-
Мнения
1309 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от iso_eu
-
То хубаво SKF ама вътре NTN ли беше лагера или друг, какво пишеше на лагера ?Как оригиналните ще са по скъпи ? SKF към 150 лева , а оригинлрните от Щатите по 72 долара ? От общите порчъки. Говоря за предна главина където си е само лагера.Ти да не си купуваш частите от Хонда българия ???Както каза Слави те са си капсуловани няма какво да се смазват. http://japancars.ru/cat/honda/ От тука си вкарваш ВИН номера или си намираш ръчно твоята кола http://old.japancars...&nplblk=B__2200 http://www.hondapart...00-S9A-003.html цена без доставка и т.н.Е сега не знам дали съм уцелил точно твоята кола ;)/>
-
E за маслото трябваше да си купиш оригинално от Хонда, при нормалня смяна - флашване или с прости думи подмяна на част от маслото отиват 3 литра ! При цялостна смяна доста повече.Сега като си го омазал с това масло не знам как ще изкараш цялото от кутията ! Едиствено при нейното разглобяване става това май, Има разни машини ама не знам...Ако имаш проблем с автоматика ще ти записва грешки и ще ти свети зелената лампа на автоматика. За тресенто си провери тампоните на двигателя. Карай колата само на 2 предавка без да може да сменя скоростите т.е. да не е на D и когато си на 2 дай рязко газ , ако тогава изтрака нещо или се увеличава шума почти 100 процента ти е заминал някой тампон на двигателя, Също виж при подаване рязко на газ на место колко се повдига двигателя. Тампоните ги огледай много долре с фенерче ипо някакъв начин ги помръдни за да ги провериш за цепнатини. Ако излязат тампони - само оригинални ! Тея части защо са сменени - имаха ли някакъв дефект външен или просто реши да ги смениш ? Ако автоматика ти сменя нормално предавките когато си на D и не се усеща някакво полюляване на колата - автоматика ти е наред ! Внимавай с автоматика не го барай и не давай да ти го барат , хора които не разбират от такива автомати ! Тези скорости са джелензи та при нормална експлоатация не се чупят ! Също както казва колегата тенев може да имаш проблем с лагер на главината . ПП колега тенев какъв лагер сложи - оригинален от поръчките или някакъв заместител - SKF, NTN, SNR или нещо друго ?
-
Колега ти явно си много далеко ..../>/>Не разбрахте ли най - накрая поне че щампата не става за повече от година ползване в най добрия случай ? Относно хилядите фенове на Хонда - те наистина не са регистрирани във форума , да не говорим че НЕ биха седнали да си губят времето с плямпане .... ... и започвам да се чудя аз какво правя тука между Газета, Мазета и други такива елементи спорещи ......през... свободното време .../> Аз ако бях щях отдавна да се откажа да ви Намеря кърпи ! />/> Та последно Хавлиени кърпи ще се поръчват или палатки ??? Ако са нормални кърпи т.е. поне като старите и аз ще взема 3 , който иска "пердета" и разни там "шалвари-малвари" на Илиенци има бол ..... /> Фирмите за сенници, тенти и други такива са ясно къде се намират.... 180 см. не се нарича плажна кърпа според мен и няма да си поръчам нито 1, ако са такива, не ме интересуват кои жени разбират и кои ДА /> И последно за плажни кърпи ли е поръчката или не ? Според мен трябва да се открие нова тема - обява с размера на плажната кърпа и цената и без възможност от коментари И който му отърва да превежда 50 % от стойността ??? И колега как разбра че минаваме Gaze.bg 100 бройки да не би да си им събрал парите ???
-
Тино е много прав . Да си дойдем на думата - от постовете по горе се разбра че сме ГОлеми сеирджии и станаха едни коментари мале , мале.... И аз естествено си дадох мнението но то с този рамер положението стана повече от ЗЛЕ ! Ха сега да видим колко човека ще си купят по 2-3 или 4 кърпи за да могат да станат нещата ?! Особенно ме интересуват тези с най-лютивите коментари биха ли били така добри заради каузата да си купят повече от 1 кърпа ?
