mx rider

Или при някой автостъклар да види къде се е разлепило предното стъкло! Поздрави!

Има 3 варианта да го губи,навън ,в маслото или в горивната камера . Поздрави!

При мене така правеше от четки.Можеш да покледнеш и клемите на акумулатора!

Презавиване и голям късмет !

Възможно е по-новия модел мотор да е с по-леки клапани и от там да идва разликата в пружините.

Е Как какви свещи? За Хонда само NGK! В каталога виждаш кои са за твоята кола. Поздрави!

При това натягане не става ли по-твърд волана?

http://honda-tech.com/showthread.php?t=1901557 Тук есе вижда как става проверката.

Да.

Вече 200 000км след смяна на сегменти и гумички на клапанитеПреди ремонта доста гореше масло ,особенно след 3000 об/мини . Сега двигателя не пипа грам масло,аспуха е бял(карам на пропан-бутан).В момента Сивика е на 400 000км,но е възможно и да не са реалните км., а да са повече.Двигателя не се пържи,но не се кара и бабешки:rolleyes:/> Компромис с маслото не правя,недей да правиш и ти!;)/>

Извинявай колега,че пиша в твоята тема! Интересува ме тоя шприц кит как се нанася,защото ми казаха ,че имало и такъв който е на шпрей?:blink:/>

Честито! Ефекта какъв е?

Акура е луксозното подразделение на Хонда! Както Инфинити на Нисан и Лексус на Тойота.

Ако може чука да е гумен;)/>

Предполагам,че почти всеки който кара 5ген. е имал този проблем,както и аз в това число! Все пак автомобилите ни не са първа младост и някой неща в тях се износват и изгарят,колкото и качествени да са те.П.с. Моята я смених това лято и може би е била оргиналната гарнитура:rolleyes:/>

За мене двата фара:D/>

Карам чат-пат един Галант и при него има лампа за нивото на маслото която светва след подаване на контакт и ако маслото е на ниво загасва преди да си запалил мотора.Колегата явно такава ламПа си е мислел,че вижда!;)/>/>

При какви обороти трябва да съвпада белега със стробоскопа?:huh:/>

http://kosser.net/Polezno/Kareta.phpДано това ти даде няква насока.:rolleyes:/>

Ето това трудно се получава при нас! - в автосервиза двама мъже, с усмивка на лицата, си стиснали ръцете. Единият доволен от добре свършената работа, а другият доволен от качественото обслужване;)/>

До колкото си спомням събира около 3л.Поздрави!

Капачки и лепенки за тях има по магазините за авточасти,както и в някой гумаджийници.;)/>

Сега прегледах по-подробно темата и разбрах,че колата ти е на метан.Да не би този проблем да го има от както си на метан?

Почистване на охладителната система се прави когато колата ти прегрява ,а не когато не иска да влезе в работна температура! Края на зимата е доста далече и с тия картони ще е доста кофти както за тебе, така и за мотора.Решението е качествен термостат!Поздрави!:rolleyes:/>