ZaRRicK

Днес в настоящия брой на списание Мобилен имаше една за 20000 финикииски знака (само че не запомних европиски ли или български бяха знаците )

Честито и от мене пич! Всичко най-добро ти пожелавам: пари, коли и жени и разбира се здраве и щастие. А да..., айде и твоя си подарък за "Р" денят да е фацка с двувалово "сръце"

Maddoog може и да не вярваш, ама такива хора има. За мен тва е мега глупаво предаване с водещи идиоти и аз не се кефя да го слушам. Ако имам възможност сменям станцията, ако нямам - еми "suffer the pain".

Ми не е. Те от край време си имат Vtr, Vts и пр. По уместния въпрос е къде е юридическия отдел на Хонда та не са ги съдили. Даже мисля че 8а ген. Сивик също имаше модификация Vti 1.8.

E не тва вече ма разби: Demya.com - Promote Your Website On Millions Of Forums & Blogs Просто максимално нагло казано.

Мисля че е опция. Знам че муген правеха някъв хард топ.

Ами аз за триене говорех. Никой е очаква чудеса, само навременна намеса.

Тук има малко инфо, дано ти е полезно, ама общо взето май нямат мн разлики. http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/fi...a_s2000_gt.html

Тва радио е мега глупаво. Въртят 10 песни цял ден и то някви пошли хитчета, тук там някоя свястна. Едно време радио Фреш беше същата идиотщина. И какво му е "Новото" на новото радио вотоша. Баси същата улигофрения е като старото. Трябва да си на 12 че да се вържеш. А тва малоумно предаване "тройка на разсъмване" е най глупавото нещо което може да се чуе по не чалга радиата. Тия идиоти говорят само за секс, при тва супер просташки се изказват и са абсолютно невежи за абсолютно всичко. Трябва да ги махнат от ефир и да ги пратят за наказание в някои дом на травестити, да ги обработят.

Баси ко става ве? През 2 мин нова тема. Не са търпи туй. Отварям общи дискусии и ко, 9 от десет теми са порно спам. Момчетата модератори, вземете се в ръце. До преди една седмица тука се бистреха функциите и правата на администратори, модератори, тръстед и нас обикновенните потребители и се налагаше строг контрол, аиде и сега контролирайте че не се търпи вече

Подкрепям Big Blond, тия срещички са повече да се видим и да се разговорим. Ощ повече че повечето сме свободни електрони и кръжим наоколо, тук две пприказки с тоя, там с другия. Една кръчма с маси и пр. много ще затрудни общуването. Ще има де се вика през масата до другия краи. Ще има стани да изляза да ида еди при кои си, после стани да вляза. А и най вече като ще се седи ще се групират пак по компаниики, а не както е сега свободно и за нови и непознати хора. Още повече това че тея дето искат да доидат за първи път схе им е супер сконфузно сички насядали и си лафят и те там някви изтърсаци се едно. На мен по ми харесва сегашния по свободен и разчупен вариант.За другото предложение за отделен паркинг отделно заведение, пак не става щото секи иска да е близо до колата си , да могат да се огледат, покажат и пр. Иначе се обезмисля да е Хонда срещата, може да е само среща: "Дайте да се съберем в някоя кръчма в Сф, пък кой как дойде."Друг вариант е начина по които се провеждат срещите в Бургас. Събираме се на голям паркинг (в случея Метро), виждаме се, лафим си, показват се кои или кой квото има за показване и по някое време се зима реение и се тръгва в колона към капанте в морската градина, там вече секи спира къде намери и се събираме в заведението което е предвидено за да се почерпим.Идеята на Анимала ми харесва, но е трудна за осъществяване. Площите в Сф не ги раздават ей така, а всички знаем колко са къпи. Отделно за кафето и т.н., но определено мисля че по големия проблем ще е терена.П.С. Аз съм без кола и където и да е все ми е тегаво, така че каквото си решите

Европеец ли? Хмм, аз тая схема ако те ударят, обърни и другата страна не я признавам. системата "око за око, зъб за зъб" отдавна не работи както трябва. Пробвай нейния подобрен вариант: "око за две, зъб за чене". Няма ко да го драскаш, мацаш или дереш гаража, подлей малко бензин под вратата и драсвай клечката. Но аз лично като бургазлия си оставам фен на това:

В крайна сметка ще има ли среща?

