kokalbokal

Привет, днес и аз направих 1 годинка със сивика. За тази година изминах точно 26 000 км , като разходът е една идея над очакванията ми . Единственият проблем който имам е този с парктроника. При всеки един дъжд започва да свири когато си поиска, че има приближаващ обект . Когато изсъхне няма проблем. В Английския форум , коментират че Хонда са пуснали кампания по подмяна на предните маски за хората които се оплакват ,но отново го има този проблем...

Все повече сивици се виждат по софийските улици -радост за окото . Днес видях един колега със седан в района на жк.Свобода , а редовно се засичаме с няколко колеги по южната дъга на околовръстното между Младост и Бъкстон .

По фактура от обсужването е 0w20 . Не съм виждал тубата с маслото, а и не са ми оставили масло/туба в багажника. Съмнявам се да слагат някакво друго масло , все пак над 3 годишната гаранция която идва от Хонда , дилъра надгражда с още 3 години ...

https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-civic-spacesaver-wheel-kit-2017-onwards/ Аз обмислям покупка (преди да е минал брекзит ). Тук има много нужно ОЕМ за сивика. 218 паунда са около 490 лева ... Колегите ,които обаче са със Спорт версията , няма да могат да си затворят мястото което е предвидено за резерваната гума.

Дойде време за второ обслужване на изминати 19 300 км (първото на 9700 км, второто на 29000 км )Въпреки, че по обслужване не се изисква смяна на въздушен , беше доста мръсен и го смених ). Единствения проблем който имам е с парктроника - при дъжд (или след автомивка) ,нон стоп се "бъзика" и дава ,че имам близък обект . В Английски форум доста се оплакват (защото е по-дъждовно) и са пуснали бюлетин за смяна на предната маска (същата piano-black, но от друг материал ) . Тук разбира се , нищо не знаят и не излиза по шаси. Ако проблемът продължи ще ходя пак да им досаждам да се разтърсят .

Картата е доста прилична. След ъпдейта вече има Северната скоростна тангента в София , магистрала Струма , Марица . Маршрутите които изчислява са добри и не те вкарва в малки улички (рутира те по главните пътища) . Ако не беше толкова трудно търсенето на обекти и адреси бих я ползвал. Сега си ползвал Android Auto-то и с се рутирам с гугъл мапс и waze.

Има си някакъв алгоритъм който го смята и в американските форуми даже се смееха, че им изкача лампа на 5000 мили . Самата лампа /сервизния интервал се нулира от менютата при дистанциомера и започват нови 20 000 км . В самата сервизна книжка със сервизните интервали пише 20 000 км или 1 година . като през обслужване е малко и голямо обслужване .

Досадно е всеки път за да ги ползваш , трябва да вадиш телефона от джоба и да го включваш към ЮСБ-то , дърпа интернет , включиш ли телефона умират месинджъри , вайбъри итн (няма използване докато не го извадиш от връзката с таблета на колата) . Ако можеше да е безжично

Според Бултрако маслото се сменя на 20 000 км или 1 г . Защо ще го сменяш на 17 000 ? Ти ъпдейтвал ли си картата на вградената навигация Гармин ? Аз я ъпдейтнах по инструкцията но в София, Северната Тангетнта е само до 1/2-та ... нещо не е много нова картата на ъпдейта ... Нямам и много доверие и ползвам Android Auto с гугъл мапс ...

Колеги , и аз съм от по-малко от седмица с новата колица доста доволен съм , динамиката е доста приличина (чак не очаквах да е такава) . Вътре има доста нови благинки и екстри. Да си вържеш таблета с гугъл мапс си е доста приятна екстра и се избягват тапи и задрътвания За сега колата съм навъртял 350 км в София и съм с около 6/100 . Понякога старт стоп системата влудява ме ... не съм свикнал Не ми допадат меките пластмаси които са по таблото и като мина по паваж (примерно бул.Цар Борис почват да вибрират пластмасите и да поскърцват) Надявам се тази седмица малко да излезна извън София . Засичали ли сте дали борд компютъра и това което се зарежда дава ли голяма разлика ? На дизела на 8ма ген по борд беше 5/100 , а реално зареждах 5.6 , 5.7 ...

http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-civic-front-sports-grille-manualishift-model20062011-p-1332.html 100 паунда Разгледай има и други http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-civic-front-sports-grille-special-edition-p-1147.html примерно , но е малко по-скъпа. Доставката до тук ще ти е към 10тина паунда.

http://xenon.bg/product/501/krushka-d2r-35w-ac-raytech.html Бях с тези - живот около 2000 часа. Сега съм с филипси. Дано да издържат повече

