AMD

А кой е ?

Въпроса не е към мен,но да си кажа Малко офтопик ще стане,но някой мод ако реши може да трие.Миналата година Японския,умрелата ми Б16-ка с изтъркан полуслик(буквално заприличал на слик)и стрийт гуми отзад гуми-1.06...Последва смяна на шофьора-1.02-ниско...Реално видях границата на колата,с човек който кара и знае пистата.След това седнах на пасажерското място за да ми покаже траекториите(макар,че с глупаво окачване ,нямаш много избор на такива)

Много крайни мнения Колега тебе засичали ли сме те по пистите ?П.П:4-ката на Ники добре стържеше,просто студеното време и липсата на окачване си казват думите..Макар ,че времето си е много добро.П.П:И двамата пропуснахме 1.06 а толкова се точехме за него

Не,там мери след като включи втек клапана.Преди това има някакво минимално налягане.

Ами огледай го вътрешното

Спира си с разпределителя от Д15-ката,точно колко не знам,но щом на Калояново и задните дискове грееха..Така се случи тогава,че сложих дисковете,нови накладки,леко раздвижване на водачите и апаратите и директно на пистата за Японския.В последствие смених разпределителя с такъв от Д16з6(малък втек без АБС).

Малко четиво http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/view.pl/Library/OBD на английски е

Еми като цяло ще имаш по малък ход на педала,по горе ще хващат спирачките.

Делко от Д16А6 или Д16з2 ,обд0 ти трябва.

Дай малко повече подробности за проекта помпи,ецу-та...

Ще ти се наложи да преправяш единият щуцер(вътрешният към купето)и мисля ,че помата не пасваше на твоето серво.

Развий датчика за задната скорост и наливай.По ще ти е лесно отколкото през одушника.Вече маслото какво ще е си е твоя работа.Аз си наливам МТФ,за другите не знам(ако искат и боза )

Оригинално там няма кабел вече друго е ако някой се е правил на "майстор".

Блока е от едновалов Д16А6

Вече са на колата Катинар на темата

Дообре помпата от Б2-то я карах и с Б16ката,никакви проблеми...

Помпите са еднакви

Гарнитура има ли или само силикон ?

Може и бартер за други по леки

Ринга на файнъла пасва,разлика може да има във вторичния вал Но един добър стругар и проблема е решен.

мокро е за това не моеже да захапе :)/>

Имам частите само от списъка по долу ;)/>/>/> Д15 -преден ляв спирачен апарат-20лв -преден горен десен носач със здрав шарнир-25лв -преден долен ляв носач без отвор за биалетката-20лв -два предни амортисьора Билщайн -150лв -задни понижаващи пружини(40мм)-50лв -заден лагер главина-30лв -седалки задни комплект-30лв(сиви) -серво спирачки-20лв -заден стоп ,този на вратичката-15лв -външен МАП-20лв -помпа хидравлика-20лв(счупена е шайбата) -инсталацията от помпата до отпред -жило за газта от Д16З6-20лв -радиатор климатик-70лв релета и инсталация+радиатора вътре в купето(не помня как се водеше)всичко по системата,без тръбите към компресора-по договаряне От ВТЙ 5ген хеч -4бр. бутала,здрави в идеално състояние-70лв -бензинова помпа -30лв -предна стабилизираща щанга(19мм)40лв -компресор климатик Б серия-80лв От двувалова Д серия -всмукател оборудван-70лв http://imageshack.us/g/219/0295.jpg/ http://imageshack.us/g/263/dsc01533wt.jpg/ преден горен стрът бар(правен)50лв За контакти на ЛС и скайп-martinhonda55 0886924426-въобще не е за предпочитане