Honda user

И преди да го купиш (ако не си все още) се убеди със сигурност, че е разбит, щото държат много.Тропането може би ти е от рейката!

Няма да ти качи разхода - ако градско го качи, то извънградско ще падне, но всичко това е толкова минимално, че няма да го усетиш изобщо.Варианта с гумите ти е най-евтиния (особено, ако и без това трябва да ги смениш).Ако решиш да пипаш окачването - там колегите да кажат.УСПЕХИ !!!

1) Увери се, че наистина нивото на маслото се увеличава, защото ако го мериш на горещ, а след това на по-студен мотор е нормално да се покачва. Мери го винаги на студен мотор и колата да е на едно и също място (равен участък). Трябва бая бензин да вкара, че чак да вдигне нивото на маслото.2) Трябва да знаеш, че е нормално маслото да намирисва на бензин особено, ако колата се кара често на студен двигател и на къси разстояния.3) При пълните инжекции няма как да се смесят масло и бензин, както при карбураторните с механична помпа !!! При инжекцията масло и бензин нямат допирни точки (освен в цилиндъра)Извод:======Ако се увериш, че наистина имаш бензин в маслото има вероятност да е от:- "пикаеща" дюза;- много богата горивна смес (дефектен температурен датчик);- неизправна запалителна система (някоя свещ, кабелче...);- износени или запекли сегменти - може да мернеш компресията във всеки от цилиндрите;- трудно палене сутрин или чести студени стартове, "настъпване" на колата на студен мотор;- и не на последно място - некачествен бензин и/или старо масло;Дай повече подробности - имаш ли някакви проблеми с мотора - да гори много, да пали трудно, да работи нестабилно, да се дави и т.нУСПЕХИ !!!

Със здраве да я ползваш и само приятни моменти!

Не можеш да смяташ и на ниво 4-ти клас - сметката по-горе го доказва. Много под нивото си ми - СПИРАМ ДА ГОВОРЯ С ТЕБ!

Към ЕДМУНЧО: Смешно е на неукия. Смешно е на СМЕШКОТО (помисли кой използва тази дума)! Смешно ли ти е? Отказвам се, щом на ниво четвърти клас не можах да ти го обясня - няма смисъл. УСПЕХИ

Донесъл чукча свой роман в една редакция. Редакторът го прочел и му казва: - Разберете, слабо е. Трябва да четете класика. Чели ли сте Достоевски, Толстой, Тургенев? - Не! Чукча не читатель, чукча писатель! Май нещо такова се получава и тук - питах по-горе питам и сега (Въпроса е за 4-ти клас): Какво ще стане, ако 7 пъти засичам от лампа до лампа и всеки път бъркам с 1 литър? Демек аз изкарвам, че гори 4.8л/100км, а всъщност колата изгаря примерно 5.8л/100км. Значи 7 пъти като изгори по 1литър в повече = 7литра - в един момент няма ли да ми свърши горивото ? От къде ще дойдат в резервоара тези 7литра ? P.S 1: С казаното по-горе не отричам по никакъв начин засичането от пълно до пълно! P.S 2: Едмундо - имаш ми телефона - какво стана, кога ще пробваме, къде са десетте хиляди ?

Хайде готово - спираме всякакви спорове, експеримента е описан по-горе, Едмундо ще ти пратя ЛС с телефона ми - звънкай да се разбираме в кой ден ще го направиме. Отиваме, заверяваме нотариално и пробваме. Ще вземеш 2-ма души с теб и аз ще взема 2-ма за свидетели.Както казах по-горе, това е единствения начин да се разбере каква е истината!

