policeman

Честито и от мен!

Не трябва ли разстоянието да е 1.1мм?Тези не са обикновени,а платинени или иридиум и живота им е доста по-дълъг.

Дистрибуторната капачка ти е пробита някъде или е спукана

Вярно е голям-37г. Жив и здрав брато,много здраве,късмет и сбъднати мечти

Комутатор.Намира се вътре в делкото.Предпалагам че е той. Става от други модели на Хонда без проблем. п.с.Първо си отвори дистр.капачка и виж ако се е овлажнила отвътре,значи проблема ти е в нея. Когато е пробита(спукана) вътре прониква влага при влажно време и сутрлин не иска да пали.

Вече му свиквам

Честно казано станах разноглед Нещо ми идва в повече шаренийката и едвам намирам каквото търся Старият фейс беше по-опростен и по-лесен за употреба.

Честито БратБъди жив и здрав,винаги все така усимихнат и със страхотно чувство за хумор.Един истински фен и добър приятелМного сбъднати желания и успех в начинанията!Честито и другите рожденници

Аз пък ти казвам,че ако някой не прояви интерес ще отиде за части Дано да не съм прав!

От днес пак съм на пътя 4-ката си кефи яко,особено ако ти е на сърце

Що не пробваш на лични,или по телефона?ЦРХ-а не е много ударен,мотора си пали

Мисля,че и аз имам такива гумички,но са за Б16.Дай некви размери да проверя дали ще имаш късмет

Хоп

Тампона е чисто нов,купувах го за моят Сивик ВТ от Щатите,но се оказа,че става само на Д16-ките от това поколение.Ето Схема №13 е тампона - парт номер се вижда на снимката: Цена 60лв. 50840-SH3-000MOUNTING ASSY., FR. STOPPER (MT)

За РЕКС 2г. SIR само с десен волан и то пак са много редки.Мотора е Б16А1 и е 158к.с. произвеждани са само за Япония.Много маняшка кола А относно този Дел Сол,който беше на обявата,е няма такъв SIR Наистина го взе Стамбата.Колата е уникална и супер запазена!С почти всички възможни екстри е,но нека той да се похвали

Все така точен и готинМного здраве,късмет и успехи

Няма да развиваш нищо.Първо се снабди със спринцовка 50сс,маркуч от система или такъв с диаметър около 6мм.,подемник,или канал и един авер за помощ.Със спринцовката изтегляш течността от казанчето на спирачната помпа.На нейно място наливаш нова Дот 4-марки колкото искаш и няма голяма разлика в цената.След това започвате постепенно от задните колела(всяко по отделно),като при обезвъздушаване на системата да източвате старата течност,докато потече новата чиста течност от пробката,но ползвай маркучето за да събираш старата течност и да следиш кога ще потече новата течност.Старата обикновено е доста мътна и с боклуци в нея.После се повтаря на предните и си ок.Желателно е при всяко източване от колело да доливаш в казанчето течност,за да не засмуче въздух.Казанчето та АБС-а го изтегли със спринцовката и напълни с нова течност.

Кефиш ме риба

"АЗ ВЛОЖИХ МАЛКО PАРИЧКИ ТАКА ДА СЕ КАЖЕ И СИ СЛОЖИХ СЛЕДНИТЕ НЕШТА СМУКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР ОТ D16Z9,КРАИНО ГАРНЕ, КРИСТАЛНИ СТОПОВЕ,ЧЕРВЕНИ РЕГУЛИРУЕМИ ПРИЖИНИ,ДЖАНТИ 14 КИ, КАСТОФОНЧЕ SONY С USB,УСИЛВАТЕЛ 350 ВАТА,КОНДЕНЗАТОР,ДВЕ 12 КИ,И ЗАБРАВИХ УДАЛЖЕНИЕТО ЗАДНАТА БРОНЯ ИМАМ ОШТЕ НЯКОИ ИДЕИ КОГАТО ГИ РЕАЛИЗИРАМ ШТЕ ИЗРЕДЯ И ТЕХ "Е,тоя пост ме уби ;)

Мен ме кефи,доста респектиращо ще изглежда на живо

Жив,здрав,прав,кУрав и мечтите ти да стават реалност

Пружините са еднакви

Не издържа и пак се филмира

Честито и от мен,много здраве и късмет!