тежи. ама снимай и интериора, да не си и сложил 5-6 торби с цимент. 785 кила била без пилота той като гледам е 55 макс. И айде кажи какви са и конете и колко са и нютоните, виждаме че ти е мерак да се похвалиш.Сега ако има повторение на стартовете, натовари я докато стане 1100 кила и ще видиш че теглото е голям фактор. орязаните "коли" трябва да са си в отделен клас, а не с колите които са си за ежедневно ползване и имат разрешително да се движат по улиците. п.п. по никакъв начин не омаловажавам проекта
×
×
  • Създай нов...