Nikito82

Никой не е казал, че е на сила. Връзка с данък има точно толкова, колкото и връзката с вписването в талона. И друга връзка има, щом от миналата година свързват данъка на колите с Евро норми, значи на газ трябва да има облекчения! Щото и това с Евро нормите си пеше цирк, за пари...

И последното ми мнение по темата. С вписването на Агу в талона няма да има контрол върху уредбите. Всичко е за пари. Как така като е от 2014г е приет закона, няма една акция няма една глоба, ами аджеба сега? Това нормална страна, седяща за изпълнението на законите били го допуснала? Една страна издала такъв закон, нямаше ли да наложи на всички, които поставят уредби, на всички пунктове, които издават, регистрират газови уредби, да издават документи и да налагат в някакъв срок да се сменят талони те, та ако не се направи да не се минава технически преглед на газовата уредба. Ми сега имаш газ сменяй талона. И какво тя уредбата 29г, не изправена, ама ти смени талона и всичко е оки...

И никъде не съм казал, че искам да минавам тънко, ама да не ти вписват Евро нормата, после да я искат заради данък, да не знаят газаджиите и пунктовете дали е задължително да си вписваш уредбата в талона, това е смешно и единствено за пари направено. Щото като я в пиша какво, какво точно се променя? Надзора ли? Нали и плащам преглед всяка година на газовата уредба? Аз не съм бил наясно... Горивото ти колко е в чужбина, газ едно Евро или 50 евроцента?

Ами прегледа в бг е... Плащаш му, той кво точно прави, в най-добрия случай увисва на накрайниците и чака да мине времето за преглед. И аз искам да е преглед като хората, да ми каже какво има какво няма за смяна. Ама как да каже, хвана ли и сложи ли бай Ганьо там на заплата и толкова. Хабер си нямат какво работят. Миналата година, когато регистрирах Агу, повече време обърна на колата, от колкото при нормалния технически преглед.

Регулация да, само дето, ако отидеш на 10г бутилка за заверка, няма да я надуят ми ше попълнят документи и си готов? Е къде е регулацията? Регулацията да ти го впише в талона ли? А регулацията на дизела къде е? Че ти и цялото ти семейство диша тая отрова? Че над 70% нямат катализатори и доф филтри, щото струват повече от колата им? Ама на тях как да им вземат пари, ся на газово който има да му ги вземем, а на другите със супер вредни емисии е... И мааму!

Е до колкото познавам закона в тоя случай имам 3г период за вписване на Агу в талона.

Аз съм минал 9г преглед на газовата и си плащам за нея. И сега на Хондата съм платил и 50лв да я регистрират, че имам газова в пункта за прегледи.

Ми да Бойко е виновен и тъпата му политика само да цоца. За Евро нормата не знаеха ли 2017г като регистрирах колата че има. Но не 2 г по - късно измислиха и това за данъците, щото им беше пределно ясно че поне 50% от колите го нямат вписано в талона и така ще изкараме лев. 30 ле за талон и от 50 до 200лв за сертификат, от които ще вземат данък печалба. Хайде моля ти се, ние не растем в гората. Ма да са сети че когато сме на газ, данъка трябва да се намали, няма...

Ми щото е много тъпо по новините да казват това първо, щото като слагах на хондата, даже тия на които плати регистрация за Агу не знаят дали трябва. И трето след като е приет 2015 и на другия автомобил е сложена 2011г, аз от къде трябва да знам? Нямаше да имам изобщо съмнения, ако не бях слага сега Агу.

Здравейте колеги. Как стои въпроса с тия проверки? Хондата има газ от 6м, на другата ми кола газовото е сложено през 2011г. Имат ли право да ме глобяват, че не е вписано в талона. Защо изобщо трябва да го пише? Кога, след като караш на газ ще имаме облекчения от данъка? Поредната измишльотина за събиране на пресен лев е това за мене.

Ами продадох го голямото лидълско. По-натам ще си взема българското зарядно.

Ми искат ти щот с тия афтермаркети, колата си тресе и това е. Явно тия хонди си иска оригинални части, което ги прави доста скъпи за поддръжка

Днес реших да пробвам голямото зарядно, но ми изписа 100%батерията 15 след като изгасих колата го сложих, и не ми дава да зарежда сега.

Бензновата помпа не работи когато си на газ, единствено ако някой, било газаджията или автоминтьор ти свърже реле, за да не работи. 99% от газаджиите не се занимават с това.

Ми не е и нужно, в пунктовете за годишен преглед си има ;). Ама да се изкажем...

Ще мине за 15годишна. Даже не съм сигурен дали и тази година още не минава в графа 15-20г. Един колега миналата година ми обясняваше, че смятат +1г, т.е. колата ти 2006 в момента я водят 15годишна.

Айде по-сериозно вече. България не е София. Не само София плаща данъци? Но най-много пари се наливат там.

Ако говорим наистина за еко норми, какво точно трябва да получат? Какво ние в провинцията, които караме бензин на газ плащаме повече от една дизелова кола със 50коня по - малко? И заплатите са поне 30% по-ниски?

Да тва имах предвид. Мисълта ми е да спрат вече със спекулация та с тия Евро норми. Тва ценообразуеане няма нищо общо с тях, нито пък платения даън спомага с какво и да е било за природата!

Е сега ако разсъждава така, то по ок не си прави ремонти на колата, че след 5г като дръпнеш чертата те излезли колкото за нова. То зарядното ще го ползвал 3 пъти в годината. Та мисълта ми е че зарядното може да изкара и 20г, тва да ти поддържа амаен 8аку с повече по 1г пак си е добре. Всеки сега почва ма тва що онова що. Ам щото евтино хубаво няма. Да не казвам че с малкото зарядно с дни тряя стои. Щото не отиваш да си купуваш дачи за 15 бона нова ми си купуваш по хубава кола за тия пари на поне над 10г.

Аз не мога да га да разбера, защо в София е по евтино, особено за дизел. То рам е ужас, нали е на база еко норми, те в София по евтини поне с 20% от провинцията. Бати и държавата

Да е зле това малкото не е, не мога да запаля 20мин на него и все едно не съм имал тоя проблем. Така че и то върши работа. А тва ще го нося е колата, щото е малко, въобще не е критерии. Ми ако не запалил някъде на паркинг, кво праиш? То ако е за колата да го носиш, по оки един start jump на батерии и готово.

Пич малкото е ей така да го имаш, не че не върши работа ще свърши. Но няма да го зареди на 100% каквото и да правиш. То ако можеше, макар и сле 96ч, нямаше да го имам и да си купя голямото. И това че голямото още в понеделник е свалено то от сайта, то значи е изчерпан, може би има за какво. Колкото до бг зарядното може и да е по-хубаво, ама да бяха го измислили то да изключва, не ти да го дебнеш, да си купуваш мултицет заради него и така нататак. Все пак е 100лв, а в него има компоненти не повече от 50.

То едно време всичко което го имаше, издържал. Сега всичко каквото и да е от коли до техника, изкарва гаранцията и си чао. Всичко е бирници само. И вече нали знаете, едно нещо не е ли произведено в Китай, значи е менте

@mitaka_t според ръководството става за AGM акумулатори.