-
Е ще се ги нацели човека никой не се е родил научен, аз се изказах по меко ! Как е положението с жалбата ? Колега Вземи снимай големия талон и го сложи тука като файл - снимка . Мдаа на първо време отиди при читав майстор !!! Дори и да се оръсиш некой лев повече.
-
c071713 по талон Вземи се регистрирай във форума на рено - http://www.renault-bg.com ! или си продай реното и си купи Хонда /> японска обаче ! /> /> />
-
В големия талон ти пише номера на двигателя и номера на рамата , дай номера на двигателя от там .
-
Явно не обръщаш внимание какво ти пишат. List - колега, ако продължаваш да издевателстваш върху Ходата неминуемо ще и остане само емблемата и ще се превърне в купчина джелезо ! 10w40 зимно време този двигател му вземаш здравето ! Не знам кой те съветва, ама вземи си смени майсторите ! Не пишеш от къде си но ако предположим че я караш във Велико Търново - имаш перфектен сервиз там ! Нистина колите на Zapa са перфектни - но трудно се намират 10 годишни коли, които едвам не са минали гаранционните километри , не че няма но трудно се намира и е цял късмет да откриеш такава и то пък на ниска цена ! Та ако Ходата ти беше чисто нова и ти и слагаш 10w40 полусинтетика на този двигател - няма да изкара много. Камо ли при 150 000 и повече км .
-
Кое те притеснява тук че нямаш касова бележка ли ? :D/>Прилагаш каквото имаш - гаранционна карта и т.н. Давай смело не се отказвай !!!
-
Относно фобус - те са за плюене здраво, защо масово където монтираха фобос спряха ??? Останаха май само броени места където слагат т[/b]акива системи !? И някъде бях казъл и пак ще кажа освен БРЦ и Ланди Ренцо за тази цена и качество други подобни уредби няма ! За съжаление. Та даже и примера с моя кофти монтаж на БРЦ е достатъчно показателн че МНОООГО ЗАВИСИ ОТ ТОЗИ КОЙТО МОНТИРА ГИ ! Относно фобус - егаси плюнките са ! Нали гаранцията е към тях, те са офицялен дистрибутор за България кво се парвят на УЩИПАНИ и те препродават на дилърите , отивай според мен в КЗК да пуснеш жалбичка ! Освен това частите, които се влагата са ОДОБРЕН ТИП т.е. за това носи гаранция и притежават сертификат "Офицялния вносител" В Блъгария ! Търси си правата ...
-
Колега fresh84 тука са се включили всички професионалисти и та ако не ги слушаш ще те боли главата />. Аз дет се казва съм гола вода />
-
Не знам защо ще биеш път до Сливен след като колата е с ГИ поставен извън БГ т.е. е карана мноо здраво ! Втооро броните си личат от 100 метра че са боядисани особено предната даже стои малко странно ! Пак ти казвам не ти трябва кола от чужбина с ГИ там карат здраво такива коли не като тука за 5 - 10 000 км на година да слагаме ГИ ! Никакво капаро - или я гледаш и директно вземаш същия ден или нищо ! Това че дадена обява не е написана както трябва или е трик или незнание по добре е да не знаят - затова си отваряш очите на 100 и не бързаш гледаш един път гледаш втори път . Аз кола втора употреба не купувам от раз, докато имам един приятел си ги купува ей така - харесва му нещо си и я взема на момента /> Единия път даже купува петък следобед и я прибира с изтекли транзитни номера на повече от 100 км. зимно време с изтъркани гуми ама си беше гъзар - BMW 525 2004г.
-
Свърши ми времето за редакцияПогледни тази http://www.mobile.bg/21361004804763189 верно е висока цената но изглежда добреПък за тези пари няма да я продадат никога ;)/> та ще се пазариш ако ти хареса !
