markup

хмм мислех, че е само при мен (понякога и първа влиза по-трудно и се оправя веднага като при натиснат съединител вкарам втора и после директно първа (колата съответно е на място, а не в движение)) Задната по същия начин (пета или друга и тогава задна, но при нея ми е рядкост да не влезе) или както при Слави (с полусъединител). А някой знае ли кога се сменя масло на скоростна кутия (предполагам никога не е сменяно, а колата чукна 130 000км.) и съответно от Бултрако ли да купувам това безценно мазило или към някоя обща поръчка да се включа?

Готин S2000, но защо има такава голяма пейка отзад

Добре де аджеба, не можа ли да отидеш до сервиза където ти е слагана ГО.... ще получиш тук 101 варианта за проблем, 202 въпроса относно системата и накрая няма да стане чудо и да се оправи сама колата Ако имаш желание след като в сервиза ти оправят проблема може да напишеш какво е било с максимално добра информация за газовата система, мотора на колата и евентуално как са го оправили (ще помогнеш на някой колега който сам си настройва ГО) Успех с ремонта

Е ми утре като се съберем може да помислим за нещо приятно Аз лично бих предложил х. Здравец - има паркинг, по-хладно е, кафенца има наблизо, а и за месечни срещи ми се струва идеално - хем разходка, хем рахат

В ШЕЛ не зная колко лъжат, но в Еко и ОМВ вече май ще ги призная за най-големит измамници... може ли с обикновен бензин от Петрол да минавам средно 20-30 км. повече и то не на резервоар, а на 100 км....

Малко със закъснение. Поздрави на 6та ген. сивик който снощи около 11 вечерта профуча по една малка уличка до един парк в кичука (той ще си знае ако го чете)... идиот такъв, така ли се кара по разбит път на 20 санта от колите... въртене на гуми, газ до ламарините... камъчета хвърчат, драскат колите и недай си боже да удариш някоя... ако бях излязъл 5мин. по-рано от колата щях да те подгоня да се поразберем...

моята печка (1.6 110 втек с 16" гуми) срещу bmw e46 318i - интересното е, че го бих бая (кола-две) от кръстовището на кометевския възел и все направо до сведващия светофар (мисля, че и то се спираше доста от гумите - сториха ми се около 16")...

Факт е, че се кара несъобразително по нашите пътища... редовно ми се случва да карам с около 140-150 (докато изпреварвам спокойно на магистрала) и отзад от нищото да се появят фарове и човек на задното ми стъкло... кво правим тогава... газ да довърша изпреварването и много псувни по негов адрес...Карайте си в ограниченията, спокойно и лежерно... хем ще спестите някой лев от гориво, хем ще ви е по-мирна главата Иначе има една камера до Хепи в посока софия (някъде 5-6 км. след като излезете от Пловдив) (снима в двете посоки) и от Пловдив за софия снима в гръб на доста далече По пътя за морето не ги зная, ама там съм по-кротък - с 1 час по-рано да пристигна вече не ми е цел (не е хава да държиш 180-200 непрекъснато и само да се нервиш) В града не зная да има фиксирана камера за скорост, но последните няколко дни се навъдиха много мобилни - някои са на старите си места на сянка, някои има около митницата, на околовръсното, из тракия ... а бе откачена работа

Относно амортисьорите - съветвам те да не се нахвърляш на най-скъпия вариант или най-хваления модел... по нашите пътища за едно спокойно каране монро си вършат работа. На мен ми се наложи да сложа два такива предни и мога да кажа, че съм доста доволен - стабилно се държат, даже повече от добре...За диагностика и т.н. в хонда... е ми ще ти кажат - този тампон е нацепен и има нужда от смяна, този маншон е "тръгна" и т.н. Рейката е в еди си какво си състояние и трябва да се ремонтира (което най-вероятно е така... шибани рейки), ще ти прегледат климатика (нищо по-различно от повечето сервизи за климатик), ще закачат колата за някакъв компютър и ще кажа - има/няма изплюта грешка... и ще платиш 64 лева... файда йок. Послушай Слави и няма да сгрешиш

Е това вече ме притесни.... не става поради несъвместимост между буксите (че май са с по-различен брой пинове и т.н.) или софтуера на 7+ генерации е по-различен от предишните?Някакви планове има ли за поддръжка на по-нови модели хонда (не, че 7цата е нов, ама...)

Интересно нещо наблюдавам от последните 1-2 седмици. Зареждам вече (1-2 резервоара по груби сметки) от Петрол (А96) и с 20 лева минавам около 110-120 км. при спокойно каране, а за същата сума (А95/98) от Еко или ОМВ минавам под 100 (70 до 90) като и в двата случая са с климатик на макс и спокойно каране....Някой да е имал подобни изживявания с чак толкова драстична разлика в пробега? П.П. НЕ усещам колата да върви по-малко или по-добре... разлика в поведението, звука и т.н. не съм усетил.

Някой пробвал ли е на 7ма генерация англичанки (хеч) с vtec мотори (Предполагам, че всички 7ци са на OBD II) (D16V1) ?

хммм трябва да спра да проспивам най-масовите срещи

Много рядко някой в Пловдив да ти отвърне на поздрав шашава работа... Айде и аз да не съм валат - колегата с нашарената черно-бляла 5ца на денонощното на "6ти Септ." и "Копривщица" (до прелеза)

поздрав на прелюда който се заиграваше на кръстовището на малчика и копривщица Колега, внимавай за дупките, че мамата си таковат

Нали знаете, че е хубаво да имате резервна гума в колата....

Как е положението след затъмняването, че ми се струва малко лоша идея за през нощта

ааа и имаше една хубава среща на Асеновата крепост преди време

Е нормално... лятото е отпускарски период. Другата седмица ако има навити можем да врътнем едно лятно кръгче някъде из балканите и да поразходим колите

хммм ми то цената му е като на повечето места елфа Ще го пробвам след 1-2 седмици (като дойде време за смяна (търся си сега оригинален маслен филтър )). Някакъв съвет от къде да го пазарувам за тази сума (то колата ми събира 3.4 литра ... по спомен).Относно накладките - спират си добре и при високи скорости, пазени са първите около 1000 км., не съм ги горил и т.н. , но щом позагреят и почват... даже в жегите (днес в Пловдив ми показваше 39 градуса..) почват по-бързо да се обаждат... тъпа работа. Следващите ще са - каквито хвана, бал съм ги и измамниците Друго да попитам - някой може ли да ме насочи към много пекан алармаджия, че ми е малко нестандартно искането - дистанционното се попрецака, но не искам да разкарвам фабричната аларма на колата + имам нужда от смяна на една машинка на врата, а и още по-шантавото - допълнителен модул за затваряне на стъклата с бутон (може да се добави към аларма или допълнителна ел схема) Но където и да отида ми казват - оо много работа или - да бе как, няма проблеми, остави колата за 5-6 дена и ще го направим... Сиреч търся къде работят много качествено, разбират си от работата и не се мотаят по сумати време Ааа и някой да е откривал прословутите подлакътници?

Ако остане време ще дойда и дори ще гледам да фърля една вода на колата, че е станала на мръсен гъз Лятото оставаме ли за 7 вечерта или ще го дръпнем малко на по-ладно време? П.П. Колега, как няма да ни намериш - все ще има някой

При мен нямам проблем с нивото на маслото - стои си горе, мотора не сълзи от никъде, изцапаното е само от това което са понаклепали при смяна на гарнитури, ремък и т.н. (обслужване) и задължителните прахоляци от улиците. Та затова се чудех дали има смисъл да променям марката масло или да продължавам с елфа (предполагма, че ако сложа и 5-40 няма да има разлика в поведението на мотора)...

Да споделя впечатленията си от накладките textar. Преди около 2-3000 км. смених предни и задни накладки с такива на textar (отпред съм с двойни вентилирани дискове, отзад май са единични дискове). Дали спират по-добре от предишните незнайни накладки (с тях купих колата) не мога да кажа - спира си по същия начин, не е някаква хипер огромна разликата.При по-интензивно шофиране почват да свирят доста бързо (примерно 5-10 мин. здраво по завоите от с. Марково посока х. Здравец - обикновено на този планински път си тествам неща по колата), но бързо охлаждат което е добре (старите изобщо не свириха). Като гледам джантите - не са от най-черните, но явно е мека накладка - цапа хубаво. Когато позагреят повече и стават малко лоши - спира по-късно и не "заковава" толкова здраво.Съвета ми е - пропуснете я марката, не съм много доволен. Следващия път или ще ходя на по-висок клас (комплект предни + задни за моя сивик бяха следните цени - предни- 110, задни - 60 или 90 лева (не съм сигурен вече)) или ще взема някакви по-евтини за проба, че май-май е прехвалена марката А и да попитам - съвет за масло? След около 1000-1500 км. ми идва времето за смяна и сега съм с 10W40 на Елф (предполагам са добри). Та да продължавам ли със същата марка или да минавам на някакво друго? (пак ще е 10-40..., че много чистене трябва за 5-40)

По закон е забранено да се лепят фолиа или да се променя транспарентността на предните 3 стъкла и да се затъмнява задното при липса на странични огледала. (ако съм в грешка да ме поправи някой) Санкцията е - спиране от движение + глоба

Днес интересна случка. Пробвахме се с някакво Х3 (нямах очаквания, мислех, че всичко ще свърши първите секунди в негова полза). До трета бяха половин кола пред него, след това дойде време за спиране, че идваше паваж. Не зная какъв бе мотора - той просто продължи, но бе около 2003-4та година. Не зная какви са им най-малките двигатели, но явно е бил такъв, че уж bmw вървят доста повече от моята колица