Слави CR-V

Цената от теб зависи, но трябва да пробваш поне на 6800. чак сега и разгледах снимките, изглежда отлична, деистваи!

Колега Soichiroo свали капаците, как може да кажеш така за мазда 3 :)/>

Щото няма :)/>/> знаиш в къв шок изпаднах когато зададох търсене на бензинова хонда с 4 врати :)/>/> само 3 обяви!!!/>/>!!1 само 3 :)/>/> мазда 3 имаше 4-5 които още по снимки си личаха че не стават и тоиотки 3-4 :)/>/> тва е, бензинките са голям кът нещо :)/>/> що ли :)/>/> някои казват че не се търсели, на мен пък ми прави впечатление че изкочи ли хубава бензинка си заминава за няколко дни. Точно тези три коли търсех до преди седмица за друг познат, ама накрая кандиса на мазда 6, абе що не гледаш мазда 6, като цена е като мазда 3 ама си е бая по кола , а и там дизела вече е ок щом толкова налиташ на него, пък и си е красива и като че ли е малко по здрава от към ръжда ама малко :)/>

Борко, никои няма фаида да прави здрави коли вече, квото беше беше, до 96-98, от там на сетне всичко е....

Колегата Ланди ще каже що е то Ловато че последно нещо се купуваха обединяваха не знам си кво Погледни и Романо на колегата Ленков, все още никои не се е оплакал от марката и монтажа, което говори добре за него а и така трябва да е че тука сме много критични

Мазда 3 дизел не, дизела им е некъв мелез форд пежо ала бала е такива проститии и бая реават от него, съвсем прясно ми е проучването за мазда 3 инак хубава и красива кола, но трябва да е от Италия, много слаби задни вежди имат гният кат опели. Мазда 3 поне 1,6 бензинката тя е доказано здрава мотора с верига по спомен. Сивика.... си го знаеш, не може да се мери по комфорт с маздата, тоиотата нищо не мога да кажа посредсвена безлична кола, просто МПС

Ами говорих с собственика, човека е фен на марката каза че имал ЦРВ и сега си поръчал и новия акорд, колата е правена само в сервиза на хонда в бургаз и има фактури за всичко. Та това я прави много добра оферта включе още комплект гуми и всичко платено за цялата година. Само дето при мен нещата малко се завъртяха в друга посока и за сега само ги гледам и се облизвам инак бих я взел на момента ако ми хареса при огледа в бургаз. Така взех и сегашното ЦРВ беше едно от скъпите на пазара но 4 години по него нищо не се е обадило, само газ и мас :)/> А пък как не ми се и разделя с него...., да можеше и Акорд и ЦРВ :)/>

Грозни грозни, ама кво да правиш сега, ще я гледам повече от пред и вътре, седана просто не ми върши работа, по ниската цена на комбито си е поне малко облекчение Има един много хубав в Плевен ама и на него не му спори продажбата щото продавача се е запънал кат магаре на мост за 14+, бургазкия е от фен на марката и всичко като косури е оправено, колектор, нов съединител, сменена верига преди 10 х.км... абе само дизел комби да искаш тва е колата ако да е по скъпичка поне се качваш и караш, чакаи да не му правя реклама Аз скромно ще продължа да се оглеждам за комби бензинка, е така до де някои ден не ми се премести съчмата и се похваля с новата придобивка до тогава ще си карам ЦРВ-то дет ми служи березервно вярно вече 3-4 год

Не се караите, в спора се ражда истината, темата не е провокация, полека лека нещата се изясняват, Веселия е отговорил доста логично по въпроса, за търсенето и предлагането, явно акорд се търси а го няма, и тва вдига цената му. Факт е че хубав акорд появи ли се в обявите изчезва за отрицателно време. Само се чудя моя бургазки комби фаворит как седи още, нарочно да ме дразни

Ти пък що си мислиш най-лошото :)/>/> "Къде сбъркахме" с ценообразуването на акорд спрямо бмв :)/>/> И аз като видя тема "Помощ" и си мисля че някои се дави :lol:/> А и защо намесваш екзотичните модели, те винаги държат цена за всяка марка , говорим за масовки Делта Интеграле също не е евтина

Като го издириш да ми се обадиш :D/>/> тва е другото кофти нещо, че ако знаеш какво искаш а не просто акорд, пък и да я улучиш да е хубава..... може да не ти стигнат няколко години търсене, ще стане време за 8 ген :)/>/> A, и още нещо, не е виновен тоя дето яде баницата а тоя дето му я дава, демек тея дето искат много пари за акордите не са виновни :)/> аз да съм, и аз ще искам много, щом има пазар на тази цена :)/> Ама е сега ние като наложим една стегнация на пазара на акорди и скии до лятото как току виж станали по 7-8 и тогава атакаааа, на абордаж салоните :)/> до де се усетят и сме ги изкупили :)/> После цената им пак ще се вдигне, и сме на далавера хахаха. Еиии де викаше един приятел, "ако изтребим будалите, тарикатите сами ще измрат" хахахах не знам ние от будалите ли сме или от тарикатите :lol:/>

