cK1

Бултрако ми спукаха корпуса на помпата при подмяната на лагера и уплътненията ...

Колеги , оказа се че пистовия ремък ( на който са закачени , хидравличната и водната помпа, генератора и климатика ) е по-дълъг от този, който е по каталог . Много е вероятно предишния собственик да е ремонтирал генератора и е възможно ролката да с по-голям диаметър от оригиналния. (за момента нямам представа колко мм е "Ф" на ролката) Но ако някой може да ми каже колко е оригиналната - ще съм много благодарен ! Тези данни ги няма по системите .. трябва да се премери явно CL9 /2006г./ К24 -190 к.с. (и между другото виенето може да се окаже от генератора)

утре ми предстои такава манипулация - но при мен виенето не се влияе от въртенето на волана, а когато подавам газ Въпреки всичко има някакво минимално омасляване по помпата - така че сигурно няма да е зле да се подменят тези у-ния (и лагера)

Аз заложих на мишлен пилот спорт 4 /225/45/17/ . От гуми7 - испанско производство, с дот ноември 2015г. 190лв. и стотинки на гума Гумите са меки и тихи (нямам база с дънлоп, но тези са 71 дб), ще видим колко км ще изкарат. За баланс едната даде 0/15 грама, другата 40/05 грама. (нямам идея много ли е малко ли е. не съм ги карал извън града с висока скорост още да видя , надявам се че не са криви , че бях се наслушал за криви гуми от диана и от медина) За момента съм доволен. (колкото повече пише че пести гориво - толкова по-пластмасови са гумите)

Колеги - похвалихте ги тия Дълопи Блу Респонс, ама прост въпрос Блу Респонс или Мишлен Пилот спорт 3/4 ? (чудя се Примаси , но май са по твърди от пилот-а) разликата е 15 лв. на гума .. В смисъл до края на седмицата ще си купя една от двете марки ... та се чудя дали да е пилота или да е дънлопа - щом е по-тих . По моята глупава логика - щом гумата е по-тиха , би трябвало да е по-мека , което го предпочитам. п.п. Блу респонса има борд , нали ?

Аз съм за помпа ! Правила ми го абсолютно същото. Но все пак - провери нивото на течността - виж бистра ли е . (може просто гумичките на буталцето да са заминали - и да не губи течност) Така или иначе чисто икономически - ремонта на помпата ще ти струва двайсет-трийсет лв. така че аз бих направил първо помпата (съединителя започва да приплъзва и може да караш така половин - една година - не се шегувам и това съм го правил !) (освен това помпата на съединителя , особено долната, е доказано слаба част - със всички условности какво значи слаба част)

Благодаря !

Вечна слава ! Искрено благодаря !

Здравейте колеги . Моля ако някой има service manual за CL7 или CL9 да ми услужи . Много ще съм благодарен . Волана ми е кожен и е изтъркан. Искам да го сменя, не ми харесват претапицирани или преправени. Купих си от ebay друг с всички копчета по него без airbag-a тъй като не ми трябва и искам да видя как се маха, без да ми гръмне в носа. п.п. Не мога да повярвам, че е толкова трудно да се намери някакъв fail в интернет, пък и бил той точно ESM ... Каква е тази далавера да има толкова фалшиви сайтове ... не знам ... Баси ... сигурно е по-лесно да се намери кръщелното свидетелство и нуди снимки на Джесика Алба ... Понеже за втори път ми се налага да търся толкова жестоко service manual се заклевам, че ако можех щях да направя специална директория, тема или каквото е там друго във форума или да ги кача в някакъв акаунт - така че да могат да се използват на ползу роду (първия път беше защото просто тези които имах (за CC7) заминаха със стария компютър.

А как се разбира, че не работи ? в смисъл на мен бутоните ми работят - но не иска да се свърже с устройство ?

такава ми е работата, че след всичко казано се налага да посочвам причината... Ти имаш ли причина или да го караме на юнашко доверие ? (п.п. принципно аз също имам лепенка на вратата ... )

http://www.wheel-size.com/size/honda/accord/2005/ За К24 дават 225/50R17 235/45R18 На мен на лепенката друго ми пише

Колега , от всички мнения, само ти посочваш, че си сложил размер, който се разминава (макар и с малко) от оригиналния . Замених ветерана (акорд 5, 2.0) с акорд 7 фейслифт 2.4, който е със 17 . Нещо не съм очарован от комбинацията паваж + размера гуми 225/45/17 , та започнах да оглеждам 225/50/17, дори 225/55/17 Какво ви е мнението ? има ли някой който да е пробвал нещо подобно или да махам 17-те и да слагам 16ки

Благодаря за бързите отговори ! пък да видим какво ще стане с тази хубавела

смятам да я купувам , а този знак не ми е познат . надявам се че е някакво "info , но защо не е загаснала след като е запалена - не знам. Ако помага - това е фейслифта (да не би да е някаква тъпотия на бордкомп-а ?

http://a.ccdn.es/cnet//2015/09/15/30810456/87005942_g.jpg/735x/ - ето тук трябва да се вижда

Колеги , здравейте . https://www.google.bg/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fcarphotos4.cardomain.com%2Fimages%2F0015%2F11%2F08%2F15961180_large.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.ototrends.net%2Fhonda-accord-dashboard-lights%2F&docid=7yqiOH4Rc3BBcM&tbnid=tofOrpfNFA_66M%3A&w=750&h=562&ved=0ahUKEwilxfGAqYPMAhVCuRQKHcrvDzEQMwgaKAAwAA&iact=mrc&uact=8#h=562&imgdii=tofOrpfNFA_66M%3A%3BtofOrpfNFA_66M%3A%3BC0lTGUbkDjsRjM%3A&w=750 Искам да разбера какво означава тази жълта лампа със символ " i " на таблото и кога трябва да изгасне ? по някаква причина горния линк не отваря страницата със снимката ето тук има таблото с въпросната жълта лампа http://a.ccdn.es/cnet//2015/09/15/30810456/87005942_g.jpg/735x/