За Навигацията ... да кажа, че картите са доста ОК и единствения и недостатък е че няма страни извън ЕС (Сърбия , Македония , Турция ) Картата на България е много добра . В Италия в момента в който натиснах Avoid Toll roads ме свали от магистралата точно преди платената каса Австрия , Чехия , Унгария , Словения Италия и Хърватска ... просто перфектна. В Централна Европа се поддържа и TMC - т.е трафик информация и показва задръствания ремонти итн . В България ми светва и изгасва (това от 1-2 месеца) което значи, че скоро и при нас ще го има. Настроил съм си средната скорост по стила ми на каране и винаги ЕТА-та ми е вярно (с разлика до 2-3 минути) . Местата където няма карти но минавате пуска едни точки ... малко като трохичките на Хензел и Гретел , та после може да ги позлваш за обратен път От фабрична навигация (дори да нямате камера) - за монтаж се изискват около 50-60 лв. Моментът в който вкарваш задната и на дисплея ти се появява изображението е безценен . Наскоро се качвах по други коли и ми е супер трудно да свикна да не виждам какво има отзад - за мен голяма екстра и предотвартява кофти чуквания в трудно видими обекти камъни итн

Миналата година в София падаха до - 20 градуса . Зареждам само обикновен дизел от Лукойл и ШЕЛ . Винаги когато падат с по-голям минус температурите гледам да имам пълен резервоар) . Та на - 20 градуса по трудно завъртя ,но запали без проблем Добавки не съм позлвал и премиум горива не зареждам .

135/80 - 16 ka

Въпрос до колегите с дизеловите сивици - някой зареждал ли е над 45 литра ?! По каталог резерваора е 50 литра , при мен светва лампата показва че ми остават 30-40 километра зареждам по 40 максимум 41 литра , единия път ми показваше че вече имам за 0 километра а заредих 44 литра ...

10 е прекалено много. Виж в spritmonitor -> http://www.spritmonitor.de/en/overview/18-Honda/168-Civic.html?fueltype=1&vehicletype=1&constyear_s=2006&constyear_e=2011&power_s=130&power_e=141&gearing=1&powerunit=2 то никой никога не е регистрирал разход над 8.4 ...

Най-кратко TYPE R - е спортнатата кола. Тя е с различно окачване и с най-мощният двигател. 3 врати / TYPE S - 3 врата с евентуален спортен визуален пакет брони интериор итн , всичко друго е обикновено При 8 генерация има само един дизелов двигател I-CDTI ( който е 140 коня ) , I-DTEC (има 2 разновнидности 2.2 - 150 коня мисля се слагаше само при Акорд и 1.6 120 к.с ) дизеловият двигател при 9 генерация. Като цяло буквата I пред двигателя , означава че мотора е с верига. Относно спецификациите с екстрите ти прилагам старо мое мнение което се опитах да синтезирам за някой колега преди време

Защо не платиш , на хората които "помагат" за по-бързата регистрация в КАТ т,е регистраторите . Тарифата е стандартна 50-60 лв ще ти оправят документите , направо ще се наредиш на удобен канал и по-бързо ще минеш без никакви проблеми.

Спроед аутодата , дизела не се препоръчва с 5w30 , като за колите с DPF е дори друга АCEA калсификация. при бензиновите двигатели се препоръчват и други разновидности (5w30) в зависимост от климата и условията на ползване.

В Словения , Хърватска 0.2/100 зареждах на OMW , PETROL и INA . В Македония LUKOIL 0.3/100 . В България SHELL и LUKOIL 0.4 до 0.7 . Другият месец ще пътувам до Чехия и Германия и пак ще си вадя статистика . Разбира се засичам пълно - пълно при изразходени поне 40-41 литра за максимална достоверност. Винаги зареждам първо щракване - броя до 10 и след това до второто щракване ... не си играя да тъпча.

не съм обърнал внимание, че си бензин ... понеже колегите обсъждаха дизела

Колеги 7.2 трябва да е много ненормално каране само газ и спирачка. Според мен 140 с климатик разходът каквото и да става не трябва да е над 6/100. На прибиране миналият месец си правих експеримент и Словения - Хърватска и Сърбия до София - 750 км магистрала (и 80 км извънградско) през цялото време на автопилот закован на 135 с климатик се прибрах на 4/100 ... да теренът е по-лек от наш'та магистрала ... но 7.2 е доста доста висок разход @istarus - на сивика маслото му се мери в топло състояние загряваш колата до 90 градуса , гасиш - чакаш 2-3 минути да се стече и тогава мериш. След 1 ден не е правилно. Пише го в книжката ето цитата ...

Колега Автопилотът се включва като натиснеш първо копчето CRUISE На таблото светва един зелен правоъгълник с надпис CRUISE MAIN т.е темпоматът е в режим на готовност След като достигнеш скорост над 43 км / ч натискаш копчето DECEL / SET и на таблото светва още една нотификация CRUISE CONTROL и тогава започва да държи скоростта. Трябва да светят и двете лампички. Ако и след това не става значи имаш проблем. Има тема в която колегите обсъждаха този проблем и може да следиш за развитие

Въздушния се сменя мега лесно , като отвориш капака ще видиш, че е на шест клипси. Махаш капака сменяш и слагаш клипсите. За горивния ... до сега два пъти го сменях (веднъж като взех колата) и после пак на 15 000 км и майстора ми каза да прескачам, че било яко работа .. и като гледах се сваляше доооста за да се смени ... около 40-50 минути работа си беше. Според Хонда се сменя на голямо обслужване т.е на 40 000/ 60 000 км