Бобито, лошото е че няма да паднат те могат да се ползват за инвестиция, вкарваш пари в нея и след 3-4 год вземаш същите а що не и повече шегуваме се ние ама.... скъпа кола си е

Темата не е какво да си взема отдавна не питам какво да си взема иначе нямаше да съм в този форум

Тогава Ланча Либра като не се търси трябва да е 15 хилки щото са 10 тина броики в обявите не мога се съглася, според мен цената се определя от това колко е склонен да плати купувача, щом има кои да дава по 12-14 за акорд защо да му бутат цената. Още повече когато предлагането на марката е сведено до 1-2 нови обяви на седмица. Абе пазарната икономика не ми е силна страна инак нямаше да питам що акорда е скъп По скоро очаквах че Е60 са по скъпи.

То не само за джаза си прав, ами като цяло за марката. Е на племеницата лани купихме сивик 7 за 4600 (с забележки по външния вид) ми от тогава до сега не стига че не са паднали ми пак 2002 год коли си им искат на 5500 и на горе, а пък сивика си е дърво няма кво да се лъжем с тая англиска сглобка. Не разбрах логиката на колегата по горе за търсенето, аз все си мисля че търсенето определя цената от гледна точка колкото по се търси е по скъпо, не може стоката ти да не я иска никои ама ти да я продаваш скъпо. От как следя акордите има някои екземпляри се продават повече от година ама цената им не пада, на какво разчитат незнам особено като прескочат психологическата бариера от 10 год.

Зарик то хубаво ама мазда 6 е на далеч по разумна цена, е оня ден намерих такава по поръчка на клиент за 7900 комби 2004 година с наи високото ниво на изпълнение за модела, кожи можи, подгреви, навигации, босета, квото се сетиш, и къде са 7900 къде са 12. Ако Маздата и тя е еталон за здравина в Д сегмента както казваш, а съм сигурен че е здрава кола като изключим някои немски ръждиви екземпляри то акорда сравнен с нея пак си остана скъп. Наблюдавам точно тези две марки от 3-4 год, и маздата срина доста по бързо цената, а на пук на мен акорда не ще Тоиота признавам че не съм се интересувал а и не се е налагало да търся за познат че да я проуча, за ФВ не говоря щото ме избиват пришки може и да имат хубави коли но имам голям неприязан към тях може би останал от голфаджиите Даже може да звучи малко комично но като ме пратят да оглеждам ФВ и отказвам категорично да седна в него Реално погледнато като цена качество Мазда 6 е наи добрия избор за парите си. харес ами как върви но самото управление не ми хареса, някъкси не се кара с лекота. По шумен ми се видя дизела от акордовия и то доста по шумен и с повече вибрации в купето, това не на основание тази която намерих а на всички които гледах докато намеря.

Знам бре, нал едно време за тва се отказах от тях, инак ми се въртеше в главата Е46 като уж хубаво комби но първия досег с него ме отказа тотално, за това и сега наблегнах на 5 та серия уж като доказано много по здрава от 3 та серия. За двигателите да, 6 таци, тук таме за цвят имат и 520 които ауто.ру казва че е 4 цилиндров колко е верно не знам, но се съмнявам, освен да е накои нов мотор техен, 163 коня е. И пак казвам не съм тръгнал да купувам БМВ ама що пък цената на акорда е таква висока, според мен реално един акорд от 03-04 не трябва да надвишава 10 хилки, едно 8 бона мисля че е разумно да струва, но нещо го прави скъп, кое е то ? не е ли надценен прекалено. Имаше една тема малко по надолу един колега за 160 000 км на акорда какво е правил по него, общо взето нищо, ама едно БМВ няма ли да изкара 160 пак без нищо, почти съм сигурен че ще изкара, нали уж то и мер се сочат за фаворити и наи скъпи коли пък акорда е стъпил на тяхната стълбица държи се и не се пуска кучето Иначе в Англия прав си, скоро тошето ми пусна едно комби за 2000 паунда в лондон перфекничко еиии направи ми се защя да му кажа да го докара

И понеже времето ми за редакция изтече, ето и един два маргела за цвят д ане кажете че симпатизирам на БМВ примерно http://www.mobile.bg/11362642903571432 http://www.cars.bg/u1003400 ето и Е класа http://www.cars.bg/u753563 а да не отварям дума за избора на двигатели при хонда, искаш дизел - сори, 2,2 ще караш 140 коня толкова ти се полага, ако искаш чипосваи ако ли не... то за акорд иди доиди ми за ЦРВ 140 коня.....колкото и пъргав да е.... Бензинки 2 двигателя, почти близнаци за тея пари толкова биха казали оптимистите Прав ли съм или не съм ?