+1 за Сивик-а, колегите са ти казали защо

Аз предлагам всички да бутат този, който изгуби баса! Ти мислиш, какво аз мисля - така ли? Няма как да се съмнявам, щото вече 6-7 пъти наливам и засичам и ако всеки път бърках с по 1 литър вече щях да съм изгорял 6-7литра повече от сметките и да съм закъсал за гориво. А и ако се съмнявам, ще залагам ли такава сума ? Отново,отново и отново - сравняваш 2 напълно различни неща - момента на първото светване на лампата с периода от първото светване до постоянното светване. Обясних ти по-горе, че ако на едно засичане светкането е неточно, то на 6-7 става много точно. Сериозно ли не те е срам ? След като се видяха множеството ти изопачения, точно ти да говориш за реални неща ? Според мен пък е нормално, когато купиш кола, която се води "ИКОНОМИК", докато се придвижваш да пробваш колко най-малко може да изгори Това си го кажи на себе си няколко пъти, щото ние го знаем. Единствено ти до сега твърдиш през цялото верме, че това не е възможно и онова не е възможно, щото при теб не било така. Имаш данни за политик Лека-полека почна да клякаш и като гледам вече слезе до 7/100 Да ти дам още малко нови факти - с 6.30литра -> 135км (90км извънградско / 45км градско) -> РАЗХОД: 4.7л/100км Нищо не каза относно предложението ми да заложим парички. Хайде вместо само да лаем, да правим експеримента и който лъже да си плаща ? Ще засечем от пълно до пълно, щом на лампа е неточно въпреки, че вече ти обясних, че 6-7 пъти неточно става доста точно! Май идва време или да правим експерименти или да викаме модератора на помощ - да заключва!

Толкова им дават и по каталог на доста Хонди. При мен D15Z8 по каталог оборотите на празен ход трябва да бъдат 750+-50 (т.е от 700 до 800об/мин)

Тъй като започна да спориш с половината хора тук, а и се хвана за думите ми за засечения разход от 4.8л/100км, също така ме нарече лъжец (съветвам те да внимаваш за напред), предлагаш експерименти и т.н, нека направим следното: Предлагам ти най-официално да заложим по 1000лв и в присъствието на още 1-2-3 колеги да направим експеримента, ТОЧНО КАКТО СЪМ ГО ОПИСАЛ, а именно: Значи изчакваме да ми светне лампата на равен участък, зареждаме в колата 6.36 литра гориво и тръгвам по отсечката Дупница-Благоевград-Дупница с 80-90км/ч -> изминавам 80км път (ще караш след мен). След това завъртам още 53км градско (вътре в Дупница, без да напускам очертанията на града), където съм казал, че градското е "сравнително не натоварено" и ти сам потвърди думите ми. А улиците се знае, че са малки, къси и тясни: Преди края на експеримента наливаме още 1л гориво в резервоара, за да е всичко точно по думите ми: Kачваш се при мен и гледаме кога ще светне лампата на горивото на равен участък. Ако не успея да измина разстоянието, което съм написал си тръгваш с 1000лв, ако успея - ти ми даваш същата сума. Hai capito quello che dico? И за финал - освен, че си измисляш какво ли не, си противоречиш: Значи казваш, че не може да има разход от 7л/100км, обаче не би нарекъл лъжци хората, които са казали, че постигат такъв разход ? Чакам да обявиш кога ще проведем експеримента - мойто единствено изискване е да е делничен ден след 18 часа, защото така беше, когато засякох разхода. Най-накрая ще се види - кой крив-кой прав, кой е реалиста и кой изопачава! PS: Виж за колко време написах мнението си

