TheDevilTwin

Как ще го замразят, нали това им е основният модел в гамата... това решение би било равносилно на фалит! Доколкото съм запознат, през 1999 година във Великобритания са се предлагали лимитирани бройки (общо 500) Сивик Джордан (6-та генерация след фейслифт) - 1.6 VTI в жълт цвят със специални алуминиеви джанти 15 цола, надписи "Jordan" зад вратите отстрани и боди кит от Тайп-Ер http://www.civicjordan.co.uk/

I'm in

Готин албум, радвам се, че и моята кола е намерила място там! Аз навремето бях направил също един албум, но с всякакви тунинговани коли от България (не само Хонда) и снимките все още си ги имам, но са около 2 диска... в интернет съм качил един албум с тунинг Хонди, които съм снимал собственоръчно (извън срещи и мероприятия на клуба), ако не ви мързи, можете да му хвърлите едно око http://www.thedeviltwin.snimka.bg/album.php?album_id=235528

Може да се сложи и 2-литров; може да се сложи и 2.2 VTEC от Прелюд. Въпросът опира по-скоро до пари, ентусиазъм и бензин в кръвта

В предпоследния брой на АутоБилд имаше статия, която гласи - Ръст в кризата е успех // Увеличаването в продажбите на леки пътнически автомобили у нас за миналата година с 3,4% нарежда България на трето място в Европейския съюз след Финландия 11,2% и Португалия 5,7%. Правете си сами изводите, дали купуването на автомобили е намаляло... за покупката автомобили втора употреба няма статистика, но предполагам че кризата при тях се отразява доста по-значително! Все пак да видим какво ще сочи статистиката за тази година

Миналия месец след месечната среща на клуба отидох на автомивка да ми измият колата цялостно - платих за външно и вътрешно миене, а и за двигателя. Та оттогава карам без клаксон... явно е влязла вода вътре. Иначе моторът си работи безгрижно

Снимки от днес:http://www.thedeviltwin.snimka.bg/album.php?album_id=334446

Пич, евала за покупката, колата си заслужава парите, НО... искам да ти дам един съвет! Казвам го като млад шофьор, който хвана бика направо за рогата - внимавай много с тая кола, не си позволявай волности! Върви много, но и лесно се троши... затова... бъди внимателен, карай достатъчно бързо, хем да ти е кеф, хем да не претрепеш себе си и околните! Безаварийни километри и VTEC-ов адреналин до дупка!

Весела Коледа, съклубари!

Щях да ги взема, ако имах повечко пара, но не ща да си усложнявам живота!

Съгласен съм с колегата. Ето тук можете да видите наистина красиви Хонди

Снимки от срещата

Въпросната кола, която я направиха на решето, не беше ли Subaru Impreza?

Така, така!Бройте ме и мен

Ти бъди благодарен, че е запалила... защото след толкова сериозен период на застой, двигателят можеше да не се пробуди въобще! Покарай я и ако не се оправи, тогава ще я мислиш

Хахаха... трябва да си доста бърз, за да се докопаш до тая пица! Евала за ентусиазма, бая редене е паднало

Явно зъбните колела в скоростната кутия са сдали багажа - аз имах същият проблем с другата ми кола (Шкода Фелиция) и след като сменихме зъбно колело на пета предавка, всичко се оправи! Ако е само на определени предавки, трябва да се разглоби и да се види, дали не са се счупили зъбците При всички случаи отиди при майстор, за да ти погледне колата - от гумите няма как да е, при положение че само на 4-та и 5-та има такъв ефект.

Ами не е никак малко - поне няколко минути трябва да оставя колата да поработи, докато се разтече скрежа. Благодаря за отговорите, твърде възможно е да е от влажните стелки или от климатика (отоплението на купето), защото докато я карам, духалката работи нон-стоп Ще пробвам със спирт, ако не помогне... ще се стърже яко Благодаря още веднъж за съдействието ;)

Здравейте, колегиИмам проблем с Хондата - вчера влизайки в колата, забелязах, че стъклата са замръзнали не само отвън, но и отвътре. Когато ледът се разтопи, от вътрешната страна на прозорците започват да се стичат капчици, което е доста притеснително. На предното стъкло има съвсем мъничка дупчица, причинена от камъче, но според мен по-възможно е уплътненията не са в ред. Някакви идеи как мога да коригирам проблема и каква е възможната причина за него?

Присъединявам се към мнението ти! Задницата ми прилича на разглобена прахосмукачка. Единствено джантите ми харесват, стига да не бяха в този цвят

Зависи от джантите, но повечето джанти изглеждат доста селско като се боядисат черни! А колкото до боядисването на канта червен - идеята е заимствана от Ferrari FXX...Ако са джанти с тесен борд, можеш да боядисаш само вътрешността черна

Честито и от мен! И добър избор за модела... наистина са красиви тези Акордеончета

При вас да, но нас софиянците ни свари намън днес!Ха честито на всички... и особено на дрифтаджиите

Доколкото съм запознат при англичанките VTi версията е с B18C4 - 1.8 169 к.с. и другият по-интересен двигател - 1.6 125 коня (D16Z6)

560 коня... лол! Това май ще бъде най-мощната Хонда в серийно производство до момента