teror1sta

Напълно съгласен с Mom40_87 Ако не искаш да влагаш пари - съответно и някакви резултати по-добре не се занимавай да си даваш парите за безсмислени работи Една генерация на 45 и си карай колицата ...

E как бе ? Тука работим само с бели парцали (все пак Хонди се правят) Пък връвчицата ти я подбрах специално за Коледа Кажи че не е опаковано за случая

Eddy, поздрава е за всички любители на "жицата" Получи ли подаръка ?

Е това е lookcho , един да разбере смисъла все е нещо. То е ясно че не може да се променят хората, важното е тези дето биха го направили да видят, че има и друг начин .... Днеска като подариш нещо излишно дето ти пречи, утре някой друг ще ти подари нещо дето на Теб ти трябва, а за него е излишно ! Това с "нова група "коментатор" или "циник"" е много добра идея, въпроса е дали има начин и най-вече желание да се осъществи !

Споко колеги Гледайте на нещата така: щом е почнала - значи е свършила Гледам че темата се превърна на " пиянките У форума " да поздравя Фена и Локчо Лекувам се от грип и май прекалих с лекарствата (червено вино) та поздрава за тях е : п.п. Фена май ще го гледа утре :) (прекали повече от мен )

"Лост рум" е МНОГо добър точно гледам "The Terminal" и е доста приятен филм

Тогава май някой ти разправяше да не ги буташ основните CivicGoneMad , ако мислиш тази кола да се кара сменяй сегментите ако ще я отваряш да сменяш главата. До сега практиката е показала че при такива интервенции (примерно глава или само пълна) 100/100 след месец почва да бута масло с кофите

И аз така едната сутрин нещо беше ми заминал стартера. Едвам запалих. После като смених акумулатора и се оправиха четките

Стария ми акумулатор за малко да ме изобли едната сутрин и се наложи да си взема нов. Стария все още си държи ток, ама ако не запали от 1-2-рия път не е гаранция че ще завърти повече Иначе през деня като се отпуснат температурите няма ядове. Та на наякой ако му трябва да закърпи положението да казва. Звънкайте на мобифона, че до понеделник съм в информационно затъмнение от към нет.

И мен да ме чакат две такива хубавици и аз ще рина

Фен, нещо не ми харесва по какъв път тръгваш !!! Какви са тези глупости дето ги пишеш

blood+ , недей мята колегата по върбите. Tоя клапан ще го намери там ама на кукуво лято Клапана се намира на главата точно зад 4-ти цилиндър. D16W1 - 105 катъра D16W5 - 125 катъра

Блока и вратите са на празнични цени че много място ми заемат

Пък вие с карбураторите се разхождате постоянно с едни манометри, барометри, живачни стълбове и вместо да карате настройвате карбуратори айде ще оставя моторите. Я ми кажи Ф1 двигателите с карбове ли са ? WRC ? Карбове ползват все още само и единствено нашите лададжий п.п. ей някой ако чете да не се засяга на тема горивни с-ми, ние с фена си се базикаме п.п.п. Щото няма как да направят толкова голям смукателн колектор за масълите ;) Иначе да не си мислиш че не си мечтаят да са инжекция

Абе не знам тоя човек за каква ярост ти е говорил ама с цбр 600ф2 (карбове) на 400м повече от 180 неще. Кавазаки зх6р (спринцовка) 200 км/ч на 400 м . Като кавазакито може още ама намалям по от рано че няма де да се спира За разхода на гориво няма да го гледаме, защото там целта е да се кефиш ама все пак на спринцовката е значително по-малко.

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=37718 не е по-къса.

Чакам да ми го докажеш :D Фен, не случайно пистаците вече ги правят спринцовки

impact , може да си спестиш парите за "спортни кабели" и иридиеви свещи смисъла е ~=0 А парите може да ги използваш за нещо много по-смислено като дросел, чип и т.н. Също може да помислиш за ск. кутия ... доста подценяван елемент, който май е най-смислен от всички

Сега вече ще знаем какво става при тоя датчик като се обърнат полюсите Аз ще напиша за CYP - cylinder sensor : бях ги разменил и като вдигна над ~3-4K и светваше чека.

малка поправка: колегата имаше предвид " газовото и бензиновото затопляне " То това ми е ясно че няма да се сетиш. Ако е съвсем леко отворено кранчето се получава точно така. Остава въздух в радиаторчето и не може да излезе понеже потока на вода е малък и си бърбочи от време на време. Също няма парно. Също това с църкането се чува почти винаги ако ти е запушен радиатора. при положение че не духа топло е твърде вероятно .... може би .... има много малка логика нали Ама все пак е по-вероятно да е гарнитура при положение, че водата не намалява, колата не прегрява, от заминала гарнитура няма да има парно бухахаха(при положение че радиатора е пълен) и т.н. Аз все пак заради това писах направо да се сменя двигателя.

Има - натискаш копчето с кракът си по-рано (край на базика) Може, от чипа да се гласи на колкото ти е кеф. Обаче не винаги има смисъл да се включва по-рано. Примерно под определени обороти е по-зле п.п. Ем не знам какви пари, зависи при кой ще го правиш .

не! Аз моя не съм го направил ръчно ами си го включвам с крак - крачно

Или пък най- лошото: задръстено парно (май доста често срещано при англичанките), скъсано жило на кранчето, заяла клапа на радиаторчето на парното . Ама недай си боже да е нещо от тези. По добре да се смени двигателя първо

ЧРД ! Весело изкарване на празника

Сако, той май имаше предвид че сегашните му карета са от з5, което значи че му трябва кутия от а9. Или да хибридизира нещо UglyDucky , човече, кажи такова ми е купето, такъв ми е двигателя, с таква кутия бах . Сега в момента само се чудим аджаба с каква кутия си и какво е мазано по колата ....