Honda_Z
-
Мнения
1797 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
51
Мнения публикувано от Honda_Z
-
-
Толкова много и различни теми за всякакви търговци и сервизи имаме, а това, за което се говори най-често сме пропуснали. Официалния дилър.
Всякакви случки, впечатления и евентуално благодарности, са добре дошли тук.
-
-
-
На 10.01.2024 г. at 18:24, z_chakarov написа:Колко двигателя си отварял? Щом твърдиш , че са на 100% запушени трябва да го казваш от опит.
От реакцията и липсата на отговор - разбрах.То без друго при липса на препинателни знаци,правописни грешки и да имаше отговор ,нямаше да разбера.
@CARPERA, този път колегата не Ви е цъкал минус, а се е аргументирал напълно основателно. И за двата въпроса.
Гледам, вместо да отговорите - дал сте минус. После не се оплаквайте (отново), че някой злоупотребява с това.
На 10.01.2024 г. at 21:54, Markony написа:За мен е обидно да си правя труда да пиша и някой вместо да прочете..... да пита пак.и пак... и пак.
И ако и това не Ви стига, ще Ви го кажа в прав текст и възможно най-любезно - моля, не разваляйте хубавата тема!
Достатъчно!
-
1
-
-
Малко под 4л HCF-2. Смяната на филтъра е по желание. Говорим за филтър и три гумени пръстена за уплътнения. Ама и това ще е ходене по мъките. Къде ще се намери сервиз с наличен HCF-2, пък и уплътнения и филтър... При положение, че не се знае какво ще стане с кутията, можете да смените само маслото.
Моля, не цитирайте мнения, без да има нужда от това. Много се цапа темата и става трудно за четене. И за "благодаря" има бутон за реакция "благодаря" Ще разчистя, ама не е нужно да си отваряме работа.
-
Много е странно това, което казваш и половината ми подозрения отпадат. Такива вариатори съм виждал на по 300+ хиляди километра в Северна Америка да са изкарали. По-скоро "нещо" му се е случило на твоя. Затова:
Сервизна акция за подмяна семеринг минавала ли е колата?
Имала ли е теч?
Питам, за да изключим загуба на масло от там.
преди 53 минути, Kosta Angelov написа:сменяно още веднъж мисля че беше на 120 000 км но не в Бултрако
Тук пък се открива възможност да й е налято нещо, различно от HCF-2, или да го е правил някой, който не е наясно с процедурата. Може и двете в комбинация.
При всички положения, бих търсил не "сервиз, който разбира от Хонда", а такъв, който прави скоростни кутии. Просто не знам колко вариатори се е случило да отворят сервизите, занимаващи се с Хонда, предвид, че се развалят рядко, а правенето надали е праволинейно.
преди 53 минути, Kosta Angelov написа:Надявам се ,че занапред и аз ще мога да съм полезен.
Като даваш периодична обратна връзка по развитието на казуса ти, си по-полезен, отколкото подозираш.
-
Първо - добре дошъл. Тук обаче е място, където хората се регистрират, за да помагат и на другите, не само, защото няма към кого да се обърнат. Това за протокола.
Не знам диагностиката какво може да каже, но по-скоро е генерално предположение на база симптомите от тяхна страна. Та от там не могат и да конкретизират. Абстрахираме се от фактора "толкова си могат".
Тук досега сме нямали колега, дето да му е заминал вариатора, и затова не очаквайте кой знае какви конкретни съвети. Относно смяната на маслото и филтрите - сменял съм масло на няколко вариатора - поведението им не се е променяло, но те са (си бяха) без проблеми поначало. Та от там, не се знае и дали ще помогне на Вашата.
И няколко въпроса:
На колко км е колата?
Има ли сервизна история, дали маслото е опреснявано регулярно (дават го на около 40х км да се прави)?
Има ли тунинг двигателя?
-
Темата за семеринга е много хубава и не ми се ще да я разводняваме. Още повече, че в тази съвсем скоро се очаква да започнат да пишат собственици на други модели и ще стане мармалад. Аз например, на сивика нямам recall, но пък цъфнах с акорда.
Сивикът може да е от Канада, но е правен в Англия и затова си мисля, проблемът на Хонда може да е на ниво доставчик за тази част за Северна Америка или конкретно САЩ, ако за фабриката в Канада са ползвали друг (?!).
Иначе HR-V 2020 от Канада също няма recall. То обаче е правено в Мексико.
-
1
-
-
Преди 3 часа, viktor11 написа:Това е само за 1.5Т
Списъкът с моделите в статията далеч не се ограничава до такива, оборудвани само с 1.5.
-
Чак'ся...
Преди 20 часа, Tablanet написа:DVD чейнджъра
Няма такова животно.
Оригиналната навигация има:
- CD changer, който макар и отделен модул, е вграден в предния панел и не мисля, че ще можеш сложиш нещо на неговото място.
- DVD-reader, който е долу, но той чете само DVD за картите. Махнеш ли го - трудно (по спомен никак) ще можеш да контролираш парното от тъч скрийна.
Щом си с навигация, явно си с премиум аудио, което за моите разбирания беше с доста добри качества.
Единственият ъпгрейд (който и аз правих някога) би бил чинчове от аудиото -> усилвател + сменени колони.
-
Преди 10 часа, Н.Колев написа:оборотите падат а скоростта се вдига
Няма такъв филм.
