TheDevilTwin

Ако нямаш досег до двигателя, има и други отличителни белези. Обикновено EK4-ките са с 15-ки алуминиеви джанти серийно (като сивия Сивик на аватара ти), червени циферблати и стрелки на километража (при EJ9 са бели) и пластмасите по купето (кори на вратите, табло, кори на багажника) са черни, докато при EJ9 са светло сиви За други отличителни белези не се сещам в момента!

Батко, каква помощ? Кой го е карал да проверява, дали ще изключи прекъсвачът? Извинявай, ама тоя прекъсвач е сложен с точно определена цел... и тя определено не е да се изключва, когато даваш повече газ! Евала... оправил си е колата, намерил е нов двигател... обаче постъпката му е меко казано малоумна, имайки предвид че си обича колата... нека да не коментираме издръжливостта на италианските двигатели и автомобили, защото тук става дума за съвсем друго нещо - не знам, дали една 10-годишна кола би издържала подобен тормоз, без да има повреди по нея! Пък ако искате да проверите, дали Хондовите мотори се трошат по-малко... пробвайте го и на вашата кола... после може да си направите масичка за всекидневната от блока на двигателя!

Честит рожден ден с пожелание за високи обороти, бензин в кръвта и нека в живота ти върви като в най-лявата лента

Аз и колегата Salamander на заден план: ... открийте десетте разлики

Ето това вече си заслужава чакането :D ! Следващият път като решиш да я миеш, направо дай да ти я измия аз - пари няма да ти искам, достатъчно ще ми е да й се любувам отблизо Само да бяха по-големи тия джанти...Красавица е, но ти пожелавам не само с външния си вид да те радва, а и с благороден характер

Мда, и аз за същия рекс се присетих... наистина беше много готин - дори имам опасения, че този е същият... но е малко възможно! Та.. добър избор и добре дошъл в клуба! Няма нужда от суперлативи - нека колата сама ти демонстрира на какво е способна Честито! П.П. Ето го и оригинала

Ха... не знам как не съм я забелязал тази тема по-рано. Ето накратко моята история: Още от малък си купувах всевъзможни играчки-коли, списания и книги за автомобили, но Хондите ми привлякоха вниманието когато бях още в началното училище. Един колега на майка ми имаше червен Сивик 1.5 3-та генерация (телевизорче) и неведнъж бях слушал истории как излетял от мост с тази кола, как карал като бесен и въпреки това колата била железна, затова не искал да я сменя въобще... но всичко това ми звучеше адски неправдоподобно... докато един ден не се повозих при него - тази кола наистина беше бърза, въпреки че на външен вид изглеждаше съвсем скромно и постно! През 2003 година, когато бях седми клас, в интернет се запознах с колегата prelude. Той ми разказа, че членува в клуба на Хонда, кара Прелюд 2-ра генерация и е влюбен в тази кола, въпреки че я има съвсем отскоро... тогава знаех всичките модели на Хонда, но нямах дори и представа, че са толкова надеждни и бързи. Запалих се по марката и винаги играех на NFS Underground със Сивик 6-та генерация купе И така... един ден реших и аз да се регистрирам във форума, започнах да ходя по сбирките на клуба още през 2004 година (тогава бях 14-годишен). В продължение на две години всеки месец сменях рейсовете от вкъщи до Студентски град само и само за да понащракам Хонди и да си поговоря със съклубарите. Започнах да посещавам и състезанията на писта Божурище, чакайки момента, в който ще взема книжка и ще имам собствена Хонда... По-късно се запознах на Божурище с едно момче, което караше Сивик 6-та генерация VTi... разпитах го какви пари е дал за колата, дали е доволен от нея и т.н. Впоследствие тази Хонда стана собственост на icho, с когото по това време тренирахме в един и същи фитнес... и един ден прибирайки се от писта Божурище, той ме повози в Хондата си... тогава за първи път почувствах ефекта на VTEC! Сърцето ми се качи до гърлото, станах неспокоен... а колата ускоряваше ли, ускоряваше... имах чувството, че всеки момент ще излетим! От този момент в главата ми се настаниха мисли, как един ден ще се сдобия и аз точно с такава Хонда - Сивик 6-та генерация VTi хечбек... В началото на тази година изкарах дългоочакваната шофьорска книжка и известно време карах Шкодата на баща си... докато един ден той не ми предложи да ми купи нова кола, тъй като Шкодата вече си беше изпяла песента... С идването на есента започнах да разглеждам обявите в мобиле.бг, заръчах на няколко човека да ми търсят CRX i-VT или Сивик 4-та генерация VT, но така и не успях да намеря читав екземпляр... баща ми пък беше против CRX и ми предложи да потърся по-нова Хонда, защото не си заслужава да дам 5000 лв. за кола, която ми е набор... и така един ден, търсейки Хонда с мотор B16 (непременно исках да е с такъв двигател!), намерих в мобиле.бг черния Сивик VTi, който се продаваше в Попово. Звъннах на собственика... по телефона 15 минути ми обясняваше, че това му била четвърта Хонда и колата наистина е за разбирачи... аз пък от своя страна го уверих, че също съм дългогодишен фен на марката и неслучайно съм се спрял именно на Хонда. След около седмица с баща ми пропътувахме 320 км, за да видим Хондата... прекарахме половината ден в оглед на колата, оправяне на документите при нотариуса... след което вече бившият собственик на колата ни почерпи един обяд и ни изпрати до изхода на града... та така моята мечта да карам Хонда се сбъдна... вече месец и половина съм не просто фен на марката, но и горд собственик на Хонда

