sCoff

Само и единствено оригинално закупено от официално представителство! Цена в България цък. За количеството трябва да поясниш какво точно искаш да правиш.

Благодарности за инфото. Като се стопли малко ще пробвам да обера луфта. П.П. ZAPPA не бъди такъв егоист де

Сядаш и пробваш кое ти допада повече. Сивика (седан) е чудесен автомобил. Едва ли има голяма разлика в качеството и поддръжката след това.

С повечко въртене и леко подаване на газ запали. И то в 5 след обяд. Мкаааа!

Явно съм проспал темата. Даже май доста съм спал... Благодаря за линка. Май ще заложа на температурния датчик No15 - SENSOR, THERMO (A-93) (TEC)?

Запъва се магарето... Днес сутринта беше -5 и запали така:http://www.youtube.com/watch?v=BYHuPqriXBgАко е -10 гасне първия път. При второто запалване всичко е нормално и го няма това падане на оборотите веднага щом запали. Мога с леко подаване на газ да задържа колата на обороти за 3-4 секунди колкото да не изгасне. След това си работи добре.П.П. Извинявам се за лошото качество. От телефона толкова.

Имаше една статистика някъде "Какви хора карат Хонда". IT-тата май бяха водещи Не виждам нищо лошо в това човек с възможности да живее като останалите хорица. Може би не се е самозабравил все още. Има време да започне с изгъзиците.

Аз бих заложил на тампона от втората схема (от 22/23 до болта с No40), който не е номериран. Ще имам в предвид и твоите "фаворити", но при стандартната проверка с лост всичко е наред. Само дето си потропва леко Отпред тампоните на стабилизиращата (като No13) не държаха особено (което си пролича със същата проверка) и след смяната спря да тропа.

При мен течеше от пръскалката за задното стъкло, която смених и вече не тече. Когато завали опипай с пръст от вътрешната страна на пръскалката. Ако е сухо около нея най-вероятно е дренажа на шибидаха. За информация пръскалката с уплътнението струва 27 лв. в Бултрако. Поне за толкова ми е споменът. Да тече от някой от прозорците ми звучи почти невъзможно

Съмнява ме да пуснат такива джанти тук. Едва ли междуболтовото разстояние е много подходящо за японски автомобил. В тия гладни времена и долните гащи докато спиш биха ти откраднали гадовете Навява ми спомени за кражба възлизаща поне за мен на над 500 лв., но едва ли е донесла и печалба от 50лв на извършителите

Между другото и моя (BB2 4ws) си потропва отзад и всичко му е "здраво". Така или иначе нямам пари в момента за тампони и не съм се разровил сериозно каква е причината. Отхвърлям варианта за тампони на амортисьори защото го прави и на по-леки неравности с ниска скорост. Ако някой има идея за кои тампони става точно въпрос ще съм благодарен. Ако не беше толкова усложнено окачването отзад нямаше да имам такова колебание за "виновника". Иначе с удоволствие бих сменил всички тампони.

Докато я четох и си мислех през цялото време за БМВ.

За сега само една. Нямам много време за четене. Не че ако не се напъна няма да намеря но... Май съм гледал повече филмчета за Япония. Доста са, затова не им знам и бройката. Гледах как се изработват наглед елементарни неща като меч и лък! !!!

Този кюстендилски знак ме разсмя много.

Взел съм отпечатъци и сега стартирам операция с кодово име "Мацките".

Като ви ги надписват защо сте им клиенти? Аз съм с договор и такса 32лв. Горе долу толкова плащам. Обаче не мога да засека дали не ме пържат с безплатните минути, защото говоря много и еднократно с "непознати" номера. В крайна сметка се вмествам в лимитите без да се ограничавам. Ще подкрепя протеста с изключен телефон!

Честито и съз здраве да си я караш. Егати чудото! Втрещен съм Мислех, че само в САЩ ги има.

Няма техника, която от 100 000 бр. 100% да са читави, ама пък това с твоята кола ако е истина... Звучи прекалено, дори за кола самоделка. Все едно чета виц за Жигули. Не съм имал никакви проблеми със Сивика 2008, но е седан.В крайна сметка щом не ти е на сърце и си попаднал на "понеделнишка" таратайка я продаваш. Харесваш си нещо друго и си решаваш проблема. Може би?

Преди години имахме такава. Страхотна кола! Наистина, като че ли ръждата е най-големия проблем, но както каза колегата трябва да се види на живо и от долу. Никакви проблеми не е създавала за годините си служба преди да я откраднат Дааа, откраднаха я! Колкото и странно да звучи.

Спрете боя с прашки Момчето се интересува от Прелюда. Ако трябва да съм честен, ако на живо е това което се вижда в обявата и със закован двигател ще го взема за тези пари. Има си кусури, но за това ЕГН си е нормално.

Ама ще е икономичен и екологичен с електромотор Може да си правиш ластик с някой тролей на светофара. Интересно ми е какво ще изкарат за JDM и EDM?

За Джаз 1.8 съм съгласен с теб, но в случая става въпрос за Шатъл, който надали е 1200кг, а може би и с четириколесно задвижване. Дай Боже да го пробваме и тогава да поспорим. Подарък нова Хонда? Срам не срам и розов CR-Z ще карам

На мен ми прилича на фейслифт на 8-цата. Да се бяха постарали малко повече! Честно казано съм леко разочарован. До сега нямаше нищо общо между поколенията с леки изключения от преди доста години. Харесва ми, но очаквах повече.

Ниско разположени фарове (за мъгла) с жълта светлина е решението. Колкото по-силна е светлината, толкова по "сляп" си в мъглата.

Ъ-ъ-ъ, ах този Джаз. Простете, ШатълЧЕ. Като знам колко функционален е мъникът, това определено ще е страхотен семеен автомобил. Струва ми се малко несериозно да излезе с подобни кубатури, въпреки електромотора. 1.5 хибрид добре, но според мен другия щеше да е по-добре да е 1.8 с електромотор.