fenabg

А само да питам и ползвам темата на колегата ако няма напротив! Каква е разликата между дюза ,инжектор и жиглйор.

Колега не пипай нищо по колата а ходи в някои сервиз да ти я обслужат .По евтино ще ти излезе вервай ми

И като духа от там какво ще стане, ще продължи да си духа . Колега ако си забъркал бозичка в картера си я оправяй на време .И не я карай Тука само че е водица ,минерална . 6 месеца на място и гледай как я зех ,вал ,кобилици всичко е леш! Дадох ги на вторични . П.п дюза де си тече и на изгасен двигател .Да речем това е пикаеща дюза въпреки че не е така. П.п hector el нямаше нужда да ме цитираш .Като идеш на майстор ще разбереш ,термини много .А май ти пита кое какво е. Когато не разпръсква горивото а тече ,църка ,цвъцка и знам ли още. П.п 3 бахти бензина На мои колега в работата на изгасен двигател си капеше от едния ижектор бензин за месец си скапа двигателя от нежелание да си отсрани проблема.После основен ремонт.

ПОдарявам таван за акорд седан 89 в добро състояние ,колата е без люк!.

Както се вижда от заглавието садалки от акорд 89 седан ,в отлично състояние ,при интерес мога да ги снимам ! Сив плюш.Цена 60 лева всичките ! Телефон за връзка 0898 520 997 /Иван/ или на лични.

На 5 страница са писали всичките нужни хора /без активно дейставащите в момента/ .Да се мести ,бута, трие , предлага ,разисква ,модеЛира.

Окачването на акорд седан 3та г. и такъв аеродек същата генерация , е еднакво .Прават изключение задните шенкели ,дисковите и с барабани естествено се различават. Акорд 2г. купе Жилата на ръчната са еднакви с тея от лада-смара закачането има много-малка разлика която не се нуждае от преработка,мисля и на 3те е така . Климатика със стоиките тръбички от 2ра на 3та става, има само разлика в шайбата на компресора там е трапецовиден на 3та е пистов. EZ мотор напълно съвместим с А16а1 има рлика в смукателния кол. и карба но са заменяеми. Биелни лагери и на двата двигателя стават от д15б2 или при по голямо изниссване на коленовия вал както стана при мен ,по дебели но на същия размер от WV polo 93/94 1.4кубика . Д13б2 сивик хеч и англичанка с б18ц4 . окачване напълно съвместимо ,прътове за скоростите също,магарето е едно към едно, има само една щанга /прът/ на б18 ката , доло на снимката.На д13ковата в случая си има заготовка за закачане. Генерацията също, до задното гърне то е по голямо и нестава.

Не аз се глася за около 25л. /бензин/ среден разход ,ако ти помага добре.

Мале Тино там е сташно .Незнам какво имаш като идея ама един по стабилен филтър за темите няма никак да е зле.Или пък Спорт и Туннинг на две .Щото едни лампички в краката и пръскалките .........нито спорт нито тЮмНиНг ама за там несмея много да предлагам да не ме хулят.

Неделя 11:00 на Соларис , ако изкате горе при Миткото/Пиперево/ на техния бар .Тамън да го привикаме и него!Без липси че ще има глоби! Само да не се попилея аз де .Митйо ще ти продам карбовете да знаеш ела си ги вземи парите са лесни бе френд .Зе ли гарнитурите най после ..И сега последно с кои бутала ще е колата???

На кола от клапани не и присветква маслото а от лагери.

От месинг на струг .Минава се се на фреза, стуг стига тоя които ги ''щофира'' тея машини да знае какво прави.Това за дросела не за клапата.

Да така е но .Тука само ще питам де! 1 раздел технически и 167 поста на ден и 5 нови теми/само пример/5 рздела 167 поста и 5 нови теми - същото. Е да ама са 5 раздела и ще е тегаво гаранция .Но хубавото, че 3 поне няма да са толко натоварени.Тука спрягам само технически!Жива сила си трябва нагледайте се на някои и да почва .Аз лично много харесах мненията и разсъжденията на двама колеги ,които и вие /модовете/ гаранция сте забелязали.Само подсказвам не изкам да посочвам някой защото, първо не ми е работа ,второ грам и идея си нямам колегите на какво мнение са.

