Jump to content

Bizzito

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    1172

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    11

Мнения публикувано от Bizzito

  3. Отговорено

    На 4.11.2022 г. at 8:19, Djaksel написа:

    Ако има някой който си търси гледан автомобил да пише :) 

    Проучвам нещата за пролетта да се сдобия с такъв, дано не си я продал до тогава  :)

     

    А междувременно да си питам (към всички), за това вкарване на бензин в маслото има ли още отзиви? Оставам с впечатление, че не е чак такъв проблем, както се представя. Не ме притеснява особено, защото и на сегашната тройка дизел сменям маслото на 4-5 хил км, понеже карам основно градско.  Не ми е проблем да го следя и да сменям по-често със скъпо масло. 

     

    Видях вече, че сте писали за бензина. Но все пак, с 95 ли се кара?

    Привърженик съм на 100 октанов, но пък при тези цени в момента е по-добре да е 95.

     

    Оставам с впечатлението също, че колата върви прилично за този малък двигател. Някой може ли да сравни с тройка дизел 140 коня? Тя не ми беше много бърза на високите скорости, само до трета е задоволителна. Не търся високи скорости и мощност, но все пак трябва да се усеща добре.

  4. Отговорено

    Множко е, аз като изчистих колектора като правих турбото падна разхода с 1 литър.

    А с какво масло караш? Колкото и да не ти се вярва и то има значение.

    Но основно търси някакъв малък проблем, все пак са си на годинки вече. Сажди в колектора, ЕГР, спукани тръби, нещо от сорта.

    IMG-ed03fcd7ec888cc0adcf661fdcac1279-V.jpg

  7. Отговорено

    Опаа, па съм аз.

     

    Първа проба на третата смяна на Ravenol SSV 0w30. Този път не можах да взема проба в началото, нито на 1000 км, тъй като пътувах повечко и съответно навъртях километрите малко по-бързо.

    Както казах вече, сменях турбо и чистих колектор и резултатите май са на лице при новото масло. Все пак на 3000 км вече очаквам ще си проличи със сигурност има ли ефект от чистенето. Все пак имам и повече извънградско сега.

     

    1) Автомобил – Honda CR-V 2008 N22A2 2.2 i-CTDi;

    2) Масло – Ravenol SSV 0w30;

    3) Маслен филтър – Mahle;

    4) Общ пробег на автомобила - 240 780 км;

    5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 1900 км;

    6) Цикъл (извънградско/градско) – 45/55;

    7) Средна скорост - около 25 км/ч;

    8 ) Сезон на експлоатация – 9.07.2022 - 25.08.2022;

    9) Моточасове – около 75;

    10) Изразходвано гориво - около 160 л. Diesel + Cetane booster

    11) Пробата е взета от напълно загрял двигател (10 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура;

    12) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5.9 л.;

    13) Доливане на масло – не е правено.

    14) Други – източени само 50-100 грама от картера и леглото на масления филтър, предполагаемо кличество останало старо масло - около 1 литър; предходни пет къси смени на 4000 km, работещ EGR; премахнат DPF.

     

    Първа снимка - оригинал 600 dpi на скенер.

    Втора снимка - обработена с GIMP по инструкции от oil-club.ru.

    Трета снимка - на прозорец.

    Scan.jpg

    Ravenol SSV ow30_25.08.2022_1900km.jpg

    IMG_20220826_110139.jpg

    • Нагоре 1

  9. Отговорено · Редактирано от Bizzito

    Преди 2 часа, Tablanet написа:

    SHSRE67707U030587 e номерът.

     

    И ако мога да попитам къде проверявате такива неща? :)

     

     

    Executive е :)

     

    EX означава executive.

     

    https://www.parts-honda.uk/honda-cars/search_vehicle/chassis/SHSRE67707U030587

     

    Както и тук:

     

    https://www.amayama.com/en/genuine-catalogs/epc/honda-europe/cr-v_i-ctdi/2007_6mt?frame_no=SHSRE67707U030587&ref=ae

     

    Произведена е 2007 (най-вероятно края), но по талон е датата на регистрация. Това е нормално, но да си знаете.

     

    • Харесвам 1

  14. Отговорено

    Пф, как се взриви това ферари :D

    Ясно защо бяха толкова бързи. Пак са набринчили на максимум, но така не могат да изкарат сезона. Очаквам другия път да ги намалят и пак да сме най-бъри.

  15. Отговорено

    Кара няма спор, и на мен ми направи впечатление, че е доста постоянен.

