1net

влизай на мое място че след срещата снощи с един форд съвсем няма да сколасам.

колеги, започнахте с теоритичен въпрос дали полицаите ще правят проблеми, минахте през въпроси за спрейовете, после как се правии накрая дори предложения за продажба на затъмнени стопове.....с други думи тая тема е за навсякъде и за никъде едновременно. Друго наименование за подобна тема е "чат" и "лаф мохабед"и моля ви, уважавайте органите на реда."Куки" е цинизъм и не се вписва във правилото за добрия тон.

поне да беше написал нещо смислено, та да ти преместя темата на правилното място....

поправих работата.. вече има снимка

Мерси за подкрепяте но нека темата не става "Да преброим колко хора ме подкрепят"

Иначе темата е заключена защото и тук на чат го избихте. Иначе темата си е добра.

Приятелю, моля те разходи се до сервиза на Омбре да ти провери грешките за 37 секунди и да спеш с чуденетото не бяха газови, то не бяха "сигнална лампа за налягане на бензина"

Моля ако на някого не съм му затрил темата за запознанства или преброяване да не ми се сърди Оооо небеса имам идея... хайде да се преброим хондаджиите.Искам и да се извиня на хората които са загубили вяра във форума. Ще се опитам да отделям малко повече време, че на господин johnyboy май му идват много нервите.Дръжте се момчета (и момичета), можем да си върнем стария сериозен форум Казах... който иска да ми се сърди... колкото си иска

1.5 (д15б2) е 90 ксдори в мобиле.бг да не мислят така

Да има дамиО чудеса

AMAH

по-трудно ще прегряват, но определено няма да спираш повече

именно, траябва човек да се учи.

малка поправка, ако сте карбуратор или сте с газова, никога не си търсете прекъсвача че около 9-10-11 хиляди оборота някоя биела може да ви се разсърди само заради сверските ускорения

д15б2 е между 6800 и 7200 но ако питате мен, никой не може да каже със сигурност. Оборотомера е бошлаф работа Слусчо, на празен ход е толкова малко натоварването на прекъсвач че вобще не ти трябва обдухване. Имаш налягане на маслото, имаш охлаждащ капацитет ( дори на 5ген ) така че спокойно си търсете прекъсвача на място Ако се строши на място, със сигурност няма да издържи да го пробвате на 3-та или 4-та .. а на тези предавки си е опасно да трошиш двигател

по сметки с тоя дросел отиваш към 87мм ама това ми се струва мноооогоАко гониш тишинка и момент на по-ниски обороти, сложи 65-70мм с дължина около 70-80см до подкалника.Ако гониш високите обороти - без фар, 80мм дължина - колкото дойделично мнение.

може защото главите са много близки.а пък най-лесно ще ти е ако делкото е от Д16А6 а не от втек

така.... погледни числата на снимката. Номер 1 са коблилиците на изпускателните клапани. Там няма нищо интересно - 2 кобилици, 2 гърбици, 2 клапана. Няма нищо променливо Номера 2,3,4 са все части на всмукателната система. Отделил съм ги, за да ти ги обяснявам поотделно. Номер 2 ако се загледаш е кльощава кобиличка която се плъзга по нейната си гърбица. Ако се загледаш, ще видиш че това е единствената плъзгаща кобилица. Всички останали са с търкалящ лагер и триенето има с разпределителния вал е минимално. Това е с цел икономия. Та да се върнем към клощавата кобилица Номер 2...... Заври си муцуната между кобилиците и се опитай да видиш гърбицата която управлява номер 2. Ще забележиш че е много тънка и почти кръгла. Другите гърбици са си изразено ексцентрични, но тази почти не повдига кобилицата. Идеята е че тези кобилици управляват клапаните които са изключени в икономичен режим. "Изключени" не е най-правилното твърдение. При изключен втек, тези клапани се отварят, но толкова малко, че все едно са затворени. Ще попиташ "защо вобще се отА

няма невъзможни неща, но поне при хондите много ще се узориш да добавиш АБС.Колеги, не знам дали съм прав, но всяка една неравност (дори павета) много лъже АБС-а и го кара да отпуска прекалено рано. Ако си без АБС в този момент си задържаш едно спирачно услие и дори да друсне леко и гумата за момент да блокира, то е за адски кратък момент. А АБС-а в тази ситуация се ошашква щото хем му е малко сцеплението, хем е много променливо.И все пак наистина АБС системи - бол.. някои по-добри, някои по-лоши.Не ме разбирайте погрешно, АБС-а спасява безброй животи, просто не е за ентусиасти които искат да си тренират крака.

да, ще направя такава важна тема или съобщение, просто ми се ще вътре да им още няколко примера за подобни хостове.

Момчета... болт за колянов вал от "магазин за крепежни елементи" толкова ли си мразите колите?Има и друго. Болта е със ситна резба. Не съм я мерил колко е, но не е стандартната М12. Да не говорим че дори да си намерите болт М12 който да става в гореспоменатия магазин, замислете се малко за якостта на болта. Това ви е коляновия вал за бога! Освен това 10кг (100Нм) са си много сериозно усилие.Вие си решавате, ама да не каже после някой че не сме го предупредили.

не и ако продължа да карам в горния клас ама там с кола 1.5 си е мъка, особено като се появят Живко ( с Неона) и Ангел (с Клиото)

Алекс, ако ти кажа колко съм си недоволен от карането... направо ми се реве.Майна, съвсем бяхме изключили покрай дивотиите които ни минаваха през главите Дидко, засега някак си се справяме с финансирането, макар че скоро време нищо чудно пак да прирева за гуми :Dpeposhi, за всички от снимката, Калояново ни е кръщелната писта и много си я обичаме, да не говорим че е единствената писта в България. Радвам се че още преди да стане състезателна писта е радвала хората надявам се само след месец, на 2-ри кръг със Сандо да сме с 2 коли. И тогава конкуренцията ще е доста по-сериозна, така че стискайте палци

отдавна искам да направя такава тема и се чудех кой вече го е обяснявал... а то били Антъни и Ironstoneта колеги, някой от вас иска ли да събере всичко от горните теми и да доизясни нещата с примери или просто да прасна едно съобщение с линк към темата тук?Мисля че ако някой направи отделна тема с описание на най-използваните сайтове за целта и опише процедурата като за идиоти ще е супер.Доброволци? или да посочвам п.с. Ако никой не се наеме с подобна тема, ще гледам аз да го свърша това

ее може да съм пропуснал да огрея или просто да не съм знаел ама мога да то дам телефон, та виктор като оправи форума да ми помъркаш малко на ушенце ...айде разлигавих се..