honda_lv

Всичко ще е наред с тези джанти и гуми според мен

Взимай от колегите и пробвай и ще разбереш

Има голям шанс да е от тампона, ако не са поставени правилно най-вече. Колегата izanagi ми пусна тема в която подробно е описано как се слагат тампоните и се мери като колата е стъпила на колелата си да не седят под напрежение... Големи трудности с това срещат колите със снижено окачване (рязани прожини и прочие)

Препоръчвам ти да разгледаш в темите на колегите които продават коли на части от София. Мисля че ще ти предложат доста по-добри цени от магазините

Понеже говорим за практика и теория и ти по законите на механиката ми обясняваш, че не може да бие волан от каре, веднага ти казвам, че практиката тук не съвпада с теорията. На хондата не, но на самарата която карах от разбито каре волана ми направо ставаше неконтролируем. И не само това, при каране при това с не много висока скорост направо можеше да се чуе отвън как бие карето и волана ми удряше по неописуем начин. Теорията е хубаво нещо, но практиката не винаги се съобразява с нея. Поздрави...

Излишните ти щуцери попринцип са за водата, която минава през клапанчето за празния ход, но на теб нали ти е на друго място...

Сигурно са опечени

От автостъклар да знаеш, по-добро от спиртеца за горене няма. Ако е на трудно достъпно място и контактния спрей чисти лепило. Но добрия стар спирт няма кой да го бие П.П. Кореселин в никакъв случай или нещо подобно на разредител... Ще прецакаш лака

Ами след като нямаш клапана за празния ход е нормално да нямаш такъв. Ако искаш може да развъртиш винтчето на дросела и да вдигнеш оборотите, но до там ми хрумва

При мен се чува като слизам от тротоара или мина през дупка, не знам при теб как е

Може, да и при мен скърцат

След като отвиеш гайките много внимателно отделяй дросела от всмукателя и следи да не стане така, че гарнитурата да е залепнала в едната си част за дросела а в другата за всмукателя и при отделянето да се съкса.

Да използвам темата, има ли някой снимков материал как се сменя шенкела, че и моя се оказа крив и искам да го сменя, но не знам с какво ще се сблъскам и ще се справя ли сам поздрави

Бъди внимателен при свалянето и сигурно няма да се наложи

Единия е за клапан за празния ход, другия е за датчик с бяла букса мисля, че беше за температурата на въздуха в колектора или нещо подобно.

Най-добре го слагай направо с големия дросел, само погледни дюзите ти дали са 240 на стария или са 190. Ако са 190 сложи ги тях защото на d16 са 240 и компютъра ти без настройки няма да ги управлява добре. Гарнитура можеш да си вземеш за d16 или за твоя откъм главата, а за дросела си слагай неговата d16-ковата. Ако твоя дросел е бил с по-малък диаметър ще ти трябва и нова тръба от дросела към кутията на въздушния филтър. Но определено слагай d16-ковия дросел на този колектор, тъкмо ще я подсилиш малко. Поздрави

Ако са ти различен обем дюзите, може да се опиташ да ги размениш с тези от старият ти колектор

Продавам 2 почти нови спирачни диска за хонда сивик 6-та генерация. Дисковете са 262мм, карани са много малко и са почти неразличими от нови. Взех ги за моята кола и се оказа, че са ми големи, за това и цената им е 45лв. за 2-та. снимки: От софия съм, пращам по куриер за цялата страна. За връзка ЛС, skype: minigonzo1 или 0899530124 Мариян.

Колеги обърнахме темата на спорове обикновено газово или ГИ, човека си е казал че иска обикновено газово и пита какъв колектор да сложи.

Извинявам се, забравих за двувалките....

От коя не пасва, като изключим, че на икономиците са им по-тесни рънърите?

И аз съм с обикновена газова и сложих по-голям колектор от d16z6 и по-голяма плочка съответно и за моя голяма изненада мощността скочи, а разхода намаля :D/>П.п D13b2 е мотора!

На всички d серии пасват колекторите, въпроса е да видиш дросела ти на колко милиметра е, ако не желаеш да правиш други преработки. Ако не сам трябва да си решиш дали ще гониш повече мощност с някой по-големичък примерно d16z6 или пък ще разчиташ на някой по-мъничък който да е подобен на стария ти..

1. Дата:06.20132. Повод за контакта Ви с нас / Предмет на сделката: Още една част от носача, шенкел, изпускателен колектор 4-2-13. Оценка за качеството на закупените от нас авточасти/хонда/услуги: 6++++ 4. Оценка за нашето отношение към Вас: 6++++++5. Информация за сервиза (механика) извършил монтажа на авточастите: Роднини6. Препоръки към нас, ако има такива: Да е винаги така отзивчив и да има повече фенове като него7. Инфо-препоръка към тези които не са контактували с нас: Препоръчвам Ви да ползвате неговите услуги.Ако няма нужната част може да Ви даде практичен съвет. - При нужда... - отново бих се обърнал към joro7 и бих използвал отново неговите услуги и авточасти: Да ,определено!

Пиши на колегата GeFi's Garage за ремапването. Аз му пратих точно p1g компютър и той каза, че е успял да го настрои. Най-вероятно и твоя ще може