1net

моя опит показа че кутиите от двувалките не стават лесно. Тампона който е зад скоростната кутия съвсем на съвпада... но пък и аз пробвах със скоростна кутия от роувър с д16а8 и макар че имах всички възможни планки и тампони, пак не стана. Иначе към блока си пасва перфектно и вътрешностите са сравнително взаимо заменяеми... сравнително, защото в различните скоростни кутии има различни лагери, но шийките на валовете са еднакви.

еееее, и ти ли одъртя бе приятелю да си жив и здрав и много щастие да те спохожда!

не съм срещал... всички които се занимаваме с това и сваляме на парченца.... това което ни интересува в момента.Има доста неясни елементи, но...в pgmfi.org бяха подели такава инициатива, но са до никъде, пък и става дума за п28/п30Кажи какво те интересува конкретно, може да помогна.п.с. идеята да вдигнеш тема от почти 2 години в която се говори за бордови компютри не е много уместна

картинката със 8ген купе пред булидите беше страхотна... жалко наистина че повода беше силно неприятен... и все пак, добре че му се размина на Кубица ( счупен крак) но гледката беше гадна. Като видях как си седи в кокпита и не мърда и изтръпнах.

Да бе... 2-ма безсмъртни залепени. Тишо баце, този път изпростя зверски. Ама зверски. Не знам имаш ли някакви спомени, ама се опита много сериозно да се изсереш на вечерта. Почти успя. Между другото, предполагам ти е много гот да развеселяваш всички, но правиш пълни глупости и изглеждаш жалко. Но това си е твой избор. Просто ако може не намесвай и нас в пиянските си свинщини. Ако искаш го приеми като мое мнение, но мисля че издразни доста народ. Наш човек си си, и ти се радваме, ама нямаш спирка баце

а истинските майстори като ги усъмни нещо мерят 2-ри и 3-ти път е, поздрави, разминал си се засега с ремонта

като застанеш пред двигателя, поглеждаш зад главата и виждаш всмукателнитя колекто. Най-дясната тръба е на 1-ви цилиндър. На нея има монтирано цилиндрично "нещо" В него влизат 2 маркуча и има куплунг с 2 кабела. на студен двигател на бензин като го откачиш и оборотите падат и ти светва чека с код 12.

взехме му 300лв труд + 20 потготовка на ЕЦУ-то30лв за резистори, щото нямаше.Аз другото, ако иска той да си каже, аз така и така не знам

MonsterOOD

Аз едно не разбирам... всеки следващ инжекцион става все по-красив и по-красив..... ще взема накрая да си преправя и мойта че тя беше първата и е най-грозна.... кабеляци, изолирбанд.... гнус. Е хайде да ти е честита и да си бръмчите с кеф кеф ми е като колата излезе и само истински разбирач да може да познае че нещо е пипано a johnyboy просто е ИЗРОД като стане дума за изпипване... няма такъв перфекционист.

има, и е на същото място

D16Z6 Не е икономичен D15Z6 Е икономичен! стига писали глупости бе! препоръчвам ви да не говорите за "Z6" щото е двусмислено. hunterat, ЧЕК-а ти е изгорял или по-вероятно някой го е махнал защото не е успял да се оправи с някакъв проблем. Марш при някой хонда майстор да ти провери/въстанови лампичката и да почва да се бори със скрития проблем.

това е положението приятелю.... на нерегулирано кръгово е така. да вземат да го регулират

благодарности на Сандо и най-накрая.... задни горни раздвижени носачи са регулиране на наклона отзад

като пишеш теми, в горния десен ъгъл има кирилица: OFF цъкни на това OFF и си избери режима на кирилицата а колкото до въпроса ти, идея си нямам.

пък ако имате проблеми можете да ползвате услугите на "бюро справки по телефона" дано Дидо се навие....

в моя пост го няма, но надолу е написан:D15B3 1493 90 SOHC Carb Civic 88/95има такъв двигател но е доста рядък и най-вероятно става дума са моно-инжекцион... д15б2

съвсем не грешиш... абсолютен икономичен втек.

мда... даже може и малко отгоре да стане.

почти сигурно няма да е възможно заради необходимото дисково пространство.

Аз пък съм малко разочарован.... Вярно че се понадъхваме всички ама момчета, прекаляваме малко с дивотиите. Ръчни, обратни завои когато в насрещното има камион или автобус, ръчкане в тълпата..... Не се ебавайте така, ще стане някоя поразия.Ръст, браво баце, евала за ентусиазма още малко и ще вземеш да биеш икономичен втек ХАХАХАХсупер е станала количката, чакаме още от нея

на мен май ми се отваря работа, така че няма да мога да те метна... пък и оня варненския няма да съм му трън в очите а 2-ри до колкото разбирам е работен ден.

може някой да си го лепне на таблото с двойнозалепващо бе какво не ти хареса на обявата

при 4ген сивик, д14 са с 2 карбуратора....5ген нямат д14, а на 6ген, д14-ките всичките са пълни инжекциони.

при последната операция по една д15-ка съм бил затиснал някакъв кабел под делкото..... Собственика не ме наби, за което съм му благодарен ефекта беше липса на оборотомер. При теб може да е прекъсване или начупен кабел.