Радо82

Честито и от мен ! Като идваш към Стара Загора - пиши на лично

ако решиш да я сложиш обратно, пиши ми на лс, може да прескочиш до стара загора, ще ти я настроя

няма Няма логика видеото да работи а мп3-ките не - за да имате добър звук и безпроблемни готини мигове използвайте VLC плеър който си има 10бандов еквалайзер и готини функции, според мен си прибързал с решението да я свалиш.

За радиото - или не си свързал антената добре или наистина е имало проблем, за флашката - пробва ли с друга, за нивото на яркост - то се регулира

Абе на скоро един мой приятел ми се обади да ходим да гледаме една A3-ка колата свети на 130к, в последствие се разбра че колата е на 420к автоджамбазите са се погрижили да сменят волана и кожения салон и дръжки скоростен лост колани. Не знам от се им иде кяра да правят такива манипулации за кола която им искат 6500 но го правят, предполагам от две коли са направили една.

мисля че американките я имат тая система TpMS

1- не всички Executive имат (мисля че е опция) 2-не 3-не

Именно заради неизвестните си го сменяш ти, даваш едни 100-150лв и спиш спокойно. Сигурно втора ръка двигател по евтин от автоматик скоростна кутия

Ами защото не е оригинално, вече имам опит със заместител и повече освен масло на Хонда друго не слагам

И при мен изчезна като в рамките на 3000км смених два пъти оригинално Хонда хидравлично масло. Вече нещата са в норма Предистория - пука се хидр.маркуч за високо налягане в кербовката, следва рецеклиране, тъй като не успях бързо да намеря оригинално масло сложих Revenol (пълен боклук) почна бучене на хидравличната помпа и насичане в волана, след седмица смених ревенола с оригинално, но остана леко насичане и бучене, преди седмица източих и налях пак оригинално масло. Сега вече всичко си е наред

Аз бих го сменил, 100тина лева не са голям разход

Моята кола я купих на 160к внос от Италия, след проверката на Тарга приложението ми даде че началото на 2017 е била на 230к затова предполагам че реално колата е била на 260к и са върнали първата цифра от 2 на 1 Това си е масова практика, кола на реални 150к няма как да вкара търговец защото Германеца - Италянеца иска висока цена и нашия автоджамбазин ще я продава вечно

Колеги абсолютно всяка една кола която се вкарва в БГ от автокъща е с върнат километраж, това го казвам най отговорно. Има два големи центъра на автоджамбазите БГ единия е в Сливен другия в София. Колите след това се пръскат към по големите автокъщи в страната. Километрите се връщат още в Италия, Австрия, Германия дори и да си я вземете от автовоза километража е върнат. Най лошото е да попаднете на кола която двойно е върнат от 450 на 250 и след това на 150. Ако вкарвате кола от Италия искайте да ви кажат италианския регистрационен номер.(Targa) по тая тарга като напишете в андроид маркера (Targa check) и инсталирате приложението може да видите колата на колко е била преди година две и по този начин да предположите за реалния пробег.

Колата 101% не е на реални километри, защото моята кожа е по запазена а автомобила е на 250к. Ако искаш мога да ти пратя снимки на лично.

Црв3 не е комфортна, колега насочи се към нещо друго

като идваш към стара загора след скъпата кола ела ще ти дам да покараш моята, ако ти хареса повече (което е сигурно) ще ти я дам за 30к и да ти се свършват мъките

Успех Безопасно изпреварване на два тира един зад друг с ЦРВ трудно, аз го правя с Q5 285к.с (служебната)

А аз не виждам логика на неразработен двигател да сложиш газ. И каква динамика ще търсиш на газ не е ясно.

Да осакътиш чисто нова кола с найлоните при някой газаджия - ей на това му се вика глупост, моите извинения

5 поколение над 60 хиляди, не ми звучи като малка промяна

щом не те е грабнала, насочи се към нещо друго, виж кашкай дали няма да ти хареса или пък спортидж ако имаш по голям бюджет (25к) направо се качи на Q5(2008-09) там всичко е перфектно

и коя е тази сервизна акция, ако не е за пиропатроните, или от Бултрако не я обявяват

Нямам теч, оригинално масло сложих преди два месеца, нивото си е точно по средата. От Хонда казват че има отклонение някакво но не е за ремонт реката. Казаха че е била ремонтирана. Че всичко това се случва защото маркуча не е оригинален.

и при мен шума е само на място (предполагам че помпата се товари тогава повече) но насичането в продължителен завой повече ме дразни пък и тревожи, при мен рейката някога е ремонтирана от предишния собственик, та за това питам дали сте сигурни в здравината й.

колега, а с рейката дали всичко е точно, защото и аз имах преди два месеца такъв филм с хидравличния маркуч, рецеклираха ми маркуча но ми остана лек дискомфорт с кормилото, от време на време насича, и от време на време има една тънка вибрация