-
На бензин проявява ли този характер като на гас ?Верно звънни в представителството на фобос и ги питай кой ще ти оправи колата - ако не да връщат парите !Хубаво си провери колата да не се окаже да има някакъв проблем и да си мислиш че е от газовата :P/>
-
http://www.mobile.bg/21361276287916876 E тази вероятно е внесена от Италия щом е с газов инжекцион и ще е на ххх ххх х километри !!!Гледай за коли от Пловдив или Дупница, също Плевен.Или внос от Швейцария примерно бягай далеко от монтирана газова освен ако не е слагана в БГ и то скоро !
-
Е така де всеки си казва мнението няма място за спор /> Просто ми стана странно. Тука един сайт най-вероятно го знаеш http://catalog.auto.ru/catalog/cars/honda/cr-v/ CRV -3 вече е друга бира, да видим кога ще пребарам една такава />/> Пробвай и един Стрийм с 2.0 двигател да видиш как лети и е с огромен багажник,на ЦРВ 2 направо е малък /> пак си на по високо от колкото лимозината но пък и липсва едно 4x4, за семейна кола е съпер всичи седалки и предни издани се регулират и свалят на къде си искаш, имаш и трети ред седалки, които ако махнеш ще ти стане още по ОГРОМЕН багажника. Но2.0 двигателя е същия като при акорда и ЦРВ 2. Относно данъците ако си до 150 к.с. е ок обаче при 156 или 160 к.с.цената скача доста в това отношение ЦРВ 2 -2.0 е заводско 150 к.с- а Акордеона е 2.0 - 155 к.с. А относно горенето не съм имал 2.4 двигател при Акорда но той върви доста повече и естествено ще харчи и малко повече /> , обаче при ЦРВ 2 не би трябвало да има кой знае какъв по различен разход според мене. Питай Слави CR-V от форума и той се чудеше за Акорд или ЦРВ2 и е от Пловдив и има голям опит с ГИ та и там ще ти даде акъл />/> Също от към гуми двигателите с 2.0 двигател обикновено са с 15 цоловои джанти а 2.4 си е миниму 16 цола . И много внимателно гледай казанчето и капачката и радиатора - по тях се познава ако не са излъскани дали е прегряван мотора /> Преди да я купиш която и да било я набримчи здраво докато я караш да загрее на макс и след това на место също я форсирай , ако разширителя се пълни серозно с антифриз бягай далеко - въпреки че може само капачката да е проблем /> Еле пък и ако хвърли и от разширителя работата е сериозна Има си една малка дучица разширителя почти до капачката и при препълване почва да изхвърля от там. Тези двигатели ако не се карат с рядко и хубаво масло прегряват лесно ! т.е. минимум 5w40
-
Колега извинявай ама Аз доколкото разбрах баща ти има ЦРВ 1-А ти се интересуваш от ЦРВ 2 т.е. двете коли са доста различни ! Освен че са HONDA CRV ! Последно за коя возия говорим ???/> Моляте уточни си питанията . Двигателите както ти казах 2.4 при акорда е 190 к.с при ЦРВ2 160 някъде !? Те са една серия К и подръжката е един дол дренки...май..? Ако се возиш с ЦРВ 1 от Бургас до София с 120 км в час наистина ще ти се разтърколи тимбата , ава при ЦРв2 положението е несъпоставимо според мень за тази цел Акордеона е +++! Освен седалките и окачването влияат на возията ...