Така, да разлаем кучетата. Колеги не мога да си кривя душата а и вие също предполагам че акорд 7 държи неприлично висока цена за кола втора ръка, от доста време за спорта си зяпам обяви и така свикнах с цените на акорда че сега останалите марки ми се виждат неприлично евтини. Какво толкова прави един 10 годишен акорд да струва 10+ хилки, масово обявите на тази кола от 03-04-05 г са с цени от 10 та до 14-15 хилки, мани ми има и неприлични предложения по 16. Ся че дизаина е дизаин ок, и е красавец и вътре и вън ок, но също така не мога да си изкривя душата макар въобще да не съм фен на немските коли още повече на БМВ че Е60 е уникален красавец, за комфорта му не мога да говоря щото не съм карал но обещавам съвсем скоро да тествам някои. Никои не може да ме убеди че 5 та серия на това БМВ е по лоша кола от един акорд, и ето примери в обявите http://www.cars.bg/u925850 една от многото която е на цена около 14 и година след 2005 на горе, дали комфорта на акорд би се сравнил с нея, дали вървежа, дали стабилност, че да струва колкото това БМВ. Пак казвам не съм фен на марката мога да сравня и с Мерц С и Е класа които също се намира на подобни цени. Погледнати нещата от такава гледна точка как да дам 14 хилки за акорд колкото и да съм фен на марката когато Е60 дори вътре да е недодялано и посно ми се струва по кола. Ако съм пропуснал нещо за Е60 като несполучлив модел и тва да бута цената му ок, поправете ме, но 11-12 хилки за 2003 акорд..... ми се струва бая надути цени. Така очаквам да дадете мнение колко лоша кола е Е60 и как акорда я слага в малкия си джоб, инак съвсем сериозно съм се замислил ако седна пак в лека кола то това да е друга марка на по разумна цена с повече комфорт.

Термостата не ти е виновен, бачка си, от кога ти е газовата, оправи си захранването с вода на изпарителя на 99,9% съм сигурен че е захранен от баипаса (над термостата има U образен маркуч, или е имало до преди да ти сложат газта :)/> ), докато не го смениш няма да се оправи. Върни си маркуча на мястото му ако го пазиш ако ли не търси подобен и захрани изпарителя от парното или подгрева на колектора. И понеже си си издумкал двата поста за деня ако нещо не ти е ясно питаи на ЛС

Разхода не зависи от крака, пробвал ли си с велосипед Колкото повече настъпваш по бързо върви и пак същото гори

Хубавите коли там са скъпи не е като едно време 2 за лев, и те не пасат трева вече Така че тои докато ти търси там ти се оглеждаи тука Аз имах приятел дето там си живееше и 6 месеца по рано почна търсене на желана кола и накрая се принуди да направи доста компромисис нея само и само да не се върне с реиса до БГ Имам едно приятелче дето внася коли от там наистина са много хубави но са поне 30-40% по скъпи от същите тука, а знаеш че като видиш в мобиле че наи скъпата е 6 да кажем а тои иска на неговата 8-9 но си има хора за всичко, аз също съм на този принцип, предпочитам скъпа и запазена кола от колкото евтина и в не знаино състояние, е ся съм си харесал един акордеон в Бургас ама..... на гол тумбак чифте пищови

Кире ако е така явно не съм го прочел наистина правилно, така и аз съм съгласен че не винаги 1500 са оправдани, сега вече знам и за 800 кво да си сложа и да нямам ядове ама тогава.... :)/>За на колегата лампите и разсхода ще кажа, да не ги гледаш лампите от сега, следващия път като я напълниш засичаи след колко км ти гасне лампа и ще знаеш с всяка колко може да минеш. Инак не са пропорционални на изминатите км. и зареденото гориво :)/> За разсхода, очакваи неочакваното :)/>п.п. Оп Пешо ме е изпреварил

Тенев, оше преди да погледна линковете и знам кво ще видя, или по точно критерия за търсените гуми виждам подбрал си наи тихите, и правилно, че инак де ще иде фаидата от изолацията Тоя мишелин ми се види хубав ма що ли също така ми се вижда и всесезонен с тея ламелки, я го попроучи малко повече. За тебе гуми тихи трябва да са с надлъжни канали и да нямат голяма отворена шарка на страни към периферията на гумата. Инак от приятел дет се занимава с тестове на гуми по алпите знам че хич не е фен на мишелина последните години, много зле се представял. Иначе пък саи наи неизносващите се гуми

Ланди сериозно се притеснявам за теб човек, 4,30 е, а не спиш, то и аз тая сутрин се ококорих по това време ама....бебета хлапета около мен :)/>До сребърния сивик по горе :)/> не ти е виновна полската уредба , виновна ти е евтината реика дето е смъкнала цената на уредбата, сложи една хубава реика пък да си говорим няма ли да прехвърля :)/> За да минеш евтино и хубаво си иска голяма доза късмет, аз за това последния път не рискувах и минах скъпо и хубаво (за газовата на хондата става дума) и не съжалявам за избора, сега ако беше пак така щях да мина :)/> нещо късмета ми в тая област хич го няма инак :)/>