Martin Raynov

BMW-то беше с много гадни Фулди на задвижващите колелета и затова съм сигурен,че реванша ще е много интересен.На старта със ВРХ-са подходих малко несериозно при 1-ва и 2-ра предавка и рефлективно ми направи голяма разлика.

Тоз Стамен ме изкара егати и прахосника-да си давам всичките стотинки за колата .ПС:Заделям по някоя стотинка и за други дейности .

Времето ще е хубаво,което ще рече,че шуменската група сме на линия. Относно на Киро оплакванията ще му кажа да не се шашка,защото комбинация на стоков изпускател на Ц4 с генерация на 60мм е най-лошата комбинация.

И този месец няма да има месечна..... !

На 25-ти ще стана по-рано и ще се информирам как е времето в Сливен.След 07.30 часа ще мога да там точна информация на всеки,който желае да покара на пистата.ГСМ:0894412175

За по-забатачените внасям едно доуточнение.Тва мероприятие няма да е първото,няма и да е последното,така че всеки ще може да покаже какво е сътворил,без значение дали е този месец,другия или догодина.Мое мнение е,че такива мероприятия ще има доста и това зависи главно от нас.ПС:Фаундър-а чезва към чужбината,затва гледаме да направим нещо този месец,а за другия ще видим кой ще се наеме да го организира.

Никой не бива да се чувства прекаран,тъй като не го караме да идва насила.Относно това,че някои работят в Събота,предлагам да преместим мероприятието за Неделя(25.01.09).Като главен организатор предлагам Фаундър-а,а аз ще помагам с квото мога.Нека той да се произнесе за промяната на датата от Събота за Неделя и да промени заглавието на темата.

Шуменската група ще сме на линия.Като наближи датата ще следиме прогнозата за времето,а също така ще разчитаме и на инфо от Сливен.Дано да е сухо и да не е много студено.

Иво,не се коси братле.Като подкараш твойта,пак ще се съберем.Важно е да направим нещо,щото някои от бездействие и скука ще се откажат от спорта ;0 .

Ачка,за този месец ли става въпрос или за февруари-24,25 !?Лично на мен ми се дава газ и ако го направим този месец,ще стане яко.Относно участниците в мероприятието,мисля че ще има доста хора,като само от Шумен ще се съберат поне 10-тина маняци,а може и повече да са. Моето предложение е да прайм организация за последния уикенд на Януари стига времето да го позволи.

Правейки съпоставка със подобно такова мероприятие,проведено на Тодоровден на същата писта,мисля,че ще има доста повече от 200-300 човека.Нека всеки,който е пряко свързан(най-вече участници) с евентуалното провеждане на едно такова мероприятие, да изкаже мнение,за да можем да организираме наистина нещо интересно.

Хайде,Шумен,събудете се!Не е задължително да обсъждаме само срещите.Нека всеки да пише какво го вълнува и да дискутираме и решаваме проблемите. Абе общо взето да съживим малко Хонда духът в Шумен!

Ако някой може да гарантира,че ще може да се проведе такова мероприятие без да бъде възпрепятствано от страна на Полиция-та,съм сигурен,че ще има много хора и коли. Нека момчетата от Сливен да споделят как е положението с достъпа до пистата и отношението на местното РПУ и ако няма проблеми с тези две неща-да прайм организацията!

Аз пък знам,че скоро ще има Рекс 2 с К20 , който лично мен би ме впечатлил повече. Относно участието ми в клас А на НШДР , се надявам да завърша всички състезания без да счупя колата , а от там насетне каквото покаже часовника.ПС:На последните тестове колата направи терминална над 180 , като мерилката досега винаги е показвала сравнително точно.

Благодаря на Поли за доставката и най-вече за коректното отношениеСъщо специални благодарности на бригадата,която ми помогна(абе кво ми помогна..........аз пиех кафета и сокове,а те ми сложиха моторетката )При подходяща пътна настилка ще има тестове и ще споделя впечатления.

Продавам резисторна кутия.Пращам по Еконт за моя сметка.Цена-50 лв.ГСМ:0894412175-Мартин

Има разлика в теглата и те са в полза на ГСР и ЛС валовете,НОООООООООО не всичко е в теглата,защото вала си има конструктивни особености,начин на повърхностна обработка и най важното динамичен баланс,който на ТР валовете е мноооооого динамичен .ПС:Нещо като анкета-кои бутала са по-тежки на ИТР или на ГСР мотора!?

Митак,няма заблуда с коляновите валове.Просто не си гледал подробно спецификациите на Б18Ц5,Ц6 и на останалите двигатели,които се слагат на по-масовите коли.Мога да напиша и цифри и да пейстна линкове,но съм много уморен и не ми се занимава.

Може ли и аз да дойда,само че с една Тойота(много прилича на Хонда)!?На декемврийската среща ще съм с Рекса.ПС:Червеният ДелСол е на комшийката,а комшията да не се ослушва и да и купи две еднакви гуми за отзад !ПС2:Комшията кара БМВ,затова ще трябва да почерпи всички за да го признаем за хондаджия !

Киро,говори в цифри бре,защото тази информация на описателния принцип не е коректна!А относно дилемата пред Митака,мисля че развъртяно с подходящи карантии Б20 и сменени бутала и ризи на Б18Ц6 ще са равносилни като очаквани показатели.

За най-големия-най-големите пожеланияРеспект!

Аз се кефя на Бербо,защото е българин.Стилът му може да е лежерен,но засега е ефективен.Не е типичен консуматор и го доказа с пасовете си.Относно дървените крака-не съм съгласен,защото има невероятно първо докосване на топката,което е показател за добра техника.Относно головете от дузпи си мисля,че не е шега работа(за справка некадърника Гонзо,който изтърва 3 поредни дузпи наскоро и провали отбора си)

Сивик 4ген.(Д16З5)-15.004На последния Сливен с на колегата Ванко Сивика,шофиран от моя милост.Моторетката е сгъстена на 10.5:1 и главата е с леко заиграване с портовете.Общо взето тва е ъпгрейда+китайския конусен филтър.ПС:Нека,който желае да пише и къв ъпгрейд има по колата за да правим съпоставки и анализи!

ЦРХ 2ген(Б16А1)-14.7/159 на писта БожурищеЦРХ 2ген(Б18Ц4)-13.9/171 на писта Сливен

Шуменския Рекс от 3 месеца не е в движение,а доколкото знам ямболския наскоро претърпя лека злополука.И освен тва човека предизвиква Сивик и то ВТИ