jt26

Благодаря на всички отзовали се и се извинявам за провокирания спор кое как се прави. Откзах се от закупуване на колата по няколко причини. Въпреки това се надявам темата да е полезна и на други.

Умувам я още, че паричките не са малко. А някои приказки на продавача се поразминават с негови предходни, а уж е на реални километри И тъй като, евентуално, ще ми е първи автомат, бензин, 4х4 и въобще не знам какво и как да гледам. Четох като побъркан тука, на доста въпроси си отговорих. Тези, които не успях ги зададох по-горе. Карах я два пъти - надолу, наравно, нагоре. Някои от нещата за тест на скоростната кутия не са ми много ясни дали добре съм ги изпълнил. Доста тихо и неусетливо се сменят предавките. Не искам колата за магистрала, не че няма да се наложи някога, но уж не съм състезател. Разглеждам колата с идея за смяна на ситроена. Та използвам тук да добия информация евенуално как и колко да натискам в пазарлъка

Извинявам се, че на час по лъжичка. Ново питане - колата е паркира под наклон с предницата надолу. Двигателят запален. Превключвам от P на D, пускам спирачката и тя тръгва като по инерция. Това нормално ли е? Ако е с предницата на горе по баира и пусна спирачката стои на място.

Благодаря за точните отговори! Забелязах, че на лоста за предавките има някакво бутонче - то пък що за щуротия?

Привет и дано не разводня излишно. Гледах cr-v 2004 2.0 бензин, автомат. В движение му светеше SRS някаква лапма. Какво е това - не сложен колан или някакъв проблем? Второ - на скоростния лост има означения: P - паркинг. N - кога се използва? D - драйв, трябва ли на светофар да превключвам на Р? 2 - какво означава и кога се използва? 1 - какво означава и кога се използва? Последно - 4х4 постоянно ли е зацепено или само се включва при необходимост? Благодаря!

В темата за продажба на части се въртеше такава обява ...

Турбо изнедатата идва от Монако Що ли? Градът, за който Джереми Кларксън беше казал, че ако там караш Опел или Форд ще те арестуват за скитничество ...

Продава ли се?

Не просто повече, тройно повече

Малко лирично отклонение на тема "за културата на българския катаджия": След за кратко изминати из североизтока няколко стотин километра в новата година, се наблюдава засилено много качествено укриване на триноги, а вече и цивилни автомобили качествено прикриващи същите устройства. Лошо няма, нека да има контрол. Лошото са страшно многото забравени, непремахнати, а защо не и умишлено оставени ограничителни значи след ремонти или подобни, които след 2-3 месеца, когато получиш честитката е много трудно да разбереш къде и защо си сгафил. А из градовете няма кой да глобява неправилно паркирали и отлично, пречещи на видимостта водачи.

Малко подвеждащо е при мъжете когато говорят за сантиметрите - тука си е баш измама!

Само жена може да ти върне смс на обаждането: Шофирам, немога да говоря!

Линк: https://ato24.de/en/ravenol-fes-sae-0w-30.html Вид и количество: RAVENOL FES SAE 0W-30 1x5L + 1х1L Code: Rav20 (ако има значение) Стойност на поръчката: (71.95 + 17.95)*2.15 = 193.29 лв. - 20% = 154.63 лв. Начин на плащане: - Чрез наложен платеж (само при получаване с куриер) Начин на получаване: - Доставка чрез куриерска фирма

Една единствена електричка съм засякал да кара с над 90. Беше на подбалаканаския път - аз карах със 110 (ще отрека ако ме доносничи някой ), а теслАта замина напред. Не беше тройка, а по-дългия седан.

Ама пък предницата - перфектна! Чак на мен ми хареса, дето не си падам по тия свити фарове. Ако и агрегатите са прилични, а не за лагерни колички, ще е страхотна кола.