policeman

Пробвай да натиснеш една от игличките на винтилите,за да си сигурен,че има фреон.Възможно е да е изпуснал,ако е направил голямо налягане.

Вероятно няма и 100 ......и да не съм офф.......предната седмица ходих на гонките тук в града,както всеки път,но никой не иска да се дръпне с менБях с Астрата 1.6 бяла,като я видят и всички палят и заминават Явно е бегачка.....все пак е 16винтила

Жив и здрав,рейсър!

Колега,сподели защо К20 е най-скапаният мотор на Хонда,че ми стана интересно?!

+от мен и пожелавам успех

Еднакви са

Само на Петрол!Пробвал съм къде ли не и от там съм най-доволен.Колата върви като на бензин и разхода винаги ми е един и същ.

Резачка е,личи й

хареса ми!

Жив и здрав колега!

Вече ти честитих,но и тук-Жив и здрав,много късмет и успехи!

Технотест 200-250лв. и смяна на талона.Всичко това в КАТ

5Х114.3

Щом е SI значи ще има нещо по-така под капака

Със стокова карантия на 0.6-0.7бара няма да имаш абсолютно никакъв проблем,че дори до 0.8.Виж в динографиките Д16Y8-ца на 0.6бара абсолютен сток,за какво иде реч.На този надув ще пълниш памперса от кеф,така че дерзайИнжекторите едвали ще се наложи да ги сменяш,но ако се наложи едни от Н22а и си готов.

Колата хареса ли ти?Ако ти е харесала скачай и се кефиБез кусури само от магазина

Звъни на този тел.0889834767-Мариян.Той има маншони и ще ти ги смени

Единият вариант е да я вземеш цялата,като направите по м/у-си договор на лист хартия за мотора.Взимаш мотора,слагаш го където искаш,пращаш му номерата и талоните,за да я бракува и си 6.Само ще го караш да ти върне след брака големият талон,за да можеш да дадеш за скрап купето,че го искат на пунктовете.Като се бракува донора можеш да си пререгистрираш колата с договора,който сте направили.

Да,под стойката на акумулатора

Честито на съименниците,да сте живи и здрави,и да постигате мечтите си!

Така направи!

Може и да стане,ако има разлика ще бъде евентуално в изпарителя.

Да,километража винаги показва малко в повече от действителната скорост

Погледни тази Тема

Да.