Jump to content

Bizzito

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    1137

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    9

Мнения публикувано от Bizzito

  1. Отговорено · Редактирано от Bizzito

    Ще пиша скоро в раздела за 3 генерация. Да не спамим тук. :)

    От mobile.de си я харесах и ми я докараха. По картинка, засега изглежда по-сполучлива от предната, която оглеждах хубаво на живо, знаеш за какво говоря :lol:

  2. Отговорено

      

    На 7.02.2023 г. at 16:18, inspektora написа:

    обаче познай колко платих за доставката - 22 лв. :shock:, при условие, че стоката беше към 160 лв.

     

    22 лв доставка :o

    Аз вчера пуснах поръчката, не съм получил нищо освен имейл при пускането. Ако и утре не е изпратена ще я откажа.

      

    На 7.02.2023 г. at 16:18, inspektora написа:

    Р.S. Ти да не смени вече колата?

     

    Наложи се да я сменя, иначе нямах намерение. Скоро ще я пусна и тук за части. :( 

  4. Отговорено

    Преди 5 часа, inspektora написа:

    Никога не бих си купил оригинално моторно масло от Хонда - тези хора ни се подиграват с цените си. Хайде, диференциално и за скоростна кутия по може - те се сменят доста рядко и да кажем са нещо по-особено.

     

    Аз също, но като типичен бай ганьо бих се възползвал от промоцията -20% в момента. С нея не е чак толкова зле, в сравнение с Равенола който срува 32 лв. :) 

     

    преди 20 минути, georgi.ivanov1975 написа:

    Защо се визира само и единствено вискозитетен клас, а не и смазочна норма? Това са 2-те страни на "монетата". Само едното не е достатъчно да бъде правилно масло. Поздрави.

     

    Защото от там се започва. 

    Какво имаш предвид под смазочна норма, за пръв път май чувам този термин?

  6. Отговорено · Редактирано от Bizzito

    Преди 3 часа, mitaka0007 написа:

    Тук в последните 15 г. са станали такива ,,циг...." в официалните сервизи, че ИЗОБЩО не си правете илюзии! Лъжат и мамят... Останали са съвсем малко кадърни и коректни търговци!  :bash:

     

    Да, вчера продължих да чета и аз стигнах до този извод. Надявам се да има книжка където ще пише. Довечера ще разбера, евентуално. Дано поне вискозитета са спазвали.

     

    Преди 2 часа, Markony написа:

     

    Защо не ти се нрави ниската сулфатна пепел? Някакви Аргументи....

     

     

    Мисля, че в тази тема сме обсъждали, че маслата с по-високата сулфатна пепел имат по-добри смазочни характеристики, от тези с ниска. Казано по спомен пазят по-добре двигателя. А ниската стойност пък е добра единствено за катализатора и екологията. Дано не греша 🤔

  8. Отговорено · Редактирано от Bizzito

    Здравейте, търся си масло за R20A9. И по книжа и по каталози му дават 0w20. Всичко, което намирам обаче с този вискозитет е Low Saps, което не ми се нрави особено. Дали тези масла са просто low saps всички, някой има ли наблюдения? Може и алтернатива да предложите с близък вискозитет. Искам да избера най-доброто, както винаги.

     

    ПП: Междувременно попаднах на мнение на @Markony че до 80 хил км би слагал само оригинално масло. Колата, за която питам, е на 67 хил. км. и я вземам от официален представител на Хонда в Германия, т.е. би трябвало да е карана до сега с оргинално масло Хонда.

  9. Отговорено

    Интересно, кола на толкова километри да създава такива проблеми. А съм на косъм да поръчам такава и на малко километри, защото очаквам да е здрава и да не се занимавам с нея, че ми писна от таралясници :(

     

    Ще следя темата...

  10. Публикувано · Редактирано от Bizzito

    Здравейте, искам да помоля ако някой може да пусне един номер на рама на модел 2015-2017, фейслифт, 2.0 бензин, ако може и да е с ръчни скорости.

     

    Трябва ми за един сайт, където не всичко излиза на търсачката, но по рама излизат. Имам намерение да купувам такава. :)

  13. Отговорено

    Привет отново,

     

    Добавям още едно масло към горната ми поръчка:

     

    Линк: https://www.ato24.de/en/liqui-moly-top-tec-6200-0w-20.html

    Вид и количество: LIQUI MOLY TOP TEC 6200 0W-20 1х5L

     

    Стойност на поръчката: (1*67.65)*1.9775 = 133.78 лв

    Начин на плащане:

                                        - Парите ще бъдат предадени по Revolut

    Начин на получаване:

                                        - чрез куриер

     

     

    • Харесвам 1

  14. Отговорено

    Привет,

     

    Искам да поръчам:

     

    Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-fds-sae-5w-30.html

    Вид и количество: RAVENOL FDS SAE 5W-30 4х1L

     

    Стойност на поръчката: (4*11.95)*1.9775 = 94.53 лв

    Начин на плащане:

                                        - Парите ще бъдат предадени по Revolut

    Начин на получаване:

                                        - чрез куриер

     

    Пиша на лично съобщение да уточним крайната цена с отстъпките :) 

    • Харесвам 1

  18. Отговорено

    На 4.11.2022 г. at 8:19, Djaksel написа:

    Ако има някой който си търси гледан автомобил да пише :) 

    Проучвам нещата за пролетта да се сдобия с такъв, дано не си я продал до тогава  :)

     

    А междувременно да си питам (към всички), за това вкарване на бензин в маслото има ли още отзиви? Оставам с впечатление, че не е чак такъв проблем, както се представя. Не ме притеснява особено, защото и на сегашната тройка дизел сменям маслото на 4-5 хил км, понеже карам основно градско.  Не ми е проблем да го следя и да сменям по-често със скъпо масло. 

     

    Видях вече, че сте писали за бензина. Но все пак, с 95 ли се кара?

    Привърженик съм на 100 октанов, но пък при тези цени в момента е по-добре да е 95.

     

    Оставам с впечатлението също, че колата върви прилично за този малък двигател. Някой може ли да сравни с тройка дизел 140 коня? Тя не ми беше много бърза на високите скорости, само до трета е задоволителна. Не търся високи скорости и мощност, но все пак трябва да се усеща добре.

  19. Отговорено

    Множко е, аз като изчистих колектора като правих турбото падна разхода с 1 литър.

    А с какво масло караш? Колкото и да не ти се вярва и то има значение.

    Но основно търси някакъв малък проблем, все пак са си на годинки вече. Сажди в колектора, ЕГР, спукани тръби, нещо от сорта.

    IMG-ed03fcd7ec888cc0adcf661fdcac1279-V.jpg

  22. Отговорено

    Опаа, па съм аз.

     

    Първа проба на третата смяна на Ravenol SSV 0w30. Този път не можах да взема проба в началото, нито на 1000 км, тъй като пътувах повечко и съответно навъртях километрите малко по-бързо.

    Както казах вече, сменях турбо и чистих колектор и резултатите май са на лице при новото масло. Все пак на 3000 км вече очаквам ще си проличи със сигурност има ли ефект от чистенето. Все пак имам и повече извънградско сега.

     

    1) Автомобил – Honda CR-V 2008 N22A2 2.2 i-CTDi;

    2) Масло – Ravenol SSV 0w30;

    3) Маслен филтър – Mahle;

    4) Общ пробег на автомобила - 240 780 км;

    5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 1900 км;

    6) Цикъл (извънградско/градско) – 45/55;

    7) Средна скорост - около 25 км/ч;

    8 ) Сезон на експлоатация – 9.07.2022 - 25.08.2022;

    9) Моточасове – около 75;

    10) Изразходвано гориво - около 160 л. Diesel + Cetane booster

    11) Пробата е взета от напълно загрял двигател (10 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура;

    12) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5.9 л.;

    13) Доливане на масло – не е правено.

    14) Други – източени само 50-100 грама от картера и леглото на масления филтър, предполагаемо кличество останало старо масло - около 1 литър; предходни пет къси смени на 4000 km, работещ EGR; премахнат DPF.

     

    Първа снимка - оригинал 600 dpi на скенер.

    Втора снимка - обработена с GIMP по инструкции от oil-club.ru.

    Трета снимка - на прозорец.

    Scan.jpg

    Ravenol SSV ow30_25.08.2022_1900km.jpg

    IMG_20220826_110139.jpg

    • Нагоре 1

  24. Отговорено · Редактирано от Bizzito

    Преди 2 часа, Tablanet написа:

    SHSRE67707U030587 e номерът.

     

    И ако мога да попитам къде проверявате такива неща? :)

     

     

    Executive е :)

     

    EX означава executive.

     

    https://www.parts-honda.uk/honda-cars/search_vehicle/chassis/SHSRE67707U030587

     

    Както и тук:

     

    https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/epc/honda-europe/cr-v_i-ctdi/2007_6mt?frame_no=SHSRE67707U030587&ref=ae

     

    Произведена е 2007 (най-вероятно края), но по талон е датата на регистрация. Това е нормално, но да си знаете.

     

    • Харесвам 1
×
×
  • Създай нов...