Що се учудвате, преди време в бургас съдиха друг полицай, тоя път граничен че бил спрял някви бракониери турски в наши води. Ония даже почнали да нападат наще милиционерчета и при сблъсъка единия от наште позастреля турското говедо. Не го е убил маи, ама ся го съдят.Тая България както е тръгнала май няма да просъществува дълго. Може скоро да и сменят името на Цингария

Айде бе хора, никои ли не знае нищо за тоя Акорд, никой ли не кара такава?!

Точка 1 е крайно неефективна, защото 5-8-10 години е много дълъг период, защото едва ли ще се обхванат всички животни, защото това че част от тях няма да могат да се възпроизвеждат няма да спре разнасянето на мръсотии, болести, да не говорим за агресията когато са гладни и на глутници.Проблема с бездомните животни идва не само от там, че се множат на улицата, а и от там че на някои като му се родят малки и не знаме какво да ги прави, няма на кои да ги даде или просто не му стиска да ги изтреби ги пуска на улицата на хорската милост, и така се разпространява една зараза, защото бездомните животни в градовете са точно това - зараза.Точка 2 и 3: съгласен съм че трябва да има възможност за реабилитация. Един период от една седмица ми се струва достатъчен. Ако до тогава за кучето не се намерят нови стопани, то да се умъртвява, както на повечето места в развития свят.Ти сам си отговори какво е решението. Евтаназия. Пловдив е много добър пример. Вместо да говорят глупости и да изпадат в безмислени полемики хората са взели решение, действали са по въпроса и решили проблема. Да, за някои малко краино, но ефективно! Още повече че това не е естествена популациа и приказки за нехуманно отошение са просто вдигане на шум.

А от тревата събираш ли ги, от парковете, от нециментираната площ около дърветата?Съгласен съм обаче с теб че това че ще бъде приет даден закон, особено някъв такъв дето ще се дигне шум само в обществото за да отвлекат вниманието от по наболели теми (да ни фърлят малко пясък в очите), изобщо по никъв начин е значи че този закон ще се спазва или ще се контролира спазването му. Според мен тва е само за да се вдигне шум и да се отвлече внимание

Колко от вас си носят плик или торбичка и като изсере "животинчето" му чистят след тва. Говоря за навън и то тва за кучетата, ами котките. Аз не съм виждал подобно нещо нито веднъж в БГ. В Англия докат бях във всеки парк си имаше специални кофи дори за "органични отпадъци". Тука ги няма верно е, ама ти обери лайната пук после мисли къде ще ги изхвърлиш. А тва за миризмите трябва да си има служба към която да се подават сигнали и да се взимат мерки, ама хей да не се залъгваме, живеем България. Закона има смисал, ама само тои ако е нищо няма да се постигне. Тва за таксите също е верно че трябва да има, обаче е верно че и срещу тези такси трябва да има ответни мерки и реакции, а в Бг такива няма. Тва за наморниците със абсолютно съгласен, че трябва да е задължително. Колкото и да си сигурен в дадено животно, то си остава животно и се ръководи не от разум а от инстинкти, което малко или много го прави непредсказуемо. Кво ме грее че стопанина отговарял или че щял да уммъртви животното след гаф. Ами ако ти нахапят, обезобразят или най-лошото умъртвят детето, каква утеха е че той носел отговорнст, ще влезе ли доброволно да лежи за убииство на дете, и каквото и да стане за потърпевшите родители компесациите ще са недстатъчни. Или трябва с побеснялото или инстинктивно реагиралото или просто раздразнено животно нахапало някои да се трепе и собственика му, нали уж носи отговорност. 100% за наморниците.Колкото за бездомните животни темата е малко или много разисквана тук. Аз съм си изказал мнението, и си стоя зад него.Теорията и идеологията почти винаги звучат, изглеждат и представят нещата много добре, докато не се сблъскат с реалността.