По-скоро при подаване на газ, оборотите се вдигат и има пауза, докато започне да се вдига и скоростта - не е така директно както при ръчката. Въпрос на свикване или на промяна на очакванията.
Дали няма да съжаляваш после - няма как да ти се отговори на този субективен въпрос. Ако искаш да играеш на сигурно - в момента има обява за кола, която е горе-долу тавана на това, което можеш да купиш като ръчка от Северна Америка.
-
1
-
-
На 23.11.2023 г. at 14:34, cucy написа:какво трябва да стане
Отключва се и се заключва с премигване на мигачите. С други думи поведението е все едно се заключва с дистанционното или безконтактно.
-
@Drone казвай ги тези работи по-рано...
И аз щях да си помисля, че е щом е канадка търсиш от такава. Също огледалото може да е с подгрев или без, с мъртва зона или без...
Нейсе, за европейка един вариант излиза:
76253-tny-g21
-
За джаз си знаеш, новият модел не е много по-различен от стария.
За сивик 8:
- много друса
- непрактично широк е понякога като за града
- видимостта при ход назад не е от най-добрите
- има повече коли за части от модела, ако нещо стане
- няма кой знае какви проблеми, произтичащи от английския произход
- пак има "magic seats", което е голяма благинка
- по-скъпи гуми
По мои наблюдения пъргавината на новите коли е само на показатели. Реално не се усеща да е така.
Според мен, разковничето на дилемата е доколко ще се кара и извънградско. Препоръчвам ръчни скорости и в двата случая.
-
@CARPERA стига плаши човека! Дотук освен клетви, нищо конкретно не прочетох имаш ли да кажеш за проблема. На всички ни е ясно "как се прави". Ти в какъв свят живееш, че да смяташ, че човекът може да се договори с продавача колата първо да влезе в сервиз за ремонт?!
Аз пък съм "за" такива авантюри. Особено, ако цената си е заслужавала. Дори и да е за смяна цялата кутия, не смятам, че сумата е толкова сериозна. Съжалявам, че не мога да помогна с нещо конкретно повече.
@valkata1 гледам, че си от Стара Загора. Венко може да си каже всичко, като я отвори.
-
1
-
1
-
-
Преди 14 часа, ceco_accord написа:Щом управата на форума го е одобрила и допуснала тук
Управата на форума не е гарант за никого. Това как авторът ще си развие темата и реномето си е функция на действията му и като гледам той добре знае това.
преди 5 минути, marto_bo написа:лекичко извън нормалните форми на конкуренция спрямо другите сервизи рекламиращи дейност тук
Благодаря за загрижеността (без ирония), но понеже не сте в кухнята няма как да знаете, че такива няма. Дори и да имаше, това щеше да е наша грижа.
Мога да Ви кажа, че каквато и друга кола да кара, с участието си от близо 2 години тук, той допринася несравнимо повече за съществуването на форума на фенклуба, отколкото много хора, които през годините го яхаха само за печалбарство и докато имат полза. Бил съм наиграван от доста хора, които карат Хонда, та от тогава не вярвам в приказки.
И с това предлагам да прекратим дискусията извън основната тема. Няма да разчиствам веднага, за да няма скрито-покрито. Нека се вижда за известно време.
-
4
-
2
-
-
Това е приемливо за комби, където светлините на номера не са като масовите на другите хонди от тези години. Но за останалите, какъвто е и седана, има много сполучливи камери на мястото на едното осветление за номера, за които не се изисква дупчене.
-
1
-
-
Залагам на 4.
Трябва да има и тема във форума от преди 14 години, където и аз питам същото, но тогава тези коли бяха екзотика, а познанието по парт номерата - вещерство.
Редакция: намерих я. Снимките са избелели от времето.
-
-
Електричарчета, има сайтове, където се качват apk файлове за инсталиране на приложения като apkpure и apkmirror. Винаги има риск да има и някой вирус, но с малкото, с които съм рискувал не е имало проблем.
Ето го My Honda+ в един от тях.
-
Унироял. Пак като Фулда са втора линия марка, но те са не на Гудиър, а на Контитентал. За мен доста комфортна гума, спрямо всичко друго, с което съм карал. Като недостатък им дават бързото износване, но аз до такова не съм стигнал, защото никоя от колите не се кара много.
На 12.10.2023 г. at 0:57, bultra написа:ей такива
Това са европейските джанти за хеча. От кола на части или случайна обява. Няма място, където да се продават регулярно, изключая реплики, но мисля, че те не са с тъмния лак и 8J.
-
1
-
-
Трябва да е в USB порта под радиото, не този под поставката за чаши в подлакътника.
За Андроид Ауто ми е проявявало капризи относно кабелите и е имало някои, с които не се е свързвало. Струва си да се пробва с друг.
-
Off TopicНе. И това помага много да има някакъв ред в дискусиите и да отсяваме смислените хора. Колкото - толкова.
Не искаме да сме поредната група, изграждаща се на постове като "Добро утро, групата" и "Миете ли ги, колеги?".
За да не съм оф:
На ХР-В 2 фейс 2019 първа регистрация и края на 2018 по конвейер вече ми искат пари за това обновяване.
-
1
-
-
Да. Дясното.
-
1
-
Ритане
в Accord 8ма ген. (2008-2015)
Отговорено
Понеже това име се споменава толкова често, размива всякакви дискусии, а не е като да няма какво да се обсъжда, създадох нова тема тук. Моля, използвайте я.