89 набор

145 км/ч. със Шкода Фелиция 54 коня210 км/ч. с моя Сивик по Цариградско (PLEASE, DO NOT DO IT!)

Те пък фаровете да са ти проблема... Интегри - даже Тайп-Ер ги има и то доста в Гърция... виждал съм не една по автокъщи там, но проблемът е, че до една са с десен волан! От друга страна именно това ги прави по-евтини

Стига бе... не е възможно да е бил толкова близо епицентърът - все си мисля, че е извън София! При мен доста силно се усети, но все пак съм на трети етаж...

Следващата ми кола - Mazda 3 MPS ;)

Shell V-Power Racing сипвам на бегачката, но 100-така на ОМВ като че ли е по-добре... не съм ги сравнявал досега

Пичове, тука не става въпрос за антирадари, а за култура при шофиране! На българина все другият му е виновен.Замислете се, че ако са ви глобили за превишена скорост или каквото и да било друго, то вие сами сте си виновни и оправдания от сорта на "бях втора кола" или "един джип ме изпревари, ама него не го спряха, явно не съм им бил симпатичен", звучат смешно - днес ще глобят вас, утре него!Държа да отбележа и още нещо - в нашата прекрасна държава искаш, не искаш... няма как да караш без да правиш нарушения. Просто преценявайте добре ситуацията, за да не ви спипат, когато настъпите десния педал - нарушението се счита за такова, само когато ви сбарат. Карайте толкова бързо, доколкото не застрашавате нечий живот!

Каквото било, било... важното е, че отново си в сектата... и най-вече не си изневерил на Сивиците! Пожелавам ти безаварийни километри с новата придобивка, адреналин, редовно да си говорите с ВиТЕК-а и положителни емоции!А колкото до златистата хубавица... дано следващият собственик бъде също така загрижен към нея! Поздравления и на него за добрия избор, който е направил...П.П. Айде пусни снимки на VTI-то... макар че държа лично да се запозная

На външен вид е лудница, но ми е любопитно какъв е двигателят

СНИМКИТЕ ОТ СРЕЩАТА П.П. Някой остана ли след нас да снима жълтия Скайлайн на MiHo? Давай видеото...... Хаха, държиш да те показваме как падаш от CRX ли?

Там сме, банда!

Честито, Тино! Превъзходна е

Пич, пускал съм се с мойта VTI-ка срещу Ауди А3 1.8Т и на следващия светофар ме питаше с какъв мотор ми е Хондата, понеже му направих около 2 коли на трета Така че кажи му на момчето с GTI-а да се поукроти

Снимки от срещата ТУК

Честита да ти е Людката. Няма да ти пожелавам много безаварийни километри, тъй като това се подразбира, имайки предвид марката! Дай някаква информация - година на производство, двигател

Искам да благодаря на всички хора, които спомогнаха за осъществяването на мечтата ми - след пет години бродене из интернет и сваляне на снимки и информация за любимата марка... вече мога да се похваля и аз със звяр в гаража! The power of dreams come true А ето я и красавицата Още снимки ТУК

Там сме, колеги !!!П.П. Колеги, дайте да направим срещата по-късно - примерно към 2-3 следобед, защото в неделя има Рали София и вероятно голяма част от хората ще искат да отидат

Има, има... който иска да се увери сам :http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=9918&st=0