Slade и имаш доблест да продължаваш да пишеш в тази тема, след всичко което изопъчи ? По-горе уж ме цитираш, а отново лепваш нещо измислено от теб, което да води до негативни резултати, за да си по-убедителен: Какви студени сезони измисли сега?Ето какво е било времето в деня, в който съм пуснал поста си: ВРЕМЕТО - 04.04.2011 Доста студено е било за сезона - над 20 градуса беше Само ще ти доизясня, че тези 40км градско ги направих почти на веднъж - имах само 2 спирания за по 10мин при над 20 градуса околна температура (мотора е бил постоянно топъл). Също ще ти обърна внимание, че за мен НАТОВАРЕНО СОФИЙСКО ГРАДСКО значи - градско в делничен ден, по улици и булеварди. За НЕ НАТОВАРЕНО считам - през нощта, по околовръстното. И за финал ето ти думите на 9 човека писали в тази тема: 1) s0bieski: Аз имам същия двигател и ми гори средно около 6-7 в града... 2) dimo: в град Варна с леко каране ми прави 7 разход 3) fly-boy: D15Z8 мотор извън градско ми гори...градско в София 7/100 км 4) kvd74: Потвърждава написаното от fly-boy 5) CivicGoneMad: На брат ми англичанката гори 7/100 градско 6) 2pac: Лято <<< бензин <<< градско <<< 7 до 8/100 7) Balinkata: И аз карам Д15З6...лятото 7,5 - 8 8) dan 777: карам д15з3 градцко...лятото пада под 8 9) Honda user: подкрепям по-горните Като се усредни разхода от тези мнения, се получава около 7.1л/100км ГРАДСКО Дано сега не кажеш, че всички по-горе лъжат, а ти си правия.

Точно тази тема имах предвид колега, като казах по-горе, че в БМВ форума е писано вече....Благодаря, че си направи труда да я намериш и да дадеш линк.Съветвам всички вярващи да я прочетат внимателно и да се приключи с този въпрос УСПЕХИ

Чак вредно...но не е желателно То в крайна сметка затова си е написано "МАX", за да не се налива над него.Ако има склонност да хапва масълце, когато е над MAX ще го хапне по-бързо излишното. Също, ако има някъде пропуск на масло (от някоя семеринга, гарнитура и т.н) има шанс да се увеличи този пропуск.От опит знам, че най-добре да се налива на 2/3 от разстоянието между MIN и MAX.MIN o------!---o МАX

Свети ли ти оранжевата лампа за грешка ?Ако свети - прочети гешката, ако не свети свали и почисти моторчето за празен ход.УСПЕХИ

И аз скоро питах и четох за същото и се оказа, че е нормално за Хонда. Не можах само да разбера, защо така са го решили, като обикновено при другите марки са около 1200 об/мин. Ако някой знае защо е направено да държи по-високи - моля да каже.

Темата много ми харесва именно защото е доста спорна, а в спора се ражда истината. Дано само успеем да запазим добрия тон (както до сега), за да не бъде заключена Аз лично имам молба към един колега тук: Моля колегата "Slade" за пореден път - нека цитира точни цифри, а да не извърта нещата както той си иска. Обосновавам се: 1-ви случай: fly-boy казва: ...Д15З8 мотора извън градско при скорост 120-130 дава 5.4/100 км. а при 90-100 5/100 км... Slade променя: Малко ми е трудно да повярвам на тоя разход 5/100 при 120-130. Карал съм с тая скорост по магистралата и под 6/100 не може да слезне. Slade доизяснява: Явно или съм с прецакана ламбда сонда или кракът ми е много тежък, но аз по-малко от 5,8/100 на магистрала не съм постигал Извод: Защо са нужни всички тези приказки и къде е спора (недоразумението)? Какво излиза накрая, че fly-boy при 120-130км/ч гори 5.4л/100км, а Slade 5.8л/100км, но все пак не е съгласен с разхода на fly-boy ??? 2-ри случай: manch казва: Напълних си аз резервоара в Бобошево (Лукойл) до "ръбче". На излизане от Пловдив на Лукойл бях минал точно 198км по километраж...напалних до "ръбче" хвана 7.98 литра бензин. Това е разход с скоророст не повече от 90км/ч, извънградко - 90% от пътя както се вижда. Slade променя:Как се катерят баирите на проходите с разход 4/100 и скорост 120-130км/ч? Хората ще почват да си хвърлят дизелите на боклука и ще купуват D15Z- Хонди... Извод: manch е казал 90км/ч, което изобщо не са изопъчените 120-130км/ч 3-ти случай: Slade си измисля по-долу без никъде никой да го е казал до момента: Колегите дето търчат по магистралите със 160 с 3-ма човека и са с разход 5/100 зареждат или керосин или малко така... виж ми окото... (без да се обиждат). 4-ти случай: Аз Honda user помолих Slade: Моля цитирай конкретно...Нека да не изопъчаваме нещата толкова елементарно! Отговорът на slade: Не изопачавам, даже съм занижил постиженията на колегите! Ако погледнеш мнението под твоето ще видиш разход от 5,8/100 с 4 човека+багаж и скорости до 200. Нищо не изопачавам аз... Колега Slade - това мнение (под моето) не е оправдание, защото ако погледнеш ще видиш, че е написано след твойте думи и няма как да си визирал него! Финални думи: Нямам нищо против Slade, просто отново го моля да изнася точни и верни данни, а не съчинения разсъждения и да не спори, че на някой колата не може да харчи 5.4л/100км, само щото неговата харчила 5.8л/100км при същите условия!

