dido0o_

Нее гъзарене, всеки иска колата му да върви и да не му бърка в джоба.Но не всеки ноже да го постигне. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Колега тази ми е 8мата хонда 6-на бензин газ 2-дизел незнам кой халюцинира но тая тема отиде далече.Говорих ме за кола която върви и гори малко това е дизела,вие почнахте ама тя моита с газ-маз еми аз ако сложа газ 3кила на долу......☺☺☺ Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Водете си бележки че когато ги продавате ще ви ги платят☺☺☺☺с тия тънки сметки сме готови за коли на ток..... То след тази тема колегите ще намалеят, всеки пише някви цени някви разходи на бензин газ...нафта...дали са реални само тои си знае... Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Напълно съм съгласен с теб и не се давам за пример,и аз имам детенце,но такава ни е държавата карат се предимно стари коли стари рейсове камиони и заводи, тия дни ще си измеря вредните емисии и ще пиша.На катализатора му дават 10г живот мойта е на 12г..... Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Аз не мога да разбера какво ги говорите толкова тия демпфери и вериги,като повечето акорди са си направили годините и километрите и са сменени.защо не говорите колко пари се дава за газово,свещи кабели ланди сонди за разход на масло и евентуална смяна на сегменти и вложки на по-караните акорди. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

"Кефа цена нема" Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Трябва една тема само за такива дискусий хубаво е да поспориш с приятели.И да с права тръба съм но във варна има много добър ремападжия които ги прави да не пушат като тия голфЧЕта,и на годишният преглед съм на границата но минава.

Да, всички са оригинални. Я ми кажи какви са тия вериги к/т за 1700лв? И да ти кажа, бих чакал ако се наложи, поне ще знам, че със сигурност са за смяна. А не да има, че пари бол..... Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Аз не се заяждам но,има ли ресурс 2.0?ако гледаш вървеж,разход и удобство маи не.Аз съм с ремап и генерация да,затова за 187hp ми гори колкото 140hp. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

☺☺☺☺ От де бре, колега? За добро утро. . 1100лв клиентска цена, два обтегача, пет плъзгача, две вериги...Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Така...goga това ще питам и ще пиша. Днес ще сменяме на едно c-rv и ще снимам комплекта, който е без зъбни колела, всичко 1200лв, ще питам пак колко е клиентската цена... Tino: горната ми е взех на феби 80 лв, долната - на хонда 120лв. Много съм щастлив да...Тия зъбни колела могат да се изядат единственно, ако се кара колата много време с разтегната верига. А и да бъркам, отварям и сменям. Но моите си бяха като нови, ти правил ли си такъв ремонт и виждал ли си на живо тия зъбни колела или просто си решил да си пишеш.....Ти със какво масло си караш колата? Защото бардал и мотул са на едно, сменям го на 7к. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Това е клиентска цена, аз си го взимам 40% на долу. ☺☺☺ В България всичко е "дай ми етикет и ще ти дам разнообразие" Каквото и масло да се слага, важна е редовната смяна..

Колеги, стига с тия абсуртни цени, че само плашите новите и бъдещи колеги. Тук всеки се праща в бултрако, а съм сигурен че никой не дава 1700лв за вериги, при положение, че са 200лв и ако трябва се сменят плъзгачите, по около 100-120лв са обтегачи, никои не сменя. Съеденителят е 300лв + маховик- 900 + труд- 150 ; прави 1350лв. Масло 5/40 22лв л. Бардал, масло кутия два литра и половина, скоро го смених и него,горивен БОШ 60лв.

Еми, колега, най-малкото прочети в нета и ще разбереш. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Така е, да, но е важно колата да има ресурс и когато реши да пътува да се възползва от него, да не е от тия дето изпреварват тировете 5 минути. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Аванс процесорът е най-добрата инвестиция за една кола с газово,казвам го от личен опит на акорд 6 1.8 v-tec Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Вериги малка 120лв голяма 80 саеденитвл 300 маховик 900 Ремап 500 и караш кола която върви зверски и гори малко,парното зимата тръгва на 3-тата минута.С какво е по-добър 2.0 дето върви като тролей и гори като замаян,2.4 несъм карал но като чета и тои не пръщи от икономичност и вървеж. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Виж, в нета ги има или попитай тоя, дето ти слага газовото. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Колеги едно газово е колкото две вериги и един маховик,които може и да не му се наложи да ги сменя ако вече са сменени.А газовото е задължително и пак имаш разход 12-14газ и 2л. Бензин на сто,дизела дава 6-9 градско и 5-6 извънградско това са цифрите на нормално каране и на яка газ. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Колега, сложи си аванс процесор и ще си решиш проблема, повечето газаджий ги слагат допълнително. Дава електронно предварение, когато превключиш на газ и съответно повече мощност и по-малък разход.☺☺☺☺А на бензин си е сток. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Пропуснал си много колега "и-цтди"или"i-ctdi" в превод(комън рейл турбо дизел интер кулер)и-то някой колега ще подскаже.Хубаво е да се знае какъв е мАтора на тая колица.

Пръскаш вилката зад педала с вд или друго и си готов. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Едва ли,нали ако си оставя колата там или където и да е няма са си е взема с тоя шум. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Има и друго,след това стъргане когато е отвориш пак,може да има следи и да се види виновника.Колега от кой град си,в Варна Дидо"маямото"би ти решил проблема. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk

Изведнъж да се износи много малко вероятно,стискам ти палци да излезеш от тоя филм по-скоро.☺ А измери ли разликата в двете вериги,при мен имаше малка разлика.Да не е по-къса новата. Изпратено от моят SM-G388F с помощта на Tapatalk