ИцоД

RaliDD, виж на "Янко Комитов" веднага след Хемус в посока Галерия. Има две дюкянчета. Там съм купувал крушки за стоповете на моята Джазка. Не бяха скъпи

Изобщо не е така или поне не при Джазките ! Откак съм я купил се занимавам с това - датчикът си прави каквото си иска Но...все пак няма значение. Важна е засечката пълно-пълно

Благодаря Тино ! Малко да ме успокои някой А за констатациите за разход по това време просто си ми взел буквите от клавиатурата Установявам след смяна на свещите, че градско е към 7.5-7.8 /карам до работа и почти не успява да загрее и обратно - същото/. Извънградско онзи ден ми слезе на 4.7 по компа. Между другото компа е ужасно инертен и например от показание 8 в градско трябва да минеш поне 20-30 км навън за да слезе на реални 5 на сто.

Днес смених свещите на моята Джазка. 8 НЖК поръчка от Щатите през Ели /след малка обърквация - достави ми 4 и после още 4, защото не записала че съм поръчал 8 ;)/. Червена опаковка Honda Genuine Parts Впечатления: Смяната на предните е много лесна. За задните се поизпотих. Махнах рейката защото пречи, вкл. откачих МАП сензора. Предните 4 бяха бели, но задните бяха в ужасно състояние - чернилка отвсякъде. И 8-те бяха НЖК, но ми се струва че италианеца последно е сменил само предните. Сега започвам разследване за това - ще гледам серийни номера и производство, ако успея де. Цялото упражнение ни отне около час и половина /с брат ми/. Сега звукът е добър и ще гледам за разхода. В крайна сметка не намерих Дензо Но скоро някой ми спомена че в Спаркито на Алфите свещите са с различни характеристики. За Джаза не мога да намеря данни за 4 х 4 НЖК и Дензо. Пише ИЛИ

Преди месец имах същия проблем с моята Джазка. Оказа се MAP сензор. Смених го и е ок сега. Но първо иди на диагностика и виж номера на грешката

BRC сервиз. Почти срещу Камбана, Зад една нова остъклена сграда са.

МАП-ът пристигна. Вместо 099 е 217, но става за Джазката. Днес го смених за 5 минути /едно болтче/. Ресетнах с изключване на акумулатора. Запалих, MIL изчезна, колата е супер. Между другото, намерих МАП сензора от ТехКо за 50 лева. Взех го с отстъпка и ми дойде на 32 лв. За сведение някой от София ми поиска 80 за секънд хенд а в онлайн магазините беше пак толкова.

Вчера ходих да я видят. Оказа се грешка 0108 - проблем с MAP сензор /следи налягане всмукване/. Поръчах нов сензор. Най-евтино се оказа в ТехКо - като този който е сега - БОШ 026123099. Около 50 лв. Във вторник вероятно ще е тук и ще го сменя. Надявам се да е от него

Благодаря колега! И аз си мисля че е по добре това че чекът свети. Явно утре ще се ходи на доктор

Днес ми изгасна на път при изключване от скорост /извънградско/. Запалвах я няколко пъти на място - колебаеше се в ниските и се стабилизираше под обичайните обороти. Светна и чека /MIL лампата/. В града започнах да поддържам газта да не изгасне на светофарите. Не изгасваше, но наема по-трудно заради по-ниските на свободен. Някакви идеи ?

Пробвай при Апостолов. Скоро търсих патрон за ключалка, никъде по моргите не открих. Само те ми намериха в системата си

Обърни внимание когато се вдига стрелката, дали пуши повече /бял пушек/. Възможно е ако е гарнитура, пробивът да е малък и да смесва само при загрял двигател

От месец зареждам на Газпром и е супер. Хондата върви много по-добре, а за разхода - 3 зареждания по 20 лв - 23.7 литра, изминати 270 извънградско и 160 градско. Можете сами да направите сметката Надявам се да не оцапат кълките скоро, както се случва с новите и хубави неща у нас

Гледах го това, но там е Фит 07-08, А и моя ВИН не го приема. Рових и преди за Джаз по номенклатурата, но - нъц

