Слави CR-V

Викаш да съм си загубил чувството за хумор

Точно ти ли питаш

+1 за Nokiana карал съм същите на лека кола, уникални са, само дето видях сметката на едната в една столична дупка, но за периода които ги ползвах (2 зими) бяха перфектни и на сухо и на мокро и на сняг. За Барум нищо хубаво не мога да кажа, нискобюджетна гума да се предвижиш от точка А до точка Б ако трябва да си показва качествата..... по добре да не ти се налага. Имахме едни служебни пикапчета убуваха ги с барумки че имахме някво отношение с фирмата и ги вземахме на добра цена, ми те на сух асфалт ако трябва да спреш се пързаляха като на мокро, над 30 градуса свиреха в завои като на рали, имат ли каучук, нямат ли не знам, тва беше преди 4-5г. Сега не знам, дано са по добре, макар че нещата винаги отиват към по зле, към по добре никои не е тръгнал що се отнася до качество. Да не казвам голяма дума ама наканга с които след тва обухме пикапчетата направо беше в пъти по добър, пък е китаец жълт до няма и къде, аз бях много скиптичен ама в началото на кризата и затягане на коланите шефовете взеха да купуват наи наи евтиното.

Изчакаи един месец и щи мине, тоя висок таван как въобще ги виждаш С парите от каското може да подариш нещо друго полезно на колата, и как на тавана имаш а на предния капак не ?

Така или иначе трябва да си оправиш и помпата, вземи почни от нея и без тва е по евтино и бързо, а пък може да се окаж че на съединителя нищо му няма Иначе колко му е да гътнеш съединителя и да се окаже че е от помпата а с тва в червеното обяснение да си ни подвел всички

Ми ще черпиш 50 лева по малко данък

Ок, убеди ни слагаи тънка дълга зад седалката, пък е и по евтина, и по лесно се пасва поплавъка мен питаш ли ме с тая 27 литрова дет събира 23 как стигам до морето!?-никък, на карнобат е свършила и от там бутам до Бургас щото няма газстанции, бензин не ползвам че е скъп

Борд компютъра ти няма идея на какво гориво си тои си прави неговите сметки според получената имформация, ти като направиш няколко засечки на разсхода на газ ще видиш с колко те "лъже" и вече ще си знаеш че ако по борд комп. си изгорил примерно 9 на 100 то ти липсват 10 литра газ да кажем ще знаеш процента разлика и лесно ще си смяташ оставащата газ Честита ти Ги и много безаварийни километри с нея

Правилно правиш, просто си иска търсене, ама и не издребяваи много, такива ръждички като по маркуча на климатика ако те спират скоро няма да намериш хубава кола. Ако обаче ръждата е на всякъде както казваш тогава може да я подминеш, и аз ръжда да не видя. Предполагам че това са коли от околоморските раиони на Италия, макар че то там всичко е морско или пък такива дето бая време са поседяли докато се продадат. Една карана кола никога няма да ръждяса така, но пък може да е скапана от каране, няма пълно щастие, обаче има търпение и наи вече късмет, ако имаш късмет ще намериш твоята кола и от пръв поглед ще я познаеш, та така-търпение хубава кола лесно не се купува.

Че кво неясно има "големия" е В20Z* малкия В20В* има ги в модификации 3 и 1 ква е разликата между В20В1 и 3 не знам, може би за къде е произведен. Не знам що обаче в аутодата В20Z3 го дават 128 коня.

8,4 към 11,9 http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4433.html

Вчера пак минавах по пазарджишко на излизане от града, и карах зад едино Ауди А8 които явно не знаеше за тази камера, щото като свършиха сградите и си даде доволно газ, аз се лепнах зад него за да видя с колко кара и дали като мине камерата ще го снима, беше поне 19 часа и почти пълен сумрак колите бяха на фарове, мина покраи камерата с 80+ и не видях светкавица да блесне в гърба, а както знаете тя е от тея модерните дето снимат и в двете посоки и със светкавица. Та явно контрола и е доста завишен, все пак не рискувах и аз да мина с 80 и си намалих

Щом ти натежава а не си получил явно засича на по висока скорост, можеби превишение над 30 км дето и глобата е по голяма. Ще си покаже, ако доиде честитка ще си кажа

Абре момци тая на пазарджишко срещу лукоила, някои знае ли на колко км снима, аз хем си я знам хем се улисах вчера и може да съм минал с около 70-75 покраи нея да я ева, дал ме е щракнала?

