Didko

Лева ли? Надявам се имаш другите 6

Аз бих заложил на втора.Макар че, като се замисля, ако тръгнеш на първа при старта до ограничител ще си се издърпал с поне 1 калник преднина (ако противника е на втора предавка). Което автоматично ти дава аванс и май май пак първата надделява. Да не говорим, че при смяната ти директно влизаш в по-добри обороти, отколкото ако тръгваш на втора от 3500.

Аз карам такова купе. Дълъг път ли? Тръгвам от София в 11 вечерта след работен ден и след 11 часа съм във Виена. Не мога да си представя да направя това нещо със Селиката. Иначе и тя ми е слабост - признавам!Не те знам на какъв акъл си, като си на 45, но аз си купих Акорда на 28 !!! ...и мисля, че не сгреших. Всъщност, ако падне акциза се замислям (много сериозно) за V6

Първа! С включен тракшън в десния ти крак

Kолеги, знам че на тази тема едва ли й е мястото тук, но понеже не искам да пиша в аудио-формите, защото там много от хората са дървени философи, предложението ми е към вас. Надявам се модераторите да проявят разбиране...Та, предстои ми да си правя домашни озвучителни тела по проект Visaton Starlet. За материал на кутиите съм се спрял на високоплътностен MDF с дебелина 22мм (испански, ако това има значение). По предварителни данни, едно озвучително тяло трябва да тежи около 25 кг. Тъй като ще взема един голям лист, ще ми остане материал за повече от 1 комплект кутии. Та, ака има желаещи да се включат, пишете ми по 1 лично.Няколко уточнения:1. Това са "колони", които не можете да намерите "оригинални" в магазин.2. Частите за тях се продават като DIY kit ("направи си сам" комплект).3. Цената за 1 kit (съдържа материалите за 2 колони) можете да видите тук -> http://www.steadygroup.com/articledetails.php?id=3504. Писал съм на въпросната фирма вносител за цена за кутии - обявиха ми 240лв/брой, ако са с боя и повече, ако са с фурнир.Кутиите, които аз ще си правя ще бъдат по всяка вероятност с боя черен мат и по уверения на майстора, трябва да струват в пъти по-малко от тази цена, дори и да няма други желаещи

Истина е! http://www.formula1.com/news/headlines/2009/7/9703.htmlВсе още не мога да го повярвам! КЕФ!

Ако някой чуе нещо за изгоден Hornet 600 - да свирка. И аз съм навит на мотор. Не бързам и този сезон май ще го пропусна, но ако изпадне нещо изгодно, ще го прибера в гаража

Значи в началото мненията бяха, че Прелюда е много сигурна кола, след като са оцелели всички. После някой намекна, че този смачкана консервна кутия съвсем не е надежден автомобил, пък после някой реши че, ааааа да видиш ли за това са оцелели, щото е локум, следователно пак хонда са го измислили. Колеги, отворете си очите, това нито е предвидено при конструирането на този автомобил, нито е достатъчна здравина. Никой производител не прави краш тестове при страничен удар в стълб. Истински късмет е, че в тази тема в момента не изказваме съболезнования! А всеки, който твърди, че са оцелели, защото това било Хонда, а не Опел или Гоуф е ку-ку!Радвам се, че на колата нямаше лепенка "Безопасността на пътя зависи от мен". Лицемерието щеше да е почти като това на Стависки, който "Не кара пил".

Не знаех, че тази програма е още валидна? Нали уж бяха свършили парите миналата година?Иначе, не искам да правя реклама, но Бате Емчо е човекът тук! Вземах си Daikin от него и си свиркам. Излезе ми с 300 лева по-евтин от най-ниската цена в София (уж от приятел!??!). Неговите хора дойдоха от Пловдив и ми го монтираха, като работиха много чисто.

Тук, тук и тук.Снимките са от Русия Вълк, а бръщолевениците са мои

Жалко за всеки, който не го оцени приживе... Заклет рокаджия съм, но никога не ме е било срам да си пусна "Dirty Diana" или "Give in to me". Жалко.............. MJ стана още веднъж новона #1, за съжалени по възможно най-кофти начина и този път за последно...R.I.P

Аз се чудя как успяха да го сложат напречно, ма щом са успели значи може Ех, ако разликата между F20B? и F20C беше само 1 глава... :D

Ама и на плевенчанина темите къртят. Трябваше да му дадат една награда за най-шарено-оранжева хонда, пък да се кротне малко

Не знам дали е тук мястото, ама миналия ден мернах камера на влизане в тунела на Правец в посока София! Гледаше ме много лошо тая камера, а аз имам навика да си влизам със 120 в тунелите. A на този участък преди това има мост и има ограничение 80. В обратна посока ги знаем, че се крият в края на парапетите.Някой да има някакво инфо?

Прекарах си страхотно! Благодаря на целия екип с червените лентички! Това вече може да се обяви за истинска Национална Среща. А организаторЪТ обеща следващата да е още по-луда, така че вече я чакам с нетърпение Благодаря ви, приятели!

Ааа, пак дойдоха 3-те най-чакани дни в годината Тази година ще кацна даже ден по-рано!

Утре ще видиш За магистрала Хемус говоря!

Миналия петък излизах по това време от София. Задръстването на ботевградско беше зверско! Поне 40 мин от околовръсното докато стъпите на магистралата! Имайте го предвид...Аз ще пътувам следобед, но не обичам да съм в пакет, особено за такова малко разстояние, така че ще се засичаме по пътя

Абе то смешно, ама като си представя под какъв стрес са писани тия показания... :чук: :чук:

Инвалид с дел сол (и няколко мерцедеса, ма те не са в обхвата на настоящата тема)

Чшшшшшш !!!

Добре дошъл в отбора По едно време си мислех, че тук е civic фен-клуб :PКолега, карам същата кола. Миналата седмица ходих до Австрия и с каране 110-130 и включен климатик ми чукна точно 7.0л/100! Хууууубаво си направи сметката и си помисли преди да оакаш този шедьовър!

Преди малко по новините казаха, че мунчето "пешеходец" снимал с телефона си моториста. Явно това е един от клиповете, които няма да видим във vbox-a...

Чувствам се прецакан, че не изчаках още малко и не скочих на V6-так...

Да бе, ама в случая говорим за спряна кола пред селска къща Къщата последната в селото... и е наща си де... ма е нова, пък тя завистта по хората ходи...Както и да е, кофти случки са това. Омбре, дано да имаш каско?!