JuStan

MItko_crv притеснява ме ръждата по всички коли , които гледах както казах, това ми направи лошо впечатление, както и това, че при по старата генерация ръждата като че ли е по малко затова питам и разпитвам и събирам мнения-впечатления благодаря ви за търпението <h3></h3>

Благодаря Ви за съветитеНо мен много ме притеснява ръждата!Понеже съм го ял преди години с една мазда с уж повърхностна ръжда как за година стана за скрап - вече много внимавам с това !Всичко друго се оправя - кафявата чума тръгне ли - не !Гледах модели и от първата генерация - като че ли там ръждите са по малко !даже на една англичанка 99 години - направо липсваха!За това у мен този въпрос е на първо место !Съжалявам , че не направих снимки, но един от моделите които разглеждах отдолу беше в ужасно състояние, дип че беше 2005 от Италия ! иначе ламарини и интерир прекрасни - новите тази:- даже на снимката на двигателя се виждат част от ръждите високо над двигатя ло накрайниците на климатика както и в близост до кабината под разпънката http://nfs.mobile.bg...5282&f1=detailsВариант е пича преди това да е препускал през морето с него, ама като не знам със сигурност за това и питам-нормално ли е доста ръжда отдолу и по двигателя по сравнително нова кола !при вас как е ? интересуват ме най-вече за вторате генерация след 2003 година поздрави

Здравейте Отскоро се заглеждам по Хонда CR-V, като за семеен автомобил На офф роад от тежък тип - надали ще го подлагам някога , хареса ми колко е широк и просторен и неимоверно практичен. Задължително ще се газифицира !изчетох доста неща във форума за този модел, но ест. имам и въпросиХодихи на няколко огледа на такива, които се продават. на Горубляне и ДупницаИнтересува ме модела , който май се води второ поколение или конкретно такъв 2002-2005 година!Ако греша нещо моля да ме извините !Кое ми направи впечатление при оглежданите моделиМного ръжда по окачването отпред и отзад, както и в двигателния отсег по накрайниците на теръбите - повечето винтове и скоби, както и омасляване на рейката в горната и частГледах австрийки, швейцарки и италианки - положението беше общо взето идентично!Та въпроса ми е това нормално ли е при този модел или просто съм попадал на такива екземпляри !Още ,ако може да да ми дадете насоки за какво да гледам , като скрити и бъдещи пробкеми нещо по електриката и електрониката, което да индикира за нередности Нещо типично хондаджийско фен съм на автоматика , а за този на хонда не знам нищичко - препоръчван ли е , надежден ли е или по добре да заложа на класически ръчкиБлагодаря Ви предварително