-
К20 150 к.с. 2000см3 хич не е слаб ! Е ако освен не слизаш от type R и пистата... Части има бол, особено за CRV вкарват масово от Англия. Не е като старите двигатели но това е положението - сега дали 2.0 или 2.4 на ЦРВ 2 ген или на Акорд си има значение щото Акордеона ще е 190 к.с. и за дълъг път е повече от идеален въпреки това 2.0 е предостатъчно мощен двигател. По сериозни пари според мене може да се харчиш за ЦРв- то единствено за преден шарнир който оригинално си върви със шенкела от любимия сайт за USA поръчки. И е 150 долара на сайта. И малко по скъпи гуми. ЗА ГИ нямаш проблеми . Освен това 2.4. може да ти качи данъка и застраховката.... Друго си е обаче да имаш две колела от време на врема да бутнат е не е фул тайм 4x4 като при тойота Рав 4 или субару . ОБАЧЕ при градските дупки и бордюри ще ги минаваш по леко а за пикник нямаш никакви проблеми или лека кал. Колата е доста по широка и не люлее както при Старото ЦРВ 1. И наистина на по високо си е малко по приятно поне за мен. Ако ще вземаш 2.4 си го вкарай от USA със кораб ще ти дойде доста по евтино от колкото от Европа ! И за двата двигателя има части от любимия сайт. Акордеона пък си е супер лимозина или пък дългото комби - ава валко ми грознее комбито />/> Ganchev ти за кое CRV говориш за 1 или 2 При 2 седалките са си много добре - аз съм 104 кг - 187см и нямам проблеми. п.п. CRV в никакъв случай не мога да кажа че е джип, това си е семейна кола за комфортно и приятно пътуване при различни пътни условия. Ако сравяваш със Тойота Ланд круизер или Митсубиши паджеро и други подобни няма какво да сравняваме. Седалките са същите като на Хонда стриим при ЦРВ 2 версия ! Пък Сстрийма е с огромен багажник но CRV без 4x4 /> и с дигател 2.0 150 к.с. Направо си лети по пътищата
-
Това какво трябва да значи че тези които имат плажни кърпи 70x140 че седят на пясъка ли :D/>/> :D/>/> :D/>/> И какви трябва да са изводите ? Един ползва кърпата за плаж, друг за "чаршаф" , трети за "матрак", четвърти да друсат четворка белот, пети за перде или рекламно каре и т.н. Всеки според вкуса бих казъл.../> Работата стана май много сложна. Аз лично не виждам смисъл кърпата да е 100x180 - тва поччти е два квадрата чаршаф :D/> Който се е хванал да прави кърпите трябва да има здрави нерви ! И да си реши какви ще ги произведе , добре е да има два варианта за да има избор но не е задължително.
-
Мдаа по ниските гуми возят по твърдо, по стабилно щото гумите са по широки ! Отделно всичко над 15 цола става бая цифра и се краде тотално пък за 18 цола да не говорим /> Не съм я слагал да видя дали ще има проблем такава джанта само я имам 1 брой с гумата. Точно така става - по широка изглежда самата гума и проблема е да не опира някъде на пълен ляв и пълен десен - но тази джанта я имам от Стриим та не би трябвало да е проблем, но все пак трябва да питаш някой който разбира от ширина или "разпъване" на джанти щото за стриима оригинале е 6 J 195x65x15 ! Колега List ти в кой град се подвизаваш ?
-
И аз така ми се струва освен това ако се направят по малките кърпи 140/70 т.е. за по един плажуващ /> ще се поръчат повече бройки ! Да речем аз ще взема 2-3 и така всеки като вземе поне по 2 ще излязат нещата. Верно че и големите ще са красиви /> ама...трудно ще съхне... Ако се направят два варианта - нормални и големи кърпи май въобще няма да съберем бройката /> Инъче ще има пък избор за всеки вкус !
-
Това за хавлия ли ще го ползваш или за знаме :D/> 100/ 180 е матрак персон и половина някъде :P/>Какъв е стандартния размер на плажните кърпи ?Аз затова питах какъв размер са били старите ?
-
Тази не върши ли работа ? Тези старите кърпи какъв раземр са ?
-
Ами според калкулатора Стар размер: 195х65х15 Нов размер: 205х60х15 Стар диаметър: 635 mm Нов диаметър: 627 mm Разлика в диаметрите: -7 mm (в допустимите граници) Би трябвало да нямаш проблем , но имай в предвид че 7J разпъва доста гумата , имам една такава джанта със 7J със 195х65х15 Ще я измеря да ти кажа колко е по широка от Оригиналната .