Да не си мислим наи лошото, нека погледнем от добрата страна, с подходящ щуцер към задното отверстие на водача, в комбинация с вкусен боб по манастирски и добре втасала зелева чорба, водача може постоянно да захранва системата с пресни газове и така значително да удължи пробега и икономията на гориво

http://motori.cars.bg/m44554

Аз се чудим, как така престъпността в раиона е намаляла драстично, ще кажеш че до сега престъпността е била по кръстовищата хахахах. Да не би мангалите да са спрели да крадат акумулатори или да влизат в хорските дворове??? коя престъпност е намаляла драстично по точно?

Знам ли, от де ще намери път да влезе в мотора като е пуснат педала? не съм много запознат как е дросела, плътно ли е затворен или остава процеп. Ако засмуква от неиде по малко смес ясно. Да но пък тука опира въпроса с преразсхода, защо по нанадолнище когато ще трябва да е наи икономично тя да пуска газ и да я изхвърля изгоряла или не за тоя дето клати дърветата. Личното ми мнение е че до тоя баипас трябва да се прибегне само в случаи в които има нещо не редно и колата не може да държи обороти без него, примерно кофти плочка. Много от ментаците на ловато дори нямат такъв винт и няма проблем с празния ход, говоря за разните Волтрани и прочие.

Хубуу де, моята тоя винт 3 е завит до краи и оборотите са си стабилни и без него, демек мембраната е достатъчно чувствителна и плочката добра за да има нужния вакум и на празен ход да си смучи газ от дето трябва а не от баипаса. Пробвал съм и с баипаса ама не виждам особена фаида от него. Още нещо кво се случва ако слизаш по баир и си пуснал педала на газта, тоя баипас няма ли да набъка всичко с газ която нямам как да изгори, и после да гърми в колектора?

Много е, с 100-110 тряя д агори под 8, пресен пример е колега които вчера купи от Пловдив ЦРВ и с пълен резервоар до гърлото в бъргас го доля и му даде 7,8, каза че е карал с около 100. Ако я настъпваш си лапа, все пак аеродинамиката и е като на чук и с 120 няма да се учудя ако гори 9 минимум. Моята на газ ако я карам с 100 гори към 9,5-10, ама на 120 вече си знае 11 тва по малкия мотор.

Кво приказваш, аз от как са те карам с колан вече гадове мръсни

Е па що цената е различна? нали Стара Загора е по близо до япония в Пловдив е 29

Верно е така пише, и аз съм го чел, ама пише че тва се прави само по изключение и при първа възможност маслото се сменя с МТФ. Така че погледни подписа ми или по точно правило номер 2 Някои от старите сивици, а и не само те, наистина си ги дават с 10/40 ама до колкото си спомням става дума за коли преди и около 90те .

Имаше такава тема, ама колегата така и не писа какво се случи с колата му след съветите които му дадохме, дори ЛС му писах щото почти бях сигурен какво вие, но отговор не получих Сега ще опитам да изровя къде е темата че не ми се пише и обяснява на ново.А, ето намерих я : http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=77034&st=0&p=1057297975&fromsearch=1entry1057297975

Абре момци, някои чул ли е, видял ли е някои да е глобен за преминаване на червено и прочие от тея камери дето ги наслагаха в кършака по всички светофари? Миналата седмица на два пъти видях как коли съвсем съзнателно си минаха на червено било то за десен завои или за обратен!!!1 аджеба има ли някъв контрол на тва нещо, аз до ся не съм чул някои да е получил честитка от този тип наблюдение.