-
Мнения
1137 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
9
Мнения публикувано от Bizzito
-
-
Да го погледнем и от добрата страна. Идеален момент за смяна на двигател. Хондичката е издухана вече. Още предния път се видя.
-
Еми ще продаваме хондите и ще купуваме поршета
- 1
-
Пф, как се взриви това ферари
Ясно защо бяха толкова бързи. Пак са набринчили на максимум, но така не могат да изкарат сезона. Очаквам другия път да ги намалят и пак да сме най-бъри.
-
Кара няма спор, и на мен ми направи впечатление, че е доста постоянен.
Обаче.... малко повече му идва агресията понякога
https://www.facebook.com/watch/?v=779086579758546&extid=CL-UNK-UNK-UNK-AN_GK0T-GK1C-GK2C&ref=sharing
Честно казано мислех, че ще го накажат, както и Перес имаше за какво да се хванат. В смисъл ако другите състезатели се дъжаха така сега щяхме да ревем, че няма наказание.
- 1
-
Проблем с аеродинамиката на редбула на макс. Подозират нещо счупено.
ПП: Хамилтън не го боли кръста вече, балък
- 1
-
Казаха вече че е добре. По-бърз е макс ама щото е с меките гуми. Но през целия уикенд повтарят, че изкарат само няколко обиколки. Интересно каква му беше стратегията. Сега е момента да ги смени.
-
Е тия от диема удариха дъното. Точно като се подреждаха блокира канала. Ни звук ни картина. Тръгна чак като колите се прибираха в бокса. Точно на старта да блокират
- 1
-
Друг път
Следваата смяна се очертава да се задържи повече. Но сега ще пътувам лятото и ще си го сменя.
Аз междувременно наскоро правих турбо, чистих колектор и ЕГР. Ще видим дали ще има промяна занапред.
- 1
-
Здравейте,
Четвърта проба на Ravenol SSV 0w30. За сравнение с историята на предходното масло, на предната страница.
Поръчал съм ново масло, ще го сменям скоро. Още от същото
1) Автомобил – Honda CR-V 2008 N22A2 2.2 i-CTDi;
2) Масло – Ravenol SSV 0w30;
3) Маслен филтър – Mahle;
4) Общ пробег на автомобила - 238 421 км;
5) Пробег на маслото в момента на вземане на пробата - 4155 км;
6) Цикъл (извънградско/градско) – 25/75;
7) Средна скорост - около 20 км/ч;
8 ) Сезон на експлоатация – 29.11.2021 - 27.06.2022;
9) Моточасове – около 195;
10) Изразходвано гориво - около 380 л. Diesel + Cetane booster
11) Пробата е взета от напълно загрял двигател (10 мин след гасене) и се е сушила 24 часа на стайна температура;
12) Обем на налятото чисто масло при смяната - 5.9 л.;
13) Доливане на масло – не е правено.
14) Други – източени само 50-100 грама от картера и леглото на масления филтър, предполагаемо кличество останало старо масло - около 1 литър; предходни четири къси смени на 4000 km, работещ EGR; премахнат DPF.
Първа снимка - оригинал 600 dpi на скенер.
Втора снимка - обработена с GIMP по инструкции от oil-club.ru.
Трета снимка - на прозорец.
Четвърта снимка - история.
- 1
- 2
-
Обаче още си стои
-
Ехаа, кеф
-
Има ли някой от Пловдив? Редбула е в Пловдив днес.
-
На 23.06.2022 г. at 11:39, niksi написа:Ако това те успокоява аз мисля, че не е ненужно, защото вече ремонтен комплект не се предлага никъде, оригиналната шайба е на цена от 790 лв. (към месец май 2022) за смяна още 60-80 лв. А ти си имаш нова шайба, която може би никога няма да подмениш.
Не че не си се сетил ама нали си имате майстори на които им имате доверие, все ще я хванат от къде идва този звук.
Пожелавам бързо да я хванат и за малко финикийски знаци да я оправят!
Тук има още
На 23.06.2022 г. at 23:06, Krasi-mir написа:Между другото, има ли някаква драстична разлика между N22А2 и N22А1?!
Конструктивна, или софтуеърна?
Единственото, което съм забелязал до сега е ЕГР и неговите тръби.
-
Здравей,
Включвам се за един Опел
Линк: https://www.ato24.de/en/gm-motorol-0w-20-fe-longlife.html
Вид и количество: GM MOTORÖL 0W-20 FE LONGLIFE 1x5L
Стойност на поръчката: 38.95*1.9775 = 77.02 лв
Начин на плащане:
- Парите ще бъдат преведени по Revolut
Начин на получаване:
- чрез куриер
Поздрави
- 1
-
Някой чувал ли е за Варна?
-
Преди 1 час, mysticchannel33 написа:Здравейте, гледах формулата от тубата , някакъв стрийм, резултати и позиции..Какво стана точно с Перез, защо отпадна...
Както си караше изхърка нещо и се наложи да спре. Бутнаха го зад огражденията и това беше.
-
-
И аз имам, но им свикнах. Приех, че карам кочина и това е.
Имам следи от такова заличаване. Явно предния собственик. Могат да се получат пък петна.
Ако решиш да го правиш наистина е по-добре някой който има повечко опит.
-
Днес мярнах някъде, че е казал, че ще участва
-
Здравей,
Бих искал да поръчам отново:
Линк: https://www.ato24.de/en/ravenol-ssv-sae-0w-30.htmll
Вид и количество: RAVENOL SSV SAE 0W-30 1x5L + 1х1L
Стойност на поръчката: (55.95 + 13.49)*1.9775 = 137.32 лв
Начин на плащане:
- Парите ще бъдат преведени по Revolut.
Начин на получаване:
- чрез куриер
- 1
-
Какво ще правиш там? Бензин дизел?
-
-
Не съм искал да правя цигании, но какво да направя, да сложа катализатор и ДПФ? Аз лично не съм ги карал да правят нищо.
Като правих турбото наскоро разбрах, че нямам и катализатор. Преди това не знаех.
-
Вчера минах за пръв път за стикер. Без катализатор и ДПФ - ЕКО 3. Но според мен не покрива нормите. Много зависи къде се ходи на ГТП. Манипулации винаги ще се измислят, освен ако оборудването не се предостави от държавата, заверено, капсуловано и с техен софтуер
- 1
F1
в Общи дискусии
Отговорено
Духна гарнитура хондичката
Очаквано. Да сменят двигател и утре пълна ряс.