А ти сигурен ли си че това е двигателя:1.6 - 113к.с., защото мисля че този мотор не се монтира на японския седан. Там не са ли 1.4 - 75/90к.с.; 1.5 - 115к.с.; 1.6 - 160к.с. Да не би да става дума за английския Сивик хечбек, на него мисля че наистина се монтира 1.6 - 113-4к.с. Тва на снимката е седан, а английския е хечбек и изглежда малко по-различно.

Dude, галанта е в класа на Акорда и не е мн мн съпоставим със Сивика, ама ти си знаеш де !!!

Nissan имат хубави джипки, ако държиш да е японско. Мицубиши също, както каза колегата. Тойота също са много хубави ама са малко по скъпи май, че са по висок клас. Иначе Сузуки Самуарай са железни и не мн претенциозни ама са си дърво. Хонда почнаха да праят джипове преди 10ина години и то софтроудъри. Ако не държиш да е ново (10ина годишно или по-ново) мисля че за тия пари има какво да предложи пазара.

Да бе с тая 4ген. в ефир в някъв ромски квартал - страшна реклама, няма що. Моята теория е че мъжете ще ги вкарат най-вероятно в сряда, заради началото на сървайвър, за да земат от техния рейтинг. До колкото чух май ще има и къща освен "отломките".

Е те сеатчетата не са ли дизеляк в тоя шампионат. Не съм мн запознат.

С кой двигател е тая кола?

Здравей, аз нямам 7г. Тайп Ар, и аз като теб съм се ориентирал към резачката на Сивик, като за първа хонда и кола въобще (но към по стария и достъпен еквивалент - VTi) ;доста чета и доста гледам, та ако има няколко минути ето и моето мнение. 7та генерация Сивик Тайп Ар според доста чужди мото журналисти превъзхожда 8та от към тегло и окачване и поведение. По простата причина че е 7г. е с мнезависимо а новата е макферсони. Новата е и по тежка. От към дизайн - там секи си преценя. Ето и малко видео в подкрепа на казаното http://www.youtube.com/watch?v=wQ64UEbm4_o може би е мало тенденциозно, но фактите са си факти. Толкова по въпроса 7г. Vs. 8г. моето мнение е че 8 изглежда по яко, но ще бъд компромис от към динамика.По въпроса за алтернативите: Селиката дето е Т-спорт 192к.с. не може д се сравнява с хечовете от към практичност. Освен това аз като неин еквивалент бих предпочел интеграта (BTW Селиката с турбо ли е тая 192к.с.?)Колкото до това което си посочил: Golf V GTI(200hp) , Audi A3 2.0 TFSI Quattro (200hp) , Audi A3 1.8 TFSI (160hp) , Opel Astra Coupe Bertone 2.0 Turbo (192hp) , BMW 328Ci (192hp) , BMW 330Ci (231hp) БМВтата и Аудито ще са доста по скъпи от Сивика, и като цена и като поддръжка, поне така си мисля, БМВ е мн по тузарска марка и носи съвсем друг имидж от Хондата а именно: " Аз имам пари" (особено за купето), докато останалите са младежки ориентирани, или поне за млади хора ако не за младежи. ТАка останаха Голфа и Астрата, към тях мога да прибавя и Фокус ЕрЕС, Сеат Купра, Алфа 147 ГТА. Сичките са резачки абсолютни и трябва да си прецениш сам какво ти харесва, за какво ти харесва, какво искаш от колата, явно че парите не са ти проблем, щото за повечето от нас тук те са основния проблем . Ето малко видео със по аргументирани доводи от моите Аз моя глас го давам за Сивика. Успех и да се пофалиш.П.С. Надявам се знаеш малко английски за да разбереш видеотата.