Донесоха ми разни дреболии от Щатите и този филтър. Сменял съм веднъж масло с филтър ХАМП, поръчка с Пепи. Не ми е ясно дали този става за Хондичката ми

Колега, моята е 2005 /същия двигател/ и съм стигал до 4.73 на дълго с трима на борда и то с БГ бензин Така че имаш още възможности. Количката си е супер. Карам я вече само с Мотул Х Клийн 8100 - 5в40. Щом не ти гори масло, махай това 10в40. Учудвам се защо на 3-та с 3000 оборота ?!?! Това отдавна си е за 5-та. Това двигателче иска галене и се отплаща страхотно в разхода. Почти съм се разубедил да я газифицирам /предните ми коли бяха все на газ/. Успех и много безаварийни !

Пичове, Джазаджии наскоро решиха проблема http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=92041

Колега, имах същата дилема преди месец. Колата беше карана от 80000 до 103000 с 10х40 Тотал. Изобщо не го беше пипнала след смяната в Хонда /първо обслужване/. На всичко отгоре ми бяха сложили Тотал за дизел. И така карах около 8000 км. Колегите ме посъветваха да мина на 5х40. Така и направих, но поръчах при Изанаги /ник на Пепи от форума/. Около 1000 км вече съм с оригинален Мотул Клийн и ХАМП филтър. Колата е съвсем различна - разходът ми падна с около 600-800гр на 100км и моторът е много по-тих. Отивай в поръчки - мисля че в момента тече поръчка за масла и филтри

Предстои ми смяна на масло. До тук 8000 км /102000км Джаз 2005 г./ след първо обслужване в Хонда с Тотал 10/40. На всичко отгоре ми сложиха и дизелово /по погрешка/ но ме успокоиха че по-добре обира нагара. През почти година в която карам с него, двигателят не го е пипнал и щеката си е на горната точка. Решил съм да карам качествени масла както съм правил с всички коли които съм имал. Та проблемът е : Мога ли да пробвам 5/40 или да продължа с 10/40 ? Има ли рискове за двигателя ? По отношение на марката - ориентирал съм се към Фукс Титан или Мотул. Мнения ? Благодаря предварително ! п.п. И филтър ХАМП, който ще ми донесат от щатите

Не съм особено склонен да вярвам на показанията, поради бавната промяна на данните. Понякога при незагрял двигател при показание 7-8 съм карал по 1-2 км по инерция, след което показанието пада до 6.5-6.8 максимум. В други случаи, след извънградска езда при 4.7-4.9 влизам в града и след половинчасово каране по улици, светофари и т.н. разходът не се вдига над 5.5. Засичам предимно на лампа-лампа. Миналото лято засякох на пълно-пълно в извънградско около 350 км. Разходът с трима души и багаж беше 4.73 /бензин от Ром или ОМВ само!/. През зимата ходейки до работа /около 3км/ пристигам без да е загряла напълно и тогава е логично разхода да отскача и до 8. Но това си е абсолютно неефективна езда. Наобратно - същата история. През лятото градското е съвсем друга бира - дърпа ми макс. до 6.8-.7 както си е по документ. Един въпрос към по-опитните : Карам с 10в40 Тотал /това ми сложиха в Хонда/. Вече 8000км не го е пипнала и грамче. Та реших от другата смяна да пробвам 5в40 - Фукс Титан. Осигурил съм си и филтър HAMP. Тогава мисля да сменя и свещи - пак NGK но от Щатите /чувам че френските са с колебливо качество/ Мнения ?

Получих известие за данъка на Джазката 1.2 ми. 39.47 лв. /как са го сметнали това?!?!/ . Погледнах в талона - имам писано Евро4. Регистрирах я юни м.г. и ми взеха около 20 лв за 6-7 месеца. Сега единствено с показване на талона в общината ли ще мина ? Някой ходил ли е да оспорва ? Благодаря предварително !

Вчера някой ми сви капачката на предния теглич на Джазката. Някаква идея откъде да си купя ? Или да пригодя нещо, скоч или спец лепенка

Интересува ме дали работи? Относно неудобството - разбирам, но просто може да се удължи USB кабела

Някой да е купувал /и тествал/ това ?http://www.diagnostikata.com/