+1Карал съм D15B2, сега карам D15Z8 (същия като Z6, но на Англичанка) - просто при Z6 скоростите са по-дълги и сигурно това ви заблуждава. А за въртящия момент в ниските - при Z6 е просто в изобилие

Колега k_u_d_o_s: Пак казвам, че според мен при 110км/ч извън магистралата и 140км/ч на магистралата мисля, че разход от 7.2л/100км е екстра. Това, че Акорда при същите условия ти харчи с 14% повече не е малко и също е нормално, тъй като при скорости 90-100км/ч и нагоре голямо влияние оказва аеродинамиката и челното съпротивление на автомобила и ако погледнеш каталожни данни на малки и големи автомобили съответно с маломощни и мощни двигатели ще забележиш, че разхода им извънградско е почти 1:1 Разликата е много по-изявена (голяма) в градски условия - сравни там Акорда и Сивика и тогава пак ще смятаме Както и да е - живи и здрави да сме всички, на кой колкото му харчи - толкова Колега Slade: Моля цитирай конкретно кой е казал, че със 160км/ч и 3-ма човека има разход 5/100 ??? Нека да не изопъчаваме нещата толкова елементарно!

kvd74, ще й слагам газ на Хондичката 100%, щото съм свикнал на газ (5 коли вече) и някак ми е кофти като заредя за 20лв примерно - 8.5литра бензин, вместо 17.1литра газ k_u_d_o_s: Средна скорост 100км/ч е малко условно казано: - Ако караш 1/2 от времето с 40км/ч, останалата 1/2 с 160км/ч -> средната скорост е 100км/ч - Ако караш 1/2 от времето с 95км/ч, останалата 1/2 с 105км/ч -> средната скорост е 100км/ч В двата случая (примерно) разхода ще ти бъде различен въпреки, че средната скорост ти е една и съща 6.7л/100км при средна скорост 100км/ч си е доста добър разход според мен. Вземи един Пасат (примерно 1.8/20V - 120к.с) и го карай по същия начин и виж дали пък няма да ти даде 8.7л/100км (само да не обидя някой с такъв Пасатор ) Ето и последно засичане от мен: 120км извънградско + 40км натоварено Софийско градско + още 40км градско = 200км с 25лв (10.64литра) = 5.3л/100км Преди това имам 80км извънградско + 53км ненатоварено градско, но по малки и тясни улици с разход 4.8л/100км Това прави общо:333км (200км извън и 133км градско) с разход 5.0-5.1л/100км

...няма го - излезе с Хонда-та !!!

Много добре - и аз клъвнах, точно се канех да видя нещо още по-футуристично от 8-ма генерация

Аз мисля, че и на газ и на бензин изключването на 4 всмукателни клапана би трябвало да си дава ефект на разхода или бъркам ?

Няма да се налага ЕКУ-то да подава по-малко бензин, а даже ще трябва да подава повече , за да може двигателя да върти "по-тежкия" генератор, който ще храни клетката Изобщо - ще стане супер купон