Ивайло Димов

Злите езици говорят ,че за да получат BMW LL-04 approved официално от Exxon Mobil са сменили рецептите си .Това е легенда разбира се ,но на практика топ сериите ESP и FS са тотално кастрирани в новите си рецепти .GTL и PAO липсват ,естерите са хомеопатична доза но пък цените им са непроменени .Към момента Amsoil,Motorex,Ravenol ,Millers oil,Yacco ,Redline ....май това останаха що годе известните производители с 4 и 5 та групи синтетични масла .

Добра вечер ,моя позната държи на Хонда Джаз 1.4 и търси се първо поколение фейсова защото за второ не стига бюджета или са доста огрухани .Та въпросите ми са няколко ,по чужди форуми четох че някои са сменяли верига превантивно на 80 000 мили някои на 100 хил км ,а някои и след 300 хил км нямат проблеми .Никъде не открих пропоръка от производителя /кораба-майка/ ,че има такъв интервал за замяна ,прочетох и за нуждата от реглаж на клапани ,течаща 5-та врата заради уплътнението ,проблем с радиото и скъпите бобини .Маслото в мануала го дават ACEA A5/B5 5W30 0W30 но се допуска и А3/B4 във всичките му вариации 0W40/5W40/10W40/5W40 ,антифриза Type 2 ,маслото в скоростна кутия MTF-3 75W80 .Свещите NGK или Denso .Ако нещо пропускам казвайте ,интересува ме лесно ли понасят газ тези коли ,през какъв интервал се регулират клапаните .Доколкото четох имат проблем с първа скорост но е рядкост .Благодаря на отзовалите се.