Jump to content

teror1sta

Деактивиран
  • Мнения

    4559
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от teror1sta

  1. и един мърмот (от Кз) завива шоколада в станиол !
  2. :D Дока и rEsPeCtiVe направо ме разплакаха от смях ! хахахаа Ще видите как ще ви сложи 10 леки автомобила с ТИР (каран по правилните траектории) Аз пък познавам човек дето прави състезателни траектории с Ифа натоварена с кола отзад :D Принципно щях да съм най-добрия при Ифите, ама съм обеден че "рулиращия" е по-напред от мен (всички) . Сигурно ще е натискал клаксона на Ифа и от там ще е задобрял нечовешки
  3. teror1sta

    ЧРД ЖИКААА !

    Да си ни жив и здрав Да ти е щастливо семейството Все така фен и пич ! И очаквам с нетърпение да ми подадеш най-накрая бинокъла Успех с начинанието и да го направиш без ядове
  4. С МНОГО по-къси скорости е Ако беше с по-дълги никои нямаше да си купи б16, защото щеше да е по-бавен и от д11
  5. Ако все пак клониш към Б16 гледай внимателно предавките (най-вече 3-та), защото доста често се случва да имат проблем. А после друга кутия ти излиза към 700-800 лв ....
  6. Все вярни работи са написали колегите Много зависи колко финанси имаш и какво очакваш, за да направиш по-правилния избор.("по" , защото и двата са правилни ) За смяната на двигателя спирачките не е задължително да се сменят. Само двигател, скорости, комп(или тоя да се преправи), полуоски Инсталацията си е ОБД1 Ама после регистрации, по високи данъци, застраховки и т.н. Ти си знаеш Ако ти е читав мотора, ще ти излезе доста по-евтино да си го направиш от колкото да го сменяш.
  7. Евентуално мога да ти изнамеря вал. Ако имаш мерак да си направиш удари един скайп
  8. Аз не ставам за модератор. Ако взема да чета теми от сорта на "как се сменя маслото", "какво масло" , не се знае как ще ми въздейства на психиката
  9. 1. двигател D15Z3 (Vtec-E 90 HP); -вече е на части, главата я няма. 1.1. Капак на клапаните (с надпис Втек, от Д16з9, капака е комплект с оригиналните болтове)1.2. Втек клапан1.3. Блок, бутала, вал, биели1.4. Картер1.5. Шайба на колянов вал (с три писти)1.6. Ремък, ролка (на около 15000 км) - ролката не е мръднала - 25 лв12. 4-те врати;14. хидравлична помпа;15. спирачна помпа;16. горна помпа за съединител;18. дългата полуоска;20. предни спирачни апарати (с накладките);21. кормилен прът;23. гарнитура за изпускателен колектор; - 10 лв.25. казанче за течността на чистачките;28. кутия за въздушния филтър;29. кутията с моторчето за вентилацията;30. жабка ;31. предната конзола;32. барчето на ръчната (от малките е );33. конзолата с врътките;34. предни и задни колани (прибират се без да заяждат);35. километража;36. лостовата система на скоростите;37. лостчетата за фарове/мигачи - чистачки;38. ляв преден долен носач;39. големия ляв заден носач;40. ляв преден подкалник;42. задните напречни носачи;и от д15б2:1. Съединител с 21 шлици. Има още доста каране в него ! който го интересува ще пратя снимки. 2. ЕКУ РМ5 - 9G6. почти ново крайно гърне за 4 ген хетч (oт 1.6 е)всичко изброено си работи и е в добро състояние <img src="http://forums.hondabg.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="smile.gif" /> Винаги готов за коментар <img src="http://forums.hondabg.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="wink.gif" />скайп: teror1sta ; тел.: 088 7768689
