Jump to content

Didko

Почетен член
  • Мнения

    641
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от Didko

  1. Didko

    Iron Maiden

    Да събудим темата И да загреем с тези 2 хлапета и . \m/
  2. Didko

    Mad Dog ...

    Happy и от мен! Жив и здрав да си и много щастие покрай домучадието
  3. Около 15 дни в годината прекарвам в родния си град - Севлиево, така че почти ме брой за градски Иначе историята показва, че национални не пропускам!
  4. Айде бе, ти още ли се ослушваш Както ми каза един приятел, който ме навиваше мен за газ едно време ... единственото, за което ще съжеляваш след като я сложиш е че не си я сложил по-рано
  5. Подсказйа - дясната лента (БМВ-то) е за десен завой. Аз съм за направо, а до мен в ляво има лента за на ляво... Точну срещу нас е билборда със смазания голф, на който всеки ден се наслаждавам...
  6. Ей колко я търсих тази тема. Още малко и щях да пускам нова Та аз наистина се амбицирах и вече започвам да заснимам всякъкви ъпсурди по нашите пътища. И за да докажа че идиоти има с всякакви коли, ето ви следната снимка: На отсрещната поляна срещу Била-Младост има някакъв цирк и всички решили да ползват паркинга на магазина. Към 6ч. вечерта нямаше НИКАКВО място за спиране. За сметка на това пък някои са решили, че им трябват по 2 места. Обещавам през идващата седмица да снимам и малко задръствания, че направо се празня като видя колони по 1км Тази седмица си бих рекорда - 7км / 50 мин
  7. Ами колега, ако продължаваше да постъпва гориво, то оборотите нямаше да падат, а щяха да се вдигат и вместо да спираш щеше да ускоряваш. При включена предавка, на спускане, без газ дроселовата клапа е затворена. Цилиндрите смучат, ама колекторите са празни. Получава се вакуум - от тук се получава ефекта на "двигателя като спирачка", нещо което аз толкова много обичам. И ако на down-shift си стигнал ~5К рпм само като пипнеш газта и става КЕФ! И като се почне едно редене втора-трета-втора-трета... Отплеснах се
  8. Каква свръхпроводимост? И пак да кажа - вихрови тоци и магнЕти!
  9. При мен се оказа ниско ниво на спирачната течност в сервото Много малко долях, но ефекта е просто убийствен!
  10. Край с банкерството! ...но продължаваме да вървим нагоре в ИТ Тази ми беше първата седмица на ново поприще. Фирмата се казва Парафлоу, а аз съм в звено мрежи и комуникации. Да си пожелая успех!
  11. Дъното е достигнато! По-лошо май не може да бъде, освен ако не решат от Хонда да копаят надолу Леле ебаси срама... По 4, че и по 5 сек на обиколка лелеййййййййй
  12. Сори, че използвам темата, но от няколко дена насам имам подобен проблем. Сутрин или вечер когато колата е студена (и май като е стояла под наклон), съединителя пада много ниско долу. Днес даже на тръгване от работа много зор влезна задната за да изкарам колата, след което отлепя почти най-долу, а педала има огромен луфт. Като постопли се втвърдява постепенно и започва да отделя все по-високо и се държи нормално. Правих си разни експерименти при топла кола - според мен съединителя е ок?! Та някакви предположения?!
  13. Didko

    Iron Maiden

    SCREAM FOR ME, SOFIAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!
  14. Малко сме длъжници пред самите нас имайки предвид, че нищо не свършихме покрай коледа.В сметката ни има около 200 кинта, но утре ще проверя с точност. Като цяло аз съм за!
  15. Не го вземай толкова навътре, колега Сметките ти са много красноречиви, но грешиш доста чрез грешни допу
  16. Мисля, че го написах кратко, ясно и точно, ама след това много дървени философи и един през друг по-големи всезнайковци се изредиха в темата... и никой не даде конкретен отговор!И понеже никой не го е намерил написано черно на бяло - ето ви пример от 2000г. ПРОЧЕТИ МЕ! и си избийте от главата тези драгстерски времена от по 6,5 сек...Сега ще кажете, че тая кола е стара ... а да не мислите, че 3 секунди (от 9) се свалят току така?
  17. Около (или дори под) 9 секунди.
  18. Day two at Bahrain TODAY’S LAP TIMES NB: All timings are unofficial 1 F. Massa (Ferrari) 01:30.640 2 L. Hamilton (McLaren) 01:31.178 3 K. Raikkonen (Ferrari) 01:31.490 4 G. Fisichella (Renault) 01:31.967 5 P. De La Rosa (McLaren) 01:31.971 6 H. Kovalainen (Renault) 01:32.068 7 N. Heidfeld (BMW) 01:32.254 8 J. Button (Honda) 01:32.293 9 V. Liuzzi (Toro Rosso) 01:32.359 10 R. Kubica (BMW) 01:32.648 11 R. Barrichello (Honda) 01:32.650 12 T. Sato (Super Aguri) 01:32.837 13 R. Schumacher (Toyota) 01:33.054 14 D. Coulthard (Red Bull) 01:33.146 15 M. Webber (Red Bull) 01:33.238 16 J. Trulli (Toyota) 01:33.384
  19. Не така де! От Рено хем ще ни се смеят, хем ще ни се сърдят И мен ме гони носталгия по жълто-зеления или жълто-синия отбор Бенетон ... ехх... размечтах се Та според мен Бутончо е един шибан манекен, който за пореден път доказва, че се грижи само за това да върви добре merchandise-а на Хонда в UK. За пилот - не ста'а! Той вече и BMW призна за по-напреднали... Други години поне имаше надежди, а и се говореше повече покрай Хонда. Тази година, освен екстравагандните цветове - нищо друго... Не искам да злорадствам, но май ще гледаме една интересно боядисана кола във вторите 10
  20. Didko

    Honda Cvik 1.3

    Не казвай "хоп" преди да си скочил!
  21. Benji ...хубаво яке и хубава шапка :)P.S> Баси как ви завиждам!
×
×
  • Създай нов...