Nikito82

Гледах и лазер версията ама скъпо идва. 100лв за брой с 1 година гаранция.

Защо да не ме притеснява този риск от ментета?

https://fenix-light.bg/osram-d2s-xenarc-original-ksenonova-krushka-za-predni-farove-na-kola-soft-cover-box-66240-1scb-35w-p32d-2-scb1.html Тива намерих с 4150К и с цена около 100лв за 2. Въпросът ми е кой от къде си поръчва и кои сайтове са надеждни. Да не взема някой ментак с гаранция франция.

Така като гледам, лявата си е заминала. Оригинално крушките с каква светлина идват на акорда? 5000к?

Ето как светят, като лявото ми стъкло е много зле и ше ходя да ги полирам.

Товя ли е оригиналният, класически Осрам? https://www.emag.bg/ksenonova-krushka-za-far-osram-d2s-35w-1-broj-66240/pd/DM2LLBBBM/

За Акорд 7 2.4 2004г пак ли са DS2 крушките? В момента от къде ги купувате хубавите крушки? Аз не съм забелязал да ми сверят розово, но напоследък нещо ми са слаби фаровете. Че единият иска полиране иска, но чак пък толкоз. Ксенона отслабва ли с времето? На жената на сивика, обикновени крушки светят по-силно от ксенона ми. При дъжд да не говорим, направо нищо не свети. Каква марка ще ми препоръчате, и 4300К ли да търся или 5000к? Благодаря ви.

С тънките полюси е акумулатора и съм взел и въпросните втулки, просто явно клемата вече си е износена.

Владо, топно от там купих аку и тия оловни втулки. Но не стягаше добре. Сложих и лахтун. Преди 2 седмици и вида навих, явно клемата вече е износена. Като паля сутринта и стрелката на бензина играе. Не знам вече и аку може да е пътник.

Здравейте, от къде може да се намери оригинална клема за плюс и лесна ли е смяната й? Моята не затяга добре и искам да я сменя.

Нищо не съм пренатягал. Птодъо исках да я разглобя да я видя, но единия болт беше замазан и не успях да я демонтирам.

Здравейте, някой знае ли как се решава проблема с предната дръжка на врата? Самата пластмаса към ламарината си играе доста, а на последък почна да излиза навън при опит за отваряне на врата. Миналата година си спомням, че разглобявах вратата, но не видях начин да я затегна. Даже май исках да я сваля цялата да я огледам, но единият болт беше превъртян и не можах да я демонтирам.

@fenabg ами не знам, късия трим нормално ли е на обороти да е 18 25?

Клапана го смених преди година пак си беднее. Не знам какво означава как е реализирана сондата. Но газовия комп не е свързан със сондите. Някакви съвети? Как да разбера дали е мапа или сондата проблема? Диагностика Делфи ще може ли да прочете стойностите и какви трябва да са те? Мислих да взимам спрей да чистя мап, но повечето ме съветват да не го правя, че след това се скапвал, а един такъв е 500лв. Като я гледам на място си беднее сместа, само при ускорение отива на малки стойности или към богата смес.

И в аутодата това са стойностите!

Здравейте, интересувам се какви са допуските за реглажа на клапаните на Honda Civic 8 1.8 140к.с. (R18A)?

Ами аз вече я смених и използвах нипели и стана.

Здравейте, някой сменял ли е тая помпа и с каква? Може ли да ми кажете колко е резбата на входа и на изхода на помпата? Взех една трв, но се оказва с М10резба а на тръбите е М14. Гледаме и други помпи всички са с М10.

Коя е вяената стойност за изпускателните? 0,25-0,29. Или 0,28-0.32?

Моите сега ги мерих, не знам дали са оригинални, бош са. 700 на 580мм.

И при мен е така след поставянето на мултимедия, включвам фаровете и дисплея там свети слабо, на изключени фарове се усилва, но не може да се регулира от бутона за увеличаване на подсветката.

Интересното при мене е следното. До сега повече от 9.2 на борд не е по казвало, след 450км пробег в града отивам да зареждам и на борда пише 8.7, а реално е от 9.6 до 9.8 на колонка. След последното зареждане ония ден започна да показва между 9.5 9.7, а уж що годе е по-топло. Та дали ми качи сега разхода или просто показва реалния, не знам. На другото зареждане ще разбера и ще споделя.

Вчера зарадих, 9.6/100км даде разход. Ще видя когато се стопли времето дали ще е така или ще падне.

Да подчертая, че нашето градско си е малко... На ден минава жената 15км, като отива до градината 2.5км.гаси,после обратно 2.5лм, чак гаси. После до работа 5км, след това на обратно. До някой магазин 2-5км и така. Отделно като е залеснво сутрин работи на място докато изчисти стъклата.

Лук ойл в каргона, винаги на един и същ пистолет.