Какво се получи при мен докато не си сложих втулки , при определена скорост гумите биеха ,дори и гумаджията се бъзикаше се ,че няма смисъл да прави баланс на гумите щото пак ще подрипа .За гайките някаде тук из форума имаше тема ама така и неразбрах май каде какви гайки се слагат може после да се написало ама не съм прочел.За усточивост на 100% ще имаш положителна разлика .На 80 височина при зимните си е нормално според мен да се клати като...... На акорда съм с 205/55/15 задни и 195/55/15 предни и на предишния бях така просто се държи много добре на пътя.Но на 7.5 JЗа ускорението ширината и теглото /мисля че ще има разлика в -/ ще си вземат по малко,както и разхода.Незнам колко ще ти е от полза това което съм написал но да но ти върши работа.

От доста време на сам забелязвам , че при различни като цел модове по колите ни , и ремонти .Се налага поставянето и заменянето на колектори ,скорости,делко и какво ли не още .В такива случай колеги си пускат тема кое с кое и как примерно.И един ден разисквах точно това с колега,та той подметна ,че няма да е лошо да има такава тема ! И реших да я пусна Целта на темата не Е тук да се пита и разисква а който е сигурен за дадена съвместимост да я опише от кои модел ,модификация , та дори и марка , и при какви обсоятелства може да се възползваме Сиреч дали е за обикновен ремонт или някакъв тЮнинг. Пример от моята кола но все пак ! Глава от двигател а16а1 е като на а20а2 но е с по ниска камера! Някакъв тюнинг Маховик на а16а1 , като на а20а2 но е по лек! Някакъв тюнинг Ще продължа по натам с други неща но да ги събера на едно място като писаници ,че не съм от най подредените .Писал съм някакъв тЮнинг защото още не съм я подкарал . И нямам 100процентови резултати. Ще помоля да се придържаме към темата ,мисля ,че ще е от полза

Нокий нищо неказа ?Така ли ще потънат и двете теми?Към операторите!

Добре де в крайна сметка някой няма ли да каже какъв е случая с тая кола .Яко закодиран начин на комЮникяция

Френд Утрепа всичко детско в колегата бре .Дай му повече разяснения ,линкове,теми които са писали колеги,насоки. П.п суап=смяна,подмяна

Колега земи си намери от тия съскачките за ауспухе дет се закачат и си готов!Да.

А бутнете още някое друго рамо де . Телефон за връза също върши работа .Благодаря предварително!

Слагаш си е такова нещо под капака и си съскаш!Примерно.Това не ти ли хареса ? http://www.vbox7.com/play:f1a069ef

Аз лично нищо не разбрах от тоя клип.пръщи ми яко.Ако това е звука за който питаш лелеее П.п Аааааа преди да влезне в тунела е малко по добре та колегата TYPE-S е прав , може да има охлЮФ Да прави се на смукателния Ето ти един по готин http://www.vbox7.com/play:f1a069ef

Пробвай първо това нищо не ти пречи .

ОТ каде си сигурен дали са в норма биелните ,мерили вала за износване.основните не ги ли провери в какво състояние?Какво значи нямах възможност?Това ми прилича на изка ми се да са кобилици ,да ама няма как! mEtaka ме е изпреварил даже. Клапани ,биелни ,основни,аксиални,бутални болтове - кое можеш да изключиш на СТО процента без АМА ТОВА ГО СМЕНИХ П.п предлагам дистанционно видео диагностициране срещу съответното заплащане!

Тино тоя ми изблик беше за това , че ми хареса какво е направил Александро.Сега си разискваме ТЕХНИЧЕСКИ.КАто дойде ред на ретро тагава .А че трябва да си е самостоятелен раздел си много прав .