приказки за 15 и 18 и половина е причината да не сложа газ 7-8 години и да си я карам на бензин ... сега при мен е.... 11-12 ... градско (не се самохлвая, не се заяждам .. разбира се има значение къде - аз съм от краен квартал в пловдив... ама ... си има сериозно градско .. сигурно имам и 0,5-1 л. бензин обаче) з на моята кола разход 12 (безнин) не съм виждал ! и съм напълно честен.... ( имало е моменти когато съм я карал на всеки светофар 6500 оброта) .. не знам всички ли са така .. не знам аз ли съм уцелил ... ама аз 15 газ не мога и нямаше да търпя никога , при никакви условия ! (след като ми сложиха газта и ми даде 12 и нещо си . махнах катализатора и нещата се очовечиха) Така или иначе това е един много , много здрав автомобил .... и дори и с проблеми ... си заслужава всеки един лев, гарантирам смнението на 12 години употреба ... не искам да засягам автора, ама ... детски болести на 20 годишни коли ... може да се види само във хонда форум

" Детски болести " ... ако имаме предвид , че една човешка година е равна на 7 автомобилни /като кучешктие/ - моя ветеран на 22 лета е прав и ти ръкопляска Каквото и да има по колата , се ремонтира с до 200 лв Аз бих взел кола без ръжда , от колкото с върнат километраж и с много шукарии Колата ми е 2.0 - 131 к.с. това което ще те посъветвам е да внимаваш къде ще слагаш газта - за да ти я настроят хубаво / отдавана съм спрял да гледам разхода , но на газ с 19,5-20 литра минавам към ~180 км. градско ) Извън града ако се кара бавно под 10 , ако карам над 140 - 10 За гумите - Оригиналния размер за 2.0 кубика е 185/65/15 или 195/60/15 . Аз умишлено съм със 195/65/15 - малко по-евтина гума, малко по-голям балон, по-меко возене, малко по-голям разход,

Направо ме съсипахте ! Ами аз каква кола ще си купувам сега ! Да си карам 24 годишния Ф20З1 ... който харчи към 1л. на 10-12к. А за К20 нещата с горенето по същия начин ли стоят ?

Atoma ! Благодарско ! Макар , че си реших проблема инженерно и по български (т.е. използвайки тиксо, поксипол, изолирбанд и байпас с кабел ) трабва да кажа че 1. темата е супер 2. точно това имах предвид и смятам, че такива теми трябва да стоят най-отгоре , а не да потъват в небитието на еднообразието от ежедневните теми Останете си със здраве ! и Zlatozar не го приемай лично, ами виж как има теми за фейсбук страницата и ключодържатели и потници и т.н. (мога да се закълна , че при една от редакциите на визията на сайта имаше такива важни теми, които стояха най-отгоре ) (п.п. под модератори - имам предвид хората , които отговаряте за това как изглежда сайта и за идейте как може да се подобри и оптимизира работата и визията му) 11 години съм със вас и сме заедно тъй че ....""" на това дередже ще сме """

Абе колеги , на път съм да си прегризя вените . Лично аз съм качвал линкове с юзър сървис менюъл-и (user service manual) за Акорд ЦЦ7 cc7 , поне два пъти Manual-ите , които аз съм си свалял ми заминаха като ми откраднаха лап топа . Имах всичко, което ми трябваше . Оказа се , че в интернет сега като търся ми излизат някакви малоумни сайтове тип библиотеки (платени ) и не мога да намеря от къде да си сваля сервизна книжка на ПДФ Еми , питам , не е ли редно - в тоя сайт да има някаква "важна" тема, в която да са събрани всички сервизни ръководства , които сме качвали за да не се лутаме да ги търсим , когато ни трябват ? п.п. Умишлено изписах всички синоними (които простата ми глава може да измисли) на английскто Service manual . Сами виждате , че търсачата в тоя случай е повече от безполезна ... (всъщност полезна е , за скасяването на живота и ако желая да си посегна по-лесно ) С голяма молба към модераторит - айде нека да има такава тема (както и с двигателите по модели и т.н. и т.н. ... )

пиши и като започне да ти тресе волана ... (може ли такива работи, бе колега ? Колко пари даде за тая 7г. - една десятка сигурно, колко спести от кашиямите ? . горното не искам да те обидя , ама защо трябва да се хвърляш в несигурното заради някакви 200 лв. при положение , че си дал една торба пари? Аз ти пожелвам да нямаш проблеми, но има немалко индикации, че понякога започват чудни приключения с цялата спирачна система и при 5та и при 6та генерациям, които лично аз свързвам с неоргиналните накладки, а други така и не могат да установят дали са дискове, маркучи , помпи и т.н. .много и безаварийни

Аз други освен оргинални повече никога няма да си взема (то човек не е добре да се зарича .. но .. към момента ... за 100-200 лв. .... колкото е месечния разход за гориво .... няма да правя компромис ! )

Мойте кашиями на 5 генерация и те не са мръднали ... вече 8ма година и емнайсе хиляди км (не се шегувам . най-малко 100к) . Със сигурноср диска се е изхабил повече от тях ...