Honda_Z

Не, няма.

64,1

Ще разпитам и аз. В чужбина има прилични заготовки на ключове за същия модел с щампи с на емблемата на Хонда, и "капаче", под което се пъха чипа. Изглеждаха много добре.А относно по-новите коли - когато вадиха ключа на маздата (3-ка от 2005г), ключарят сложи оригиналния ключ в някакво устройство и ми обясняваше нещо от рода на това, че не можел да му "види" целия код. Онагледено беше някаква дълга комбинация от символи, от които наистина се виждаха само половината на монитора. Обясняваше, че копирането се оскъпявалало, защото праща заявка до Италия, от където след няколко минути му отговориха с останалата част от кода. Дали е така наистина, кой знае...

Колега, можеш ли да драснеш някой ред за това какво е станало, че ми предстои същата процедура и на мен.Преди две години вадих копие с чип за Мазда 3 и ми излезе към 160лв. Мислих си, че струва толкова, защото колата е относително нова, но май-май...

Не съм съгласен и наполовина с това

Ако някой има излишно такова да ми пише.Цена... За справка преди месец-два имаше CD от хонда стрийм с RDS, обявено за 50лв. От там нататък, всичко друго е надолу. За контакт - ЛС и скайп zlatozator. София.

Утре ми изтича давността на талончето за 20% отстъпка от части и аксесоари за колата ми. След всичките дискусии за маслата, може ли някой да ми отговори дали си струва да си купя оригинално двигателно масло Хонда още от сега за следващата смяна? В смисъл заслужава ли си или има по-добра алтернатива?Смятам да съм в Бултрако по обед, така че ако някой колега от темата иска да дойде с мен и да се засечем там да драсне едно ЛС.

@Todu, 1. Честито! 2. Съжалявам, не мога да помогна с мнение. 3. Да ти имам проблема. Аз на моята повече от 140км/ч не съм й задавал Колежке, аз в края а седмицата съм в Стара Загора и мога да ти дам да си копнеш диска на навигацията ми. За целта ти трябва празен двуслоен ДВД диск. Другия вариант е търсиш и сваляш от нета карта за навигация на Хонда версия 2.** Понеже преди време доста се изписа по темата за преминаване от 16" към 17" джанти... ето ни и нас отпреди два дни сме така: Колата се преобрази коренно. Все едно не е тя. Возията не се развали почти никак, като не бих казал, че сега вози по-твърдо, а е по-стегнато сякаш. В никакъв случай не е по-дискомфортно от преди. Субективно, ускорението е почти непроменено също. Но стоенето на пътя.... все едно не е същата кола. Разликата не може да се опише. За визията да не говорим. Ако някой се колебае, да действа смело!

Здравей Пепеляшке Първо честито за придобивката! Не е като да е типичния женски автомобил, но щом те влече - лошо няма.Това, че навигацията няма карта за БГ не пречи да се настрои часовника. Виж, ако не ти чете диска, вече е друга история. Единият от колегите беше описал в една тема как се настройва часовник не през навигацията: Климатикът се настройва също през тъчскрийн менюто на навигацията. А/С бутон, после на тъчскрийна избираш бутона "OFF" и вече си само на вентилатор.

Сигурен ли си... това са си сериозни обвинения

Венко от АйЕмАй например

Ники, може би просто не се е разбрало, че има такава кампания във Варна. Ето например АйЕмАй няма и година откакто направиха шоурума в Стара Загора и новия сервиз, и вече и те (точно тази седмица дори) имат сервизна кампания. Предлагат безплатен преглед (в Бултрако беше на -50% т.е. 10лв) и 15% отстъпка от резервни части и аксесоари (в Бултрако беше 20%, но е разбираемо защо е повече, тъй като те са си директния вносител).Чистачките (101лв) след отстъпка излязоха 81лв. Но говорим за хубави японски чистачки (мицуба) без метална конструкция. Отпреди фейслифта са около 80лв без отстъпка.Ако не си виждал разликата, мога да потърся снимки от английските форуми за какво иде реч

Миналата седмица се възползвах от сервизната кампания в Бултрако... и без това исках да си купя някои неща с 20-те процента отстъпка. Та за 10лв ми прегледаха обстойно, че чак ми и измиха колата Изобщо, много добро отношение срещнах. Купих си чистачки от Акорд 7-ца след фейслифта, но ще им спестя лятното слънце и ще ги сложа на есен. Имам талон, който ми дава право до 4-ти юли "за моята кола" да си закупя отново части с отстъпка. Ако някой иска нещо с отстъпка за акордеончето си, в края на периода можем да се съберем и да идем заедно. Междувременно кумът, не знам откъде ги е изнамерил и отпреди колко години са, но ми подари ей такива карти:

Колата си е "спорт" откъдето и да го погледнем. Лайсните се плащат допълнително в Хонда Въпроса за навигацията не го разбрах напълно, но ако е за езика, можете да го смените на английски от менюто. Виж, ако питаш за карта за БГ...

Това е верния отговор! Иначе устройството, което засича наклона на автомобила (при тези с автоматичен реглаж) се намира отдолу, точно посредата на задния мост. Моето ми се струва, че работи както си иска и понякога се дразня, че не мога да си регулирам фаровете сам, отвътре...

Пак е толкова - 64мм.ПП. Докато се рових са ме изпреварили.

Само "комфорт" изпълнението на 2,0 е с 15-ки. Ако е спорт ще е с 16', било то и 2,0 бензин. Оригинално само Тайп-ес идва със 17' ляти джанти. Всичко друго се доплаща от купувача на новата кола. След фейслифта вече не знам.Централният отвор на този акорд е 64мм. ЕТ на оригиналните 16' на Хонда е 55. Предполагам, понеже 17-ките са по-широки, ЕТ-то им ще е една идея по-малко.Минимална разлика ще има в разхода и във возията.

Благодаря!

Красота!

В галерията ми има снимки и на някои други останали модели. Имам S, M и L от отделни видове.

Аз въпреки, че съм с хубавото аудио на седана, нещо не съм впечатлен. Преди няколко дни най-после се сдобих с диоди за габаритите и ги сложих. Дори и през деня, разликата между диода и обикновената крушка на габарита е повече от очевидна:

Не цапаш, Цецо! Всякакви дискусии относно модела са в пълен унисон с идеята на темата! Интересна статия изглежда, макар да не отбирам никак от руски. За това се съсредоточих върху картинките Та, на колко километра са тези екземпляри в теста, защото моята е на 130к и няма нито изтъркани копчета и скоростен лост, нито захабена кожа на седалките?!

За срещата - явно без конкретни предложения няма да стане. И така - чувал съм хубави неща за Костенец. Еднакво близо (и далеч) е спрямо и София и Пловдив. Търсейки в нета, попаднах на следната тема на колегите от VW форума. Хотелчето изглежда повече от добро. Има ли желаещи за такъв вариант?