rulemaker

В последните 2 поста има доста небивалици. Единия бие д15 мини-ми в 4ген, ама върви наравно с дел слол д16з6. Другия върви наравно със д15-ка само с пълна инжекция в 5ген ама бие 20хе :Д :Д :Д Стегнете се малко щото тия неща са повече от смешни

С колелото може и за 10сек да направиш обиколка

Абе щеше ми се да мина да ви видя, щото базиците из форума са си базици, ама друго си е да направим мохабета и да покараме, обаче сега са ми изпитите и няма как. иначе шанса на купето срещу твоя гнилак са може би само на свободно падане от 400м. Радко, аз заставам винаги, без значение дали ще падна или ще бия, мойта кутия още не е отваряна щото не мога да си намеря файнълче, ама и нейния ред ще дойде.

Ти да не си му адвокатка или любовница, щото нали Радо му е гаджето :д Кво да заставам със едноваловото купе дето тежи колкото трите ви рексита изгнили взети заедно :д да застава на максимална ако иска :д

Абе важното е че му работи "ви ес ес-а" иначе на 3-та като гледам умира

горе

:D тия хора са се побъркали нацялоhttp://news.plovdiv24.bg/477823.html

Той Емо скоро вереме с детската количка ще идва

ще мина и аз

По пистите съм много преди ти да разбереш какво точно е това писта, но в качеството си на фен на автомобилния спорт, от няколко години, като маршал, а от тази вече като съдия, така че малко е смешно лаик като теб да ми обяснява кое, как, защо и т.н. Друг е въпроса, че в България писти НЯМА, а по тоя очукан калдаръм наречен писта Дракон не бих въртял, защото все още не съм си намразил толкова колата. Продължавай да даваш пари на хората да ти правят колата, защото ти нямаш никакви умения или просто ръцете са ти завряни в з****ка и затова не можеш да правиш нищо с тях.п.п. Ооо, забравих. То не е само до ръцете, на теб и интелектуалните способности са ти ограничени.

Къде ша застанеш като нямаш кола бе или пак ще помолиш адаша да ми пише във фейса да се меря с на Мармота колата. Най-смешния човек в Бг си, заклевам се. Като ти предложих да дойда до столицата да замерим що сра в гащите и каза, че кутията не ти е наред и почна да ми предлагаш стартове с коли дето са в 13-ките сега пък изведнъж заставаш, е как заставаш, нали ти е счупена колата или гледаш че собственика на англичанката е от Бургас и затова си толкова надъхан. Гледай ми подписа и си подсмърчай зад клавиятурата, щото само там си силен

Остави другото ми и не знае кво кара, писал е купе :Д

Току що срещу Golf III GTi DOCH с неясни модове, на старта първия път тръгнахме заедно, втория се окопах малко, до 100 около кола зад мен, до 115 кола и половина и малко след това се отказва. И двата пъти така

Пълни глупости са тия каталожни данни. Accord 7 ген дизела го дават 1470кг, вчера го премерихме на ел.везна със 1/4 резервоар и всичко в него + малко допълнителни неща и излезе 1440кг, а е с всички екстри без халогени и люк

Aз и за двете ми хонди си намерих такива халогени. Тези от хетча са ми със счупени стъкла, щото катастрофирах с него, но може и да ги оправя и да ги пусна на няква ниска цена ако всичко друго им е наред. Снимки и на двете коли имам в галерията

Току що срещу 4ген д16з5, без никви екстри, механична рейка, с 14-ки от 6ген, една кола между нас. Втора предавка ми влезе от 3-тия път. В случай че някой започне да мрънка че нещо не и е наред, да спомена че е в перфектно състояние. Момчето не пожела втори старт.

ecu-то ти се е рестартирало и сега се "обучава", карай спокойно, след ден-два (в зависимост колко я караш) ще се оправи сама

Умрялото купе 0-160 удрям прекъсвач на 1-ва и 3-та, ама ми е малко трудно да снимам и да карам :Д двигателчето е със 190 кубиковите инжектори и не е настройвано след ремонта Специален поздрав за парадоксаhttp://www.youtube.com/watch?v=azEQ-KG_oIY&feature=youtu.be

Руле... приятелю интересно ми е какво време дава твоята кола на 400м., защото такова бмв е средна до ниска 15-ка, а твоята кола много силно ме съмнява да падне под 16 сек. Нямам нищо против от истории от 1001 нощ, но или колата ти е много правена или не е с д16...Не е ми е важно какво мислиш ти сещаш ли се, заповядай тук и се убеди с очите си като не ти се вярва. Доведи и радко с рексито да му обърна огледалата. А 330д 184коня кво време дава, щото му правя по 3 коли на 400м, ако и това не ти се вярва - пак може да го видиш с очите си. Кво време дава най-бавното купе след като му сглобих новото моторче нямам представа, но явно не е зле. По-назад в темата има и клип със 190 коня акорд (чипнат и мерен във меднес и със 16-ки за старта) тъй, че си спести "компетентното" мнение за себе си. Твойта кокора как дава 13-ки? И аз не го вярвам, но е факт нали? п.п. освен всичко друго в момента карам със 190сс инжектори и делкото е на белезите от преди свалянето на главата, а ако ти постна предавателните числа на кутията ще ти стане лошо, но хубавото е че вече имам рексови и ми остава да си намеря 4.43 файнъл, защото в момента съм със 4.05

От преди малко 2:1 за 330д 4х4 204коня. Първия път бих, втория изпуснах трета и третия ми скочи много на старта и не можах да го настигна (с кола някъде паднах)

Най-бавното купе vs. 330д е46 184коня - 3 коли зад мен и в двете посоки. бмв-то е седанче и май беше с някъв типтроник. След това с някво е36 318, ама там нямаше гонка

Горе. Коледни и новогодишни промоции на оставащите части. за контакти на лични и 0884 833 855 или 0892 203 771

На мен пък ми се е случвало следното - давам контакт, въртя ключа и се чува само едно "чук" като че от релето и стартера не завърта. връщам ключа, въртя пак и или запалва или пак чуква и така докато запали. Този проблем на какво се дължи според вас?

акорда бие с един калник

Бавното купе срещу 2.2 акордеон с чип и без катализатори 190 коня в меднес мерен с 18-ки, сега беше с 16-ки. Купето е след разработка не е настройвано и е със 190 кубиковите инжекториhttp://www.youtube.com/watch?v=6XhRNK_dB3M&feature=youtu.be