-
Мнения
110 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от Matik
-
Колегата от по горният пост е прав. Взимаш "+12 волта" от най удобното място (касетофон, плафон или друго) и маса от някоя гола ламарина и така затваряш веригата. Колкото до бушон не знам до колко ти е необходим, но ако настояваш да поставиш такъв (с цел да ограничиш консумацията) ето какво можеш да направиш - взимаш всеки уред и проверяваш каква консумация има... (тя е дадена във ватове (W)) ватовете ги делиш на напрежението, което прилагаш на уредите. В твоя случай е 12V. И така получаваш уж максималният работен ток на дадения уред. Сумираш токовете от уредите и получената стойност би трябвало да е максималния ток, който ще ти тече през веригата. И както каза колегата тази стойност увеличаваш с 30% и поставяш бушон някъде (Примерно: +12 волта - кабел - бушон - кабел - източника за 12 волка - кабел - маса). Поздрави.
-
Аз също ще пиша в темата на колега, за да не правя нова. Моят проблем е следният: Когато рязко подам газ (при включена скорост) се чува някакво претракване (еднократно). Днес примерно бях на 3та на около 2500 об/мин и когато подадох рязко газ се чува трак, отпуснах газта -> пак я натиснах пак трака. На място на "свободна" като и подам рязко газ няма проблем. Другото, което е че когато махна крака от газта се получава едно придърпване напред-назад. Колата е 5-ген купе d16z9. Ако някой има идея какво е нека да пише. Благодаря предварително.
-
И моята я оставих 2-3 седмици под една липа и сега си е... И я мих и я търках няма събаряне. А в Стара Загора как да не паркираш под липа ми кажи Къде да ходя какво да правя? Мина ми идеята за бензина ама...
-
Не знам какви са им частите, но успяха да вдигнат кръвното. Вчера им дадох номер на рама и двигател и въпреки това успяха да ми объркат ремъците и ролката. И понеже си купих части, оставих си колата в сервиза спокоен и си заминах за София. Сега от сервиза ми звънят, че частите не стават и трябва да разкарвам близки и приятели да се занимават вместо мен.
-
То е от ясно по ясно, че решението е мое, но мисълта ми е някой да има впечатление от този дилър и конкретните консумативи.
-
Тия части в IMI читави ли са? Не ми е много ясно до колко са японски, защото ми се виждат евтини. Чудя се сега например дали да си взема ролка SKF и ремък Gates (които са по скъпи) или направо да си взема нещата от IMI - ремъка там е mitsuboshi или mitsubishi... нещо такова.
-
За моята скорошна придобивка d16z9 5та coupe как стоят нещата с обслужването:53лв ремък Gates47лв ролка SKFводна помпа (евентуално) 80-100лв.Иначе в местния вносител на "японски" части (IMI) ролка и ремък са ми 70лв.Комплект тампони предни за долен преден носач са 15лв комплекта, толкова и за комплект тампони за отзад някъде.Филтрите са по 15лв/бр (средно). Ако това не са голфови цени... здраве му кажи.ОЕМ частите едно, че с ДДС-то, митото и други разходи по доставката излизат двойно в лева на цената им в $ на сайта. Второ, че не знаеш дали наистина са оригинални и/или фабрични.Ремък от Щатите е 37$... вероятно ще ти дойде 70 леваролката е 53$ т.е. 100 леваОбщо взето всичко излиза с по 70-100% по скъпо от там... Те и голфовете ако ги караха с ОЕМ части...
-
Къде се намира това "АйЕмАй"? За Хонда представителството преди Богомилово ли говорите?
-
Колега студент и хондаджия. Ти май си онзи с купето от Разград Видяхме се на Ричи моргата (аз бях с д16з9 купето), ако ме помниш и си същия. Съветвам те да идеш при "Полковника". Намира се под Руския пазар. Като слизаш от Била надолу и минеш покрай пазара (отдясно), първата пресечка вляво, точно преди тази за кръговото на бул. Славянски. Не съм сигурен дали още работи, но прави евтино, а и качествено май.
-
Системата е ползувана около 5 месеца понеже ударих челно колата си и впоследствие я спрях от движение. Вече половин година съм без личен автомобил и скоро май няма да се сдобия с такъв за това ги пускам временно за продажба. Всичко е в изрядно състояние и разработвано по предписание.:Технически характеристики: Boschmann ALX-122SPT XPRO 12" x 2 http://www.ljclub.net/speak/speakers-12/Boschmann%20ALX-122SPT/bass.htm: Максимална мощност: 700 WattНоминална мощност: 120 WattИмпеданс: 4 OhmЧувствителност (SPL) (2,83 V/1m): 95 dBЧестотна лента: 28÷390 HzFs - 34.4 HzQms - 4.425 %Qes - 0.319 %Qts - 0.354 %Vas - 58.3 lУсилвател Thunder http://www.thunder.bg/product_info.php?cPath=5&products_id=81 (Това е най високия клас усилвател на Thunder) * Усилвател за кола* Мощност при 4 Ohm:2x150W* Мощност при 2 Ohm:2x300W* Мощност при 4 Ohm мостов режим:1x500W* Възпроизвеждани честоти:10 Hz- 50 kHz* Нискочестотен филтър(LPF):50 Hz- 250 Hz* Високочестотен филтър(HPF):15 Hz- 500 Hz* Инпенданс на говорителите:2~16 OhmЕто актуални снимки:http://matik.snimka.bg/tuning/bbb.596294.23680550Цена на всичко: 400 лева (Ново излиза над 600)prati@abv.bg или ЛС!
-
В една пуста местност стоят двама полицаи, никой не минава. Гледат в далечината се задава кола: - А, сега тоя ще го одерем. Поне 10 лв. ще му вземем. - казва единия полицай на другия. Спират колата и питат шофьора: - Аптечка имаш ли? - Имам - отговаря човека и я показва. - А пожарогасител? - Имам - отговаря пак човека и го показва. Полицаите разбрали, че не могат да хванат човека в грешка и го питат: - А касетофон имаш ли? - Имам. - Я пусни нещо. Пуснал човека чалга и полицаите започнали да танцуват. - Какво правите, бе? - попитал ги човека. - Танцуваме за теб, зер дадеш 10 лева. - отговорили му те.
-
Daihatsu CharmantA последната не е ли ферари 308?
-
Студент ядрена техника и ядрена енергетика във Физическия факултет към СУ
-
http://vbox7.com/play:d6ea6408
-
Мерцедес s600 се врязва във валяк, шофьора на валяка става, изтупва се и умрял от страх гледа, как борчето от колата говори с някой по мобифона. След минута спира полицейска кола, полицая прегръща нежно и грижовно шофьора на валяка и започва:- Разказвай - как го изпревари, как го засече..