viktor11

Няма проблем. Няма как да източиш цялото.Изпускаш докато спре да капе.После пълниш около 3.5 литра. Палиш и на място превключваш като на всяка позиция задържаш около 5 сек. P-R-N-D-S и после обратно за по 5 сек. Гасиш и тогава отвиваш контролната пробка. Ако не текне доливаш докато започне да прелива от нея. След това завиваш и си готов.

По принцип в youtube има доста клипчета. В Американският форум има също писано. Обикновенно всички са вдигали мощността и след време им къса ремъка. По това което сте писали доста прилича на това.

Вземай Нисенс струваше около 100 лв. Гарнитурата на радиатора от годините си заминава и от та губи. Аз я бях оправил докато намеря нов. Не е сложно но по добре нов.

Това е ръководство което може да помогне сами да се справите с подръжката на автомобила си. Помогни си сам

Най лесно ще разбереш дали си духнал гарнитурата като направиш следното упражнение. Отваряш капачката на радиатора и подаваш газ , ако почне са бълбука значи си за гарнитура. Колкото и да не ти се иска .....

Виж в rockauto.com

Днес си смених маслото на CVT кутията . Пише че 2000 кубиковата събира 3.5 литра но ако се източи докато спре да капе и последната капка събира точно 4 литра. Да го имате предвид ,добре че поръчах повече масло иначе щях да се прецакам. Сложих и Amsoil.

Калибрирането в Бултрако. Конекторите са същите.

Да моята беше така. Най евтино и лесно е да се вземе камера и сензор от Европейка.

Вижте да не е някоя бобина

Щом всеки път е палила все по трудно значи акумулатора леко по леко си е заминавал. Вземи някой читав от друга кола и пробвай. Медията не иска код след махане на захранването.

Покарай я извън града на високи обороти 30 мин и си готов.

И 15 цола да сложиш ще станат което ценово е по добра алтернатива за зимата . Даже гледам че колега продава с оригинални джанти за хонда.Зимни гуми с джанти

От България ги взех, от колега от форума. Даже вече ги вече им сложих зимни гуми 235/40/18 какъвто размер и дават. Реших да не експериментирам.

Аз съм стандартно с 18" 235/40/18 . Купих абсолютно същите джанти и за зимните на 900 лв и ще сложа 225/45/18 малко по висока да стане.

Няма такова нещо. Аз пробвах миналата зима и бях сложил 16 ка за 2 месеца. Но си взех и зимни 18 ки и ги махнах

2000 кубика

Не знам за Европейските но моята е седан Канадка и стандартно е 235/40 18

Carlinkit 4 . Ако си от София може да пробваш с моя дали ще ти работи.

Другият вариант е през адаптер за безжична връзка. По удобно е , не свързваш телефона всеки път с кабел. Аз ползвам такъв и съм доволен.

Аз карам с Amsoil 0w20

Честно да ти кажа сега съм на 25 хил. на 40 хил. ще сменя маслото и филтъра на охладителя а на 80 хил. и двата.

Няма проблем да сложиш газ на К20С2.

Предните брони стават. Задните естествено са различни.

И за Андроид става. Аз поръчах и чакам версия 4.0