inspektora

И така, от днес съм горд собственик на CR-V Elegance, 2.2 i-ctdi, 2009 г. Купих я от първи собственик в България, с пълна сервизна история и т.н. Преди няколко часа я докарах от Хасково и ето първите впечатления: Първо лошите - в сравнение със сегашния ми автомобил ФВ Джета 2006 1,9 tdi: 1. След лекия като перце, чисто електрически усилен волан на Джетата, Хондата ми изглежда като стар руски камион. Изумително е как през 2009 г. може да се прави архаичен чисто хидравличен усилвател на волана - японска му работа. 2. Двигателят ми идва малко тромав - иска повече обороти. Няма я грубата сила на помпа-дюзата в ниските обороти. Иначе е много тих, почти като бензин. 3. Разни дребни детайли като управлението и организацията на борд-компа, черният отгоре разширителен съд на антифриза, на който не можеш да видиш нивото, неособено качествените материали в салона и др. Надявам се да свикна 🤔 Добрите страни: 1. По-висока позиция на седене, висок просвет и проходимост (тепърва ще я изследвам). 2. Стабилност и динамика на лек автомобил. 3. Може би добър разход - показа ми 6,5 л./100 до Варна. Дали е верен компа ще стане ясно по-нататък. 4. Сигурно има и други, но тепърва ще ги откривам

Колега Георгиев, как е по отношение на корозия автомобила? Личи ли си, че от Германия?

Не е възможно! Как тъй от свръхчистия германски дизел ще се запуши? 😄 Шегувам се, разбира се, с преекспонирането как нашия дизел бил много по-лош от чуждия. И как реши проблема? Чувал съм, че могат да се рециклират машинно ДПФ-ите.

Аха, виждам, че ти скоро си я взел джипката. Изчистил ли си вече всички проблеми и колко ти струваха ако не е тайна.

Благодаря Бизи! Вече си мислех, че никой не знае отговорите на тези въпроси или пък аз не съм направил нещо както трябва с темата. Психологически съм се подготвил за съответните ремонти след покупката, при условие, че повечето автомобили на пазара са поне на 200 000 км. (каквото и да пише на килеметража). Предвид това, че си от Варна, можеш ли да препоръчаш читав хондаджийски сервиз?

Здравейте колеги, Решил съм в скоро време да се присъединя към вас, придобивайки CR-V 3G, дизел, ръчна кутия. Внимателно изчетох и изучавах 😉 темите във форума ви (което много ми помогна), но все пак у мен останаха няколко въпроса за избора на автомобил, а именно: Препоръчвате ли да се купува автомобил с произход Швейцария? Битува мнението, че швейцарските коли са добре поддържани и сервизирани. Това е относително и въпрос на конкретния автомобил, но моето питане е относно корозионната защита (Не съм виждал ръждясало CR-V, но знае ли човек). Има ли случаи на ръждясали впоследствие CR-V-та от Швейцария и въобще съществува ли такава опасност? Имам известно колебание дали да взема кола преди или след фейслифта. Освен десетте коня в повече и Евро 5, има ли някаква особена разлика след фейса, която да си струва няколкото хилядарки отгоре? Прочетох за проблема с умората и разтварянето на задното окачване и ще избягвам коли с теглич, но каква трябва да бъде височината от земята до веждата на задния калник при безпроблемен автомобил? Колко км. е стандартния живот на възлите съединител/маховик и ангренажна верига/периферия? Освен описаните по-горе проблеми, има ли още някакви характерни слабости, на които да обърна внимание при избора? Благодаря предварително!