  10. Смешко, аз ти казах че ти на мен съвети НЕ може да ми даваш, защото смятам че си пълен пяляк и си далеч от реалността ! МИР Ако тръгне примерно hondю или Jivko_Nedelchev да ми обясняват нещо ще слушам с голям интерес, ама това са хора дето не използват само празни приказки, а имат много опит и постижения зад гърба си ! chavdu , chavdu , .... Що повдигна темата за Ф1 ? Ейго, видяли че е по-велик от теб в Ф1. Ти само си виждал болид, ама той се е качвал Сега аз ако бях на мястото на Алонсо или Хамилтън щях да ударя една шайба на "Профито" и да искам съвет как се кара ;) п.п. Щом ограничения ти мозък не се досеща, че щом не казвам време на Калояново значи нямам, ще ти го напиша пък дано го схванеш: Нямам време на Калояново ! Чакай ще ти го подчертая и боутна за да се вдигне вероятността да го прочетеш: Нямам време на Калояново ! :D
  11. Не се излагай ... махай и динамото За буталата друго имах предвид. Не самата смяна, а ефекта от смяната. Ако ги сложиш ще разредиш и то дооста вместо да сгъстиш Иначе се вадят с нагряване, защото са топло набити буталните болтове.
  12. Не се мъчи с тея бутала, защото няма как да ги сложиш. (то всичко може ама без филм няма да стане. Тоя маховик колко по-лек е от 7 кг ?
  13. хаха продължаваш да размиваш То на теория много неща може да си измислиш ама като застанеш на чартата на някое състезание тогава се обяснявай. Кучето и то гледало как става ама не станало касапин ...
  14. Аз рекох че сте сменяли маслото Щом е старото и е карано доста преди това значи надали е от него. Ама ако е сменяно лятото и не е МТФ значи че сега на студа се е сгъстило и става точно тоя х*й . А за "огледалния диск" май хората го ползват и за притискателния диск(по често съм го срещал така) и за маховика. Аз заради това не я ползвам тая думичка И като ми кажат така винаги питам кое точно имат предвид
  15. RevPower , Ако под "оригинално масло" имаш предвид Хонда МТФ проблема не е в маслото, ако не е такова не се чуди повече .... Има долна и горна помпа. То долната не е точно помпа, просто цилиндърче. Не е "лагер-помпа". "Комплект съединител" водят - притискателен/огледален диск, феродов и лагера. Валеото е добър избор.
  16. :lol: Продължаваш да ме размиваш ИСТИНСКИ с твоята заблуденост. :D Ти си не спасяем случай .... хахаха но комент Като ме биеш (дадеш по-добри резултати) на писта без значение драг, дрифт, тайм атак - тогава ще ми даваш акъл (и то само ако съм те попитал). Докато си седиш зад клавиатирата и гледаш Топ Геар, си спести излишните и смешни коментари !
  17. chirenski , стига бе брат Кви 100 лв Тея пари за нищо ги нямате Alexandyr, ако не намериш къде да ти го сменят на нормална цена по-добре си купи направо друго делко за 50-60 лв.
  18. " .Отосно колегите,който незнаят къде се намира дебитомера на пълния инжекцион на Хонда и незнаят неговото предназначение е лошо." " В тоя МАП сензор нито влиза,нито излиза вакуум. " :lol: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=54696&st=15&gopid=1057168012entry1057168012
  19. Абе колега, как не разбра какво трябва да се почисти ? Трябва да се почисти дебитомера Сега ще ти обясня как става: отиваш до магазина или до някоя морга и си купуваш първо дебитомер (защото твоята Хонда нЕма). След това с четка за зъби и меглио почваш да го лъскаш. След като го лъснеш да стане като нов, значи е почистен. След това го хващаш и го хвърляш в коша за боклук, защото на теб дебитумер не ти трябва georgibo , стига писа глупости ами вземи се запознай със системите на хонда и начина им на действие.
  20. И какво общо има това с ламбда сондата ?
  21. Nikolay Kozloduy , нали знаеш това дебитомери, стъпкови моторчета се ползват на всякъде. Нищо че хондата ги няма !!! по темата: запушено гърне ! залагам една бира Най-лесен тест (не е 100% обаче): заставаш отзад, някой подава газ ако съска .... печеля бира.
  22. Закачаш го на акумулатора !!! И гледаш дали ще те изкара през зимата За ламбдата няма да ти свърши работа.
×
×
  • Създай нов...