     

    Обаче.... малко повече му идва агресията понякога :D

     

    https://www.facebook.com/watch/?v=779086579758546&extid=CL-UNK-UNK-UNK-AN_GK0T-GK1C-GK2C&ref=sharing

     

    Честно казано мислех, че ще го накажат, както и Перес имаше за какво да се хванат. В смисъл ако другите състезатели се дъжаха така сега щяхме да ревем, че няма наказание. ;) 

    291332862_937035921027986_77293936568805052_n.jpg

    • Харесвам 1

  17. Отговорено

    Казаха вече че е добре. По-бърз е макс ама щото е с меките гуми. Но през целия уикенд повтарят, че изкарат само няколко обиколки. Интересно каква му беше стратегията. Сега е момента да ги смени.

  18. Отговорено

    Е тия от диема удариха дъното. Точно като се подреждаха блокира канала. Ни звук ни картина. Тръгна чак като колите се прибираха в бокса. Точно на старта да блокират :ranting:

    • Харесвам 1

  19. Отговорено · Редактирано от Bizzito

    Друг път :)

     

    Следваата смяна се очертава да се задържи повече. Но сега ще пътувам лятото и ще си го сменя. 

     

    Аз междувременно наскоро правих турбо, чистих колектор и ЕГР. Ще видим дали ще има промяна занапред.

    • Харесвам 1

  20. Отговорено

    Здравейте,

     

    Четвърта проба на Ravenol SSV 0w30. За сравнение с историята на предходното масло, на предната страница.

     

    Поръчал съм ново масло, ще го сменям скоро. Още от същото :)

     

    1) Автомобил – Honda CR-V 2008 N22A2 2.2 i-CTDi;

    2) Масло – Ravenol SSV 0w30;

    3) Маслен филтър – Mahle;

    4) Общ пробег на автомобила - 238 421 км;

    5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 4155 км;

    6) Цикъл (извънградско/градско) – 25/75;

    7) Средна скорост - около 20 км/ч;

    8 ) Сезон на експлоатация – 29.11.2021 - 27.06.2022;

    9) Моточасове – около 195;

    10) Изразходвано гориво - около 380 л. Diesel + Cetane booster

    11) Пробата е взета от напълно загрял двигател (10 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура;

    12) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5.9 л.;

    13) Доливане на масло – не е правено.

    14) Други – източени само 50-100 грама от картера и леглото на масления филтър, предполагаемо кличество останало старо масло - около 1 литър; предходни четири къси смени на 4000 km, работещ EGR; премахнат DPF.

     

    Първа снимка - оригинал 600 dpi на скенер.

    Втора снимка - обработена с GIMP по инструкции от oil-club.ru.

    Трета снимка - на прозорец.

    Четвърта снимка - история.

    Ravenol SSV 0w30_28.06.2022.jpg

    Ravenol SSV 0w30_28.06.2022_pila.jpg

    Ravenol SSV 0w30_28.06.2022_staklo.jpg

    History.jpg

    • Харесвам 1
    • Нагоре 2

  24. Отговорено

    На 23.06.2022 г. at 11:39, niksi написа:

    Ако това те успокоява аз мисля, че не е ненужно, защото вече ремонтен комплект не се предлага никъде, оригиналната шайба е на цена от 790 лв. (към месец май 2022) за смяна още 60-80 лв. А ти си имаш нова шайба, която може би никога няма да подмениш. 

    Не че не си се сетил ама нали си имате майстори на които им имате доверие, все ще я хванат от къде идва този звук. 

    Пожелавам бързо да я хванат и за малко финикийски знаци да я оправят!

     

    Тук има още

     

    https://namaleniavtochasti.com/accord-clcncm-2002-2008/3595-dempferna-shajba-13810rbde01-13810-rbd-e01-honda-22-ctdi.html

     

    На 23.06.2022 г. at 23:06, Krasi-mir написа:

     

    Между другото, има ли някаква драстична разлика между N22А2 и N22А1?!

    Конструктивна, или софтуеърна?

     

    Единственото, което съм забелязал до сега е ЕГР и неговите тръби.

  25. Отговорено

    Здравей,

     

    Включвам се за един Опел :) 

     

    Линк: https://www.ato24.de/en/gm-motorol-0w-20-fe-longlife.html

    Вид и количество: GM MOTORÖL 0W-20 FE LONGLIFE 1x5L

     

    Стойност на поръчката: 38.95*1.9775 = 77.02 лв

    Начин на плащане:

                                        - Парите ще бъдат преведени по Revolut

    Начин на получаване:

                                        - чрез куриер

     

    Поздрави

    • Харесвам